Lufthansa Group

[TargetTierOne]

Was denn für ein Vollstau ? Ausgerechnet am 01.01. wo kaum jemand fliegt ?

Auf dem Rückflug mit TG hast du auf jeden Fall 20kg Freigepäck in Klasse T.

Nach dem Feuerwerk ist viel Stau, weil viele Heim fahren und es auf der Autobahn kostenlose Maut gibt.

Ja, beim Gepäck gab es paar Stunden später, da ruft die LH Hotline von einem englisch sprachigen Callcenter an und man muss das ganze noch Zustimmen bis das scharf wird.

Bin super Happy. TG Flüge sind immer teuer und haben keine Zubringer und der Hinflug ist in 2 von 3 Flügen ein Mittagsflug. Wenn der Rückflug mit der TG ist, wäre das mal eine coole Erfahrung.

Insgesamt eigentlich gut.
Bei Qatar musste ich 10 Stunden in Doha warten weil ein Flug gestrichen wurde und die haben mich in BKK nicht auf einem TG, LH, OS, SAS, EVA Flug an diesem Abend gepackt.

 

[Alwaro]

Nach dem Feuerwerk ist viel Stau, weil viele Heim fahren und es auf der Autobahn kostenlose Maut gibt.

Woher diese intuition

 

[Helploader]

Die kostenlose Maut gilt doch ein paar Tage lang, also warum sollten sich gerade mitten in der Nacht nach dem Feuerwerk die Massen auf den Weg machen?

 

[TargetTierOne]

Die kostenlose Maut gilt doch ein paar Tage lang, also warum sollten sich gerade mitten in der Nacht nach dem Feuerwerk die Massen auf den Weg machen?

Weil die Straßen so vom Terminal bis zum Bali Hai sowie vom Strand bis zur 3rd road so aussehen.





Da kommt bis 3 Uhr morgens kein Taxi rein ans Hotel.
Und Neujahr gibt es Staus auf der Motoways. (somit 2 eher 3 Stunden mehr Puffer zusätzlich)

 

[Alwaro]

@TargetTierOne liesst du deine Beiträge, die deine KI schreibt eigentlich auch.

Du fliegst ja TG920 nach FFM. Somit ist dein Beitrag hier OT.

Des weiteren ist ja Abflg um 22.40. Da du TG fliegst kannste ja rund um die Uhr einckecken und die verschiedenen Launges geniessen. Auf jedenfall musst du vor dem Feuerwerk in's Taxi steigen.

 

[tom089]

Ja am Morgen ist der Spuk doch vorbei. Voll krass vom Pattaya Gedränge in der Nacht auf die Verkehrssituation am nächsten Morgen zu schließen. Viele aus BKK werden eh bis zum Wochenende bleiben. Bin ja schon Silvester abends zum Flughafen gefahren, die Autobahn war noch nie so leer.

 

[Haegar]

Ja am Morgen ist der Spuk doch vorbei. Voll krass vom Pattaya Gedränge in der Nacht auf die Verkehrssituation am nächsten Morgen zu schließen. Viele aus BKK werden eh bis zum Wochenende bleiben. Bin ja schon Silvester abends zum Flughafen gefahren, die Autobahn war noch nie so leer.

Er fliegt ja Sylvester Abend, somit würde ich sagen so gegen 18-19.00 Richtung Flughafen. Wer fährt da schon Richtung Bangkok? Da ist alles leer. Wie Du ja auch schon erlebt hast.

 

[bati303]

am 6/12/24 bin ich mit LH 772 (A 380) von MUC - BKK in C geflogen und es war wie immer bei mir alles OK bis das ich Online weder über die App noch über Web einchecken konnte was aber egal war , da ich bereits plätze über M&M ausgesucht hatte

 

[Radeberger]

Das geheime Doppelbett in der neuen Lufthansa Business Class und warum niemand darüber spricht

Die neue Lufthansa Business Class soll so individuell wie noch nie sein und hierfür hat man gleich mehrere verschiedene Sitztypen, die den individuellen Vorzü

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[chillyred]

Von leeren Sitzen und Bleigewichten: Allegris könnte für Lufthansa zum Desaster werden

Die Lufthansa steckt in einem bedeutenden Umbau ihrer Kabinen, um sich im Wettbewerb mit anderen internationalen Airlines besser zu positionieren. Dabei setzen

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[franki]

am 6/12/24 bin ich mit LH 772 (A 380) von MUC - BKK in C geflogen

Da sind wir im gleichen Flieger gewesen, ich allerdings in der unteren Etage in der Eco

 

[xelibrix]

bin am 27.12. nachts von MUC mit der A380 nach BKK geflogen, hinten links 98A(2-er), Oberdeck. sind ja nur 5 Reihen.
Klasse Service, die Rotwein-Becher wurden immer VOLL genmacht
muss sagen, war angenehm, bin 191cm mit 120 kilos.
unbequem, der USB Anschluss ist unter der Armlehne.
Internet langsam.
Hab fast genausogut gesessen wir in der ollen 777 der Thai, deren Sitze sind für mich angenehmer.
Klasse waren die Klappfächer links vorm Fenster, Essen ok......




werde ich aber nichtnochmal machen, die Umsteigerei in MUC nervt einfach

 

[Whitworth]

Ich bleibe n letztes Wochenende mit der LH von Hamburg über Frankfurt in der BC nach Malta geflogen, es gab in ersten Leg nach Frankfurt sogar ein kleines Frühstück.
Die LH Lounge in Hamburg ist ganz ok, gut ist der interne Raucherbereich.
In Frankfurt war ich nach einem Kaffee wieder aus der Panorama Lounge raus, war mir zu ungemütlich.
Der Flug nach Malta war OK und selbst das Mittagessen hat mir geschmeckt, ist bei LH leider nicht immer der Fall.
Zurück geht es morgen in der Eco.

 

[Alwaro]

Lufthansa und Swiss müssen auf Flügen ab Johannesburg Tankstopp einlegen - aeroTELEGRAPH

Anfang Januar brannte in Südafrika eine Raffinerie. Daher ist inzwischen am Flughafen Johannesburg Kerosin knapp. Das wirkt sich auf die Flugplanung einiger Fluglinien aus.

www.aerotelegraph.com

 

[bongobongo]

Eurowings soll die bestellten 737-Max 8 ab Ende 2027 bekommen: Eurowings erhält 40 Boeing 737 Max - aeroTELEGRAPH

Zumindest, wenn Boeing wieder mehr als die Handvoll im Monat produzieren darf.

 

[Helploader]

Und mal wieder eine neue Service Offensive

Lufthansa krempelt ihren Service auf der Langstrecke um - aeroTELEGRAPH

Die Zufriedenheit der Fluggäste hat in den vergangenen Jahren bei der deutschen Airline abgenommen. Das will sie ändern. Lufthansa hat das Mammutprojekt Fox gestartet, das sämtlicher Servicebestandteile auf der Langstrecke überarbeitet.

www.aerotelegraph.com

 

[Schlucke68]

Und mal wieder eine neue Service Offensive

Lufthansa krempelt ihren Service auf der Langstrecke um - aeroTELEGRAPH

Die Zufriedenheit der Fluggäste hat in den vergangenen Jahren bei der deutschen Airline abgenommen. Das will sie ändern. Lufthansa hat das Mammutprojekt Fox gestartet, das sämtlicher Servicebestandteile auf der Langstrecke überarbeitet.

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Na, dann dürfen wir ja mal gespannt sein was dabei rauskommt. Es ist ja nicht so, dass ich den FOX-Leuten nichts zutrauen würde, aber die Frage ist doch letztlich, was davon übrig bleibt. Wahrscheinlich wird das Ganze dann noch mal von den Sparfüchsen „überarbeitet“ und am Ende kommt eine Tüte Brezeln auf der Langstrecke dabei raus. Wir werden sehen.

 

[Helploader]

Na, dann dürfen wir ja mal gespannt sein was dabei rauskommt. Es ist ja nicht so, dass ich den FOX-Leuten nichts zutrauen würde, aber die Frage ist doch letztlich, was davon übrig bleibt. Wahrscheinlich wird das Ganze dann noch mal von den Sparfüchsen „überarbeitet“ und am Ende kommt eine Tüte Brezeln auf der Langstrecke dabei raus. Wir werden sehen.

Das ist der Kern des Problems. Man kann sicher tolle Konzepte erarbeiten die auch bei den Passagieren gut ankommen.
Aber wenn die am Ende wieder mit dem Rotstift zusammengekürzt werden, kann man sich die Arbeit auch gleich sparen.

 

[Otto Normalverbraucher]

Und mal wieder eine neue Service Offensive

Lufthansa krempelt ihren Service auf der Langstrecke um - aeroTELEGRAPH

Die Zufriedenheit der Fluggäste hat in den vergangenen Jahren bei der deutschen Airline abgenommen. Das will sie ändern. Lufthansa hat das Mammutprojekt Fox gestartet, das sämtlicher Servicebestandteile auf der Langstrecke überarbeitet.

www.aerotelegraph.com

Schau ma mal was Jens Ritter, CEO LH Airline, dazu sagt

https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/lufthansa-airlines-not-there-yet-profitability-says-ceo-2025-01-23/