Einbahnstraße Soi Buakhao

[tom089]

Wäre gern Deiner Meinung, nur dann wären wir beide falsch...

Die haben aber glaube ich nur das untere Stück gemacht, nicht auf der kompletten Länge.
Hinten ist es immer noch sehr löchrig.

Fakt ist, dass die Soi Buakhao für Fussgänger lebensgefährlich ist. Genauso so idiotisch wie in der Soi 6.

Wieso denn das ?
Buakhao und Soi 6 kann man nicht wirklich miteinander vergleichen, finde ich.
Also in der Buakhao habe ich mich noch nie von Autos bedroht gefühlt und so lange es in beiden Richtungen geht, fahren sie auch langsam.
Vernünftig wäre, alle so zu lassen wie es ist. Für durchsetzbar halte ich die Pläne sowieso nicht.
Wie auch immer, ich komme im Dezember und bis dahin passiert erstmal nichts.

 

[Taldren]

Das Problem ist einfach, dass es keine Bürgersteige dort gibt. Nervt einfach, wenn man sich dauernd umdrehen muss, dass man nicht vor ein Auto oder Motorrad läuft.
Die Kreuzung wo der Spaghetti Stand ist, ist abends ne' Katastrophe.
Wundert mich, dass da nicht alle 5 Minuten ein Unfall passiert.

Nüchtern mags vielleicht noch gehen, aber angesoffen wird's bestimmt gefährlich.
Die Soi 6 ist Gott sei Dank ne' Einbahnstrasse (obwohl sich manche Moped Fahrer auch nicht dran halten).
Ist aber auch nicht weniger nervend, wenn andauernd hinter einem gehupt oder gedrängelt wird und man sich in den Bars in Sicherheit begeben muss.

 

[Felixblix]

Das Problem ist einfach, dass es keine Bürgersteige dort gibt. Nervt einfach, wenn man sich dauernd umdrehen muss, dass man nicht vor ein Auto oder Motorrad läuft.
Die Kreuzung wo der Spaghetti Stand ist, ist abends ne' Katastrophe.
Wundert mich, dass da nicht alle 5 Minuten ein Unfall passiert.

Nüchtern mags vielleicht noch gehen, aber angesoffen wird's bestimmt gefährlich.
Die Soi 6 ist Gott sei Dank ne' Einbahnstrasse (obwohl sich manche Moped Fahrer auch nicht dran halten).
Ist aber auch nicht weniger nervend, wenn andauernd hinter einem gehupt oder gedrängelt wird und man sich in den Bars in Sicherheit begeben muss.

dauernd umdrehen kann man sich sparen, indem man die andere Straßenseite nutzt

 

[Nero]

Glaub ich nicht, da würde die Gegend gleich nicht mehr interessant sein, da viele wegen fehlenden Verkehrsmitteln wegbleiben.
Denk nur mal an die gebrechlichen wenn sie vom Steintisch in die Bukhao wollen. Die fahren sogar 50 m mit dem Bahtbus. Und das ist die Kundschaft die von morgens um 10 weg die Bars am Leben hält. Soll man nicht unterschätzen was da manche so täglich an Umsatz erzeugen.

Man sollte nicht vergessen wir reden hier von gerade einmal 1km Strecke. Der belebte Teil der Soi Buakhao, wo viel Verkehr herrscht und viele Lokale/Geschäfte vorhanden sind. Die Soi Buakhaoo mit etlichen Zufahrtsstraßen jede 20-30m von zwei seiten her (2nd Road, 3rd Road). Also Fußgänger ist die Straße sehr unangenehm, als Autofahrer eben so. Einzig mit dem Moped fand ich es ganz okay, wobei man da auch gerade mal mit Fahrrad Geschwindigkeit fahren kann.

Die selbe Argumentation könnte man für die Walking Street nehmen. Die ist aber auch pumpvoll trotz - nein gerade weil - sie eine Fußgängerzone ist.

 

[Nero]

Aber wie soll das funktionieren mit den vielen Geschäften, welche beliefert werden müssen?
Oder den Hotels.
Wärst Du bereit, dein Gepäck bei An-/Abreise von/zur 2nd oder 3rd Road zum Taxi zu schleppen?

Es gibt drei Dutzend Zufahrtsstraßen von 2nd und 3rd Road aus zur Soi Buakhao. Deshalb kein Problem. Ich weiß es wäre definitiv ein Mehrwert, aber es ist mir auch klar es wird sicher nicht kommen. Thailand ist ein sehr Auto orientiertes Land, die wollen keine 100m zu Fuß gehen, lieber stehen sie im Stau.
Spazieren gehen? Was ist der Sinn davon? Was ist das Ziel? Mehrmals mit Thai Girls erlebt. Ist eine andere Kultur.

Eine Einbahn mit sehr breitem Gehweg wäre auch Toll.

 

[Plaaraa]

Ja, für Fußgänger absolut gefährlich, gerade wenn man den von hinten kommenden Verkehr nicht im Blick hat.

Im letzte Jahr November war ich auf der Buakhao von der Kreuzung Diana Richtung Boomerang unterwegs, glücklicherweise so, dass ich den Verkehr im Blick hatte.
Kurz nach der Kreuzung kam mir auf einmal ein Roller inkl Fahrer auf der Straße entgegen geschlittert.
Ich konnte gerade noch einen Schritt nach rechts machen, sonst hätte mich der Roller voll erwischt.
Hinter mir ist der Roller und Fahrer in einen anderen Roller gekracht mit 2 Idioten, die wohl wenden wollten und den Thai Fahrer, natürlich zu schnell unterwegs, zu einer Vollbremsung gezwungen haben.
Hätte fast zumindest das Aus meines Urlaubs bedeuten können und das am ersten Urlaubstag!
Daher vermeide ich es tunlichst den Verkehr auf der Buakhao im Rücken zu haben.

Einbahnstraße Buakhao halte ich für sinnvoll, wenn es konsequent umgesetzt wird.
Ob es wirklich kommen wird, glaube ich aktuell nicht.

In Patong Beach funktioniert das mit den Einbahnstraßen ganz gut, dort gab es im Vorfeld auch jede Menge Bedenken .

 

[Santa]

Daher vermeide ich es tunlichst den Verkehr auf der Buakhao im Rücken zu haben.

Einbahnstraße Buakhao halte ich für sinnvoll

Dann kannst Du aber auch nur noch in eine Richtung gehen, entgegengesetzt der Einbahnstraßenrichtung.

 

[Plaaraa]

Dann kannst Du aber auch nur noch in eine Richtung gehen, entgegengesetzt der Einbahnstraßenrichtung.

Nun, falls es umgesetzt wird, hoffe ich natürlich, dass es auch Gehwege geben wird.

 

[buddy2020]

DAS, verstehe ich nicht!

"Das Problem ist einfach, dass es keine Bürgersteige dort gibt. Nervt einfach, wenn man sich dauernd umdrehen muss, dass man nicht vor ein Auto oder Motorrad läuft."

Ich gehe,so wie ich es als Kind schon gelernt habe,immer entgegen dem fließendem Verkehr! Sehe also dem "TOD" ins Auge...5555

Also der ganze Verkehr kommt von vorne und ich muss mich eben nicht umdrehen! Und zur Not kann ich noch zur Seite springen wenn es eng wird!

Wenn ich aber sehe wenn Thaimütter mit ihen kleinen Kindern mit dem Rücken zur Fahrtrichtung laufen,und dann das Kind noch an der rechten Hand,wird mir übel!

Aber die haben es eben nie gelernt! Dem Farang,sollte das nicht passieren ;-)

Jedenfalls, solange er nüchtern ist ;-)

 

[Hammer1963]

Daher vermeide ich es tunlichst den Verkehr auf der Buakhao im Rücken zu haben.

Einbahnstraße Buakhao halte ich für sinnvoll, wenn es konsequent umgesetzt wird.

Wenn es so kommt, hast aber das Problem aus Satz 1

angenommen, vom Markt in der Nähe vom Tukcom und nur Fahrtrichtung Pattaya Klang und Du läufst vom Spagetti-Stand zur Smurf-Bar, dann hast immer den Straßen-Verkehr im Rücken
musst dann also zukünftig runter zur 2nd Road, oder hoch zur 3rd Road, wenn Du zu Werner willst, den da hast wenigstems vernünftige Gehweg

 

[KIm]

musst dann also zukünftig runter zur 2nd Road, oder hoch zur 3rd Road, wenn Du zu Werner willst, den da hast wenigstems vernünftige Gehweg

vernüftige ...

 

[Plaaraa]

Wenn es so kommt, hast aber das Problem aus Satz 1

angenommen, vom Markt in der Nähe vom Tukcom und nur Fahrtrichtung Pattaya Klang und Du läufst vom Spagetti-Stand zur Smurf-Bar, dann hast immer den Straßen-Verkehr im Rücken
musst dann also zukünftig runter zur 2nd Road, oder hoch zur 3rd Road, wenn Du zu Werner willst, den da hast wenigstems vernünftige Gehweg

Siehe #85

 

[Schamane]

Das Problem ist einfach, dass es keine Bürgersteige dort gibt. Nervt einfach, wenn man sich dauernd umdrehen muss, dass man nicht vor ein Auto oder Motorrad läuft.
Die Kreuzung wo der Spaghetti Stand ist, ist abends ne' Katastrophe.
Wundert mich, dass da nicht alle 5 Minuten ein Unfall passiert.

Nüchtern mags vielleicht noch gehen, aber angesoffen wird's bestimmt gefährlich.
Die Soi 6 ist Gott sei Dank ne' Einbahnstrasse (obwohl sich manche Moped Fahrer auch nicht dran halten).
Ist aber auch nicht weniger nervend, wenn andauernd hinter einem gehupt oder gedrängelt wird und man sich in den Bars in Sicherheit begeben muss.

Als ich im Frühjahr dort war, meine ich mich erinnern zu können, dass es ab einer bestimmten Uhrzeit abends verboten war, von der 2nd in die Soi 6 abzubiegen! Vertue ich mich oder gilt das nicht mehr?

 

[antonx]

nach dem ich das ganze Für und Wieder
hier gelesen und Gewissenhaft geprüft hab komme ich zu dem Schluß dass es am besten ist man lässt alles wie es ist,

Schlaglöcher wachsen von alleine und permanente Verstopfung beruhigt den Verkehr, wers eilig hat kann die Gegend ja großräumig umfahren, Liefer, Müll u. ÖPNV geht 24/7 und wer sonst noch reinfährt ist selber schuld, ..easy
wobei eine Pkw Maut noch gar nicht diskutiert wurde

 

[Alwaro]

Nüchtern mags vielleicht noch gehen, aber angesoffen wird's bestimmt gefährlich.

Spricht hier auch das Nachgeplappere?

 

[Alwaro]

Es gibt drei Dutzend Zufahrtsstraßen von 2nd und 3rd Road aus zur Soi Buakhao.

Deine Schätzung ist nicht zielführend.

 

[Alwaro]

Ja, für Fußgänger absolut gefährlich,

Somit ist die einzige Lösung ein Fussgängerverbot auf der Buakhao einzurichten.

 

[Santa]

Nun, falls es umgesetzt wird, hoffe ich natürlich, dass es auch Gehwege geben wird.

Auf den Bürgersteigen kommen dir dann die Mopeds entgegen, die doch unbedingt in die andere Richtung fahren wollen. Der ganz normale Wahnsinn eben.

 

[elast.max]

Fussgängerverbot auf der Buakhao einzurichten.

Richtig!
Bangkok zeig ja die ersten richtigen Schritte mit den Sky Walk auf.
Für die Buakhao wäre es eine positive wirtschaftliche Sache. Da genug Gebäude ab den 3 oder 4 stock kaum genutzt werden.
Deshalb empfiehlt sich hier eine Nutzung in 2 ebenen
Die neuen Massagen Vergnügungsbetriebe und dergleichen bekommen einen direkten Zugang.

Im gleichen Zug sollten auch die Fußgänger Ampeln im vollen Stadtgebiet entfernt werden und mit dementsprechenden Übergängen versehen werden.