Thai Airways

[Andreas808]

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Seamless journeys between Bangkok and Asia’s vibrant cities!

Fly Thai Airways Premium Economy on the A330-300 with direct flights:
Bangkok ↔ Fukuoka
Bangkok ↔ Delhi
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Relax in ergonomic seats with extra legroom
Savor gourmet inflight meals inspired by authentic flavors
Stay entertained with hours of world-class content

Where will your next adventure take you? Whether it’s the serene streets of Japan, India’s cultural heart, or Thailand’s vibrant capital, we’ll take you there in style and comfort.

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[Helploader]

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Man erkennt jetzt leider auf den Bildern nicht so viel - sieht ähnlich aus wie die PE der Lufthansa Group. Entscheidend dürften dann Daten zu Sitzbreite und Sitzabstand sein, und natürlich der Aufpreis zur normalen Eco.

 

[Robinsonsson]

und natürlich der Aufpreis zur normalen Eco.

 

[anton1]

@Helploader ... es handelt sich dabei nur ( ! ) um zwei zusätzlich geleaste ca. 12 Jahre alte A330-300, die vorher für Virgin Atlantic geflogen sind und die nur auf zwei Strecken Richtung Indien und einer Japan Verbindung eingesetzt werden.

Die beiden Airbusse haben die Registrierung HS-TEV und HS-TEW . Die sind zuvor für Virgin unter den Nummern G-VGBR und G-VNYC geflogen.
Die Thai hat die komplette Innenausstattung so gelassen und nur die Sitze ( teilweise ) in ihren Farben neu überzogen.
So, wie es aussieht wird das zumindest in dieser Form keine Neubestuhlung der alten Thaimaschinen werden. Leider ! Weil die sieht gut aus. ( Aber, mal abwarten.)

Sofern du die Sitzabstände und - breiten wissen möchtest, kannst du auch bei den A330 der Virgin nachgucken. In jedem Fall sehen die Sitze besser aus, als bei der Standard Ausstattung der Thai.

Ein Einsatz der beiden A330 nach Europa ist aber nicht geplant ( und die wenigsten von uns müssen nach Delhi, Mumbai oder Fukuoka.)
L.G.

 

[tom089]

Noch kurz zu meinem Thai Airways Flug von BKK nach München. Abflug war vom SAT Terminal.
Der Weg zum SAT Terminal selbst war glaube ich 15-20 Minuten so grob, wovon 10-15 Minuten glaube ich strammer Fussweg waren, um den Pendelzug zum SAT Terminal zu erreichen.
Empfehlenswert ist die Koh Hop Bar auf ein oder zwei Chang als Abschlussgetränk an der Bar.



Der Flug mit Thai Airways selbst war im bekannten A359 in der Eco. Ich hatte zwar einen Gangplatz, aber leider war die TG924 am 07.01. gerappelt voll, auch nahezu alle Mittelplätze belegt. Insofern hatten wir eine 3er Reihe, 3 Jungs, der eine am Fenster hat eigentlich die ganze Zeit nur geschlafen, ich habe es zumindest zeitweise versucht, ist aber am Gang schwierig, weil man nirgendwo seinen Kopf anlehnen kann. Außer nach hinten, was aber auch nicht der Burner ist. Essen habe ich maximal 50% gegessen, warmes Essen gar nicht. Getränkeservice war okay, nachts konnte ich auch mal hinterlaufen und ein Wasser und ein Sandwich holen. Entertainment ist gut, große Filmauswahl. Weiß aber nicht mehr, was ich angeschaut habe. Zum Glück war es im Flieger leise wegen meinen ANC Kopfhörern.

Jetzt wo ich das Foto sehe - das wäre doch eigentlich mal was im Flieger. Ein frisch gezapfter Krug Chang von der Stewardess. So macht Fliegen Spaß.

 

[Radeberger]

Thai Airways wertet die Kabinen der Flugzeuge auf.

Thai Airways verpasst ihren Airbus A320 eine Business Class - aeroTELEGRAPH

Dass die thailändische Fluglinie im Airbus A320 eine Business Class anbot wie in Europa, brachte ihr viel Ärger ein. Jetzt wertet Thai Airways die Kabinen der Flugzeuge auf.

www.aerotelegraph.com

 

[carlos661]

wer thai food mag wird auch das Menü im TA Flug essen können für mich voll ok und geniessbar

 

[Drink2Much]

Ich hatte zwar einen Gangplatz, aber leider war die TG924 am 07.01. gerappelt voll,

Insofern hatten wir eine 3er Reihe, 3 Jungs, der eine am Fenster hat eigentlich die ganze Zeit nur geschlafen, ich habe es zumindest zeitweise versucht, ist aber am Gang schwierig, weil man nirgendwo seinen Kopf anlehnen kann. Außer nach hinten,

Dere Tom,

erstmal Merce für deinen "Päng, Päng Bericht" und den Sidestorys wie hier

Mein Rückflug mit TG924 am 13.01.25 ging wie gewohnt von Gate D7, war auch komplett voll.
Ich nehm ja immer nen Gangplatz, mit 1,86m (und drahtigen 75kg) kann ich meine Haxen schön ausstrecken, manchmal unter dem Vordersitz, aber auch mal zur Seite raus, komm damit gut zurecht.

Nach dem Essen Lehne zurück, Decke drüber und dann pennen bis das Licht angeht zum Frühstück (ca. 7-8h) kein Problem für mich ohne Helferlein. Manchmal schmeiß Ich mir beim Frühstückslicht auch nochmal die Decke übern Kopf und penn nochmal weg. Für das Kopf-Anlehn Problem helfen mir die "Flügel" an den Höhenverstellbaren Kopfstützen.
Zu mindestens für mich haut das gut hin, einfach die Flügel nach Innen drücken und den Kopf anlehnen. Ein Nackenhörnchen oder ähnliches nehm ich schon lang ned mehr mit.


Bild ist von Google (wahrscheinlich PE) hab keins von nem ECO TG Flieger gefunden, aber ich denke du weißt was ich mein

Ach ja, bei der Ausreise konnte Ich selbst entscheiden ob nach links zu den Beamten zum "ausstempeln" oder nach rechts weg zur digitalen Ausreise. Hab "normal" ausgestempelt, war nur 1 Person vor mir...

 

[tom089]

So toll waren unsere Kopfstützen nicht. Meine ist sogar immer wieder runtergerutscht. Dass man die Flügel nach außen biegen kann, habe ich gar nicht erkundet aber es war sowieso schwierig mit Bewegung in dieser 3er-Männer-WG Sitzreihe.

 

[PanTau]

wenn du das Datum auf deinem Handy aufJuli 26 stellst, kannst du Flüge für Dezember 26 buchen. Sogar mit fettem Frühbucherrabatt

Na das werde ich probieren

 

[weni]

Die Sucht kickt rein . Gerade wieder bei Thai Airways gebucht. Hinflug am 29.11.25 für 588€ Rückflug am 02.01.26 für 1072€ leider gibt es da nur den Full Flexi Tarif . War letztes Jahr auch so. Ich weiss es ist viel Geld aber ich fliege lieber auf direktem Weg nach Bangkok. Jetzt heisst es noch knapp 298 Tage warten bis es los geht .

 

[Andreas808]

Hier noch das offizielle Video für den A330-300

Thai Airways presents the A330-300 New Series​

TG Airbus A330-300 type 33C - AeroLOPA | Detailed aircraft seat plans

Hola > Thai Airways > Airbus A330-300This version of the Thai Airways International Airbus A330-300 (type 33C) is configured 31J 48W 185M. This type joined the fleet in 2024 having previously been operated by Virgin Atlantic. It retains the original VS cabin interiors

www.aerolopa.com

persönliche Meinung:
Wenn das Konzept auf die anderen Maschinen ausgerollt werden soll wäre das bis auf die C gut.
Was für mich gar nicht geht ist die Form der neuen Bestuhlung der C. Hier fehlt mir die notwendige Privatsphäre wie u.a in der 777-300, wenn schon so eine Bestuhlung dann wie 787-9

TG Boeing 777-300ER type 77B - AeroLOPA | Detailed aircraft seat plans

Hola > Thai Airways > Boeing 777-300ERThe Thai Airways International Boeing 777-300ER type 77B is arranged in a 42J 306M configuration

www.aerolopa.com

TG Boeing 787-9 - AeroLOPA | Detailed aircraft seat plans

Hola > Thai Airways > Boeing 787-9The Thai Airways International Boeing 787-9 Dreamliner is arranged in a 30J 268M configuration

www.aerolopa.com

 

[weni]

Kann man Flugmeilen nachtragen bei TA? Wenn ja wo kann ich das machen?

 

[Robinsonsson]

Kann man Flugmeilen nachtragen bei TA? Wenn ja wo kann ich das machen?

For the FAQ “What do I do when miles are not automatically credited to my account?”
Please change to the following.

For flights with THAI that are not credited within 3 days after the flight date you can submit an online claim by accessing your account using your membership number and PIN, then go to Mileage Management.
For flights with Star Alliance airlines that are not credited within 14 days after the flight date you can also submit an online claim at Mileage Management.
If your online claim is not successful you can then claim by:
Scan the boarding pass and e-ticket and send by email to ropsvc@thaiairways.com and include your membership number.
Send the boarding pass and e-ticket by fax to +66 (0) 2545 3300 and include your membership number.
For claims with hotel and car rental partners, these can also be submitted online or with the partner. Visit Earn Miles for complete details.

Frequently Asked Questions | Help | Thai Airways

 

[weni]

Vielen Dank @Robinsonsson!

 

[newbi1111]

Habe gerade bei Thai gebucht für den 24.02.25 und bezahle 920 Euro.

 

[Cabo]

Hier noch das offizielle Video für den A330-300

Thai Airways presents the A330-300 New Series​

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Hola > Thai Airways > Airbus A330-300This version of the Thai Airways International Airbus A330-300 (type 33C) is configured 31J 48W 185M. This type joined the fleet in 2024 having previously been operated by Virgin Atlantic. It retains the original VS cabin interiors

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persönliche Meinung:
Wenn das Konzept auf die anderen Maschinen ausgerollt werden soll wäre das bis auf die C gut.
Was für mich gar nicht geht ist die Form der neuen Bestuhlung der C. Hier fehlt mir die notwendige Privatsphäre wie u.a in der 777-300, wenn schon so eine Bestuhlung dann wie 787-9

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Hola > Thai Airways > Boeing 787-9The Thai Airways International Boeing 787-9 Dreamliner is arranged in a 30J 268M configuration

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Soll das ein Witz sein ? finde ich unterirdisch. Das werden sie hoffentlich im A350 nicht veranstalten.

 

[Harpunero]

Bin gerade über einen Thai Airways Flug im Mai gestolpert, dessen Flugzeiten mir gelegen kommen würden.
Ab BER über FRA und dann per Nachtflug mit Ankunft am nächsten Mittag in BKK.
Ich müsste noch am Ankunftstag zwingend Koh Phangan erreichen, was je nach Verlauf zeitlich eng werden könnte.

--- Ist Thai Airways bekannt für Flugzeitänderungen oder fliegen sie die Nachtstrecke FRA-BKK i.d.R. planmäßig?
--- Sollte ich die Strecke BKK-Samui separat über Bangkok Airways buchen, kann ich dennoch mein Gepäck bereits in Berlin bis Samui durchchecken?

Über den einen oder anderen Hinweis/Erfahrungswert würde ich mich freuen....

 

[carlos661]

durchchecken wird nicht laufen, du hast einen Innlandsflug , da musst Du Gepäck abholen u. neu einchecken

Ps bei mir war thai airways immer pünktlich