Qatar Air
- Ersteller adler1973
- Erstellt am
Ihr habts wirklich gut aus DE. Business ab CH /Zürich mit der Qatar derzeit CHF 2'939.-- ( habe den Newsletter und erhalten so immer die "Schnäppchen"
). Diese Preisdifferenzen sind wirklich erstaunlich.
Das ist schon richtig, aber man sollte halt auch den Aufwand dagegen sehen, also nicht nur den weiteren Zubringer, sondern auch die Zeitkosten. Letztes Jahr gab es Schnäppchen ab Basel, das war für mich perfekt, aber nach CPH würde ich jetzt nicht extra fliegen.
stell dir vor, du gehst über eine Straße und wirst überfahren ...
dann biste evtl. ganz dolle Tot und kannst nicht fliegen
stell dir vor, du gehst über eine Straße und wirst überfahren
dann biste evtl. ganz dolle Tot und kannst nicht fliegen
Das waere ja schrecklich,
dann koennte ich ja Deine Kommentare nicht mehr lesen
das mag ich mir garnicht ausdenken
Hier mal ein paar aktuelle Bilder vom 26.12.15 von der BC im A 380 und der Lounge in Doha:
Die Lounge...hier wurde nicht gekleckert. Das Ding hat Ausmaße...Es gehen noch Räume von dieser Haupthalle ab
Oben im Hintergrund befinden sich Bar und Restaurant mit Buffet und / oder Menue Bestellung. Überall stehen gute Kaffeeautomaten
Hier gibt es leckere Brote ( Stullen ^^ )
Die Lounge...hier wurde nicht gekleckert. Das Ding hat Ausmaße...Es gehen noch Räume von dieser Haupthalle ab
Oben im Hintergrund befinden sich Bar und Restaurant mit Buffet und / oder Menue Bestellung. Überall stehen gute Kaffeeautomaten
Hier gibt es leckere Brote ( Stullen ^^ )
Zuletzt bearbeitet:
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Für @ Rüssli und all die anderen alkoholtechnisch nicht abgeneigten Membern.
Ich hatte 3,5 Stunden Aufenthalt, was mir definitiv, trotz der A 380 Erwartung, zu lange war.
Bin um ca. 05.00 Uhr in Doha gelandet und um 08.30 Uhr ging es dann weiter nach BKK.
Im unteren Bereich der Langstrecken-Lounge gibt es nur antialkoholische Getränke, Kaffee, heiße Schokolade und Tee. Stationen dafür ca. alle 50 Meter.
Oben an der Bar kann man sich den Hals und die Geschmacksnerven eigentlich mit allem zuballern, was das Herz begehrt (Rose Champus / Bier / harte Sachen, Cocktails und und ...und.
Mir selber ist allerdings morgens um 05.00 Uhr nicht danach.
Futter gibt es im unteren Bereich, die leckeren Sandwiches mit Belag eigener Wahl ( Roastbeef / Salami / Käse /Salate )
oben im Restaurant halt warmes / kaltes Buffet, Rühreier, Brot Brötchen ( mir stand der Sinn nach Frühstück, weil ich fast den ganzen Hinflug bis Doha durchgepennt hatte )
Zum Boarding hatte ich mich selber auf die Socken gemacht, sind ja doch einige Meter zu Fuß, die man zu bewältigen hat.
Wenn jetzt am 31.01.16 der A 350 von Finnair das selbe Sitzkonzept wie die BC im A 380 hat, fliege ich nur noch mit den Nordlichtern.
9 Std, 15 Min. von Helsinki nach BKK sind nicht zu toppen und der Flug von TXL nach Helsinki ist auch nur ein Katzensprung.
Mit Qatar Air war ich 15 Std. und 30 Min. unterwegs
Ich hatte 3,5 Stunden Aufenthalt, was mir definitiv, trotz der A 380 Erwartung, zu lange war.
Bin um ca. 05.00 Uhr in Doha gelandet und um 08.30 Uhr ging es dann weiter nach BKK.
Im unteren Bereich der Langstrecken-Lounge gibt es nur antialkoholische Getränke, Kaffee, heiße Schokolade und Tee. Stationen dafür ca. alle 50 Meter.
Oben an der Bar kann man sich den Hals und die Geschmacksnerven eigentlich mit allem zuballern, was das Herz begehrt (Rose Champus / Bier / harte Sachen, Cocktails und und ...und.
Mir selber ist allerdings morgens um 05.00 Uhr nicht danach.
Futter gibt es im unteren Bereich, die leckeren Sandwiches mit Belag eigener Wahl ( Roastbeef / Salami / Käse /Salate )
oben im Restaurant halt warmes / kaltes Buffet, Rühreier, Brot Brötchen ( mir stand der Sinn nach Frühstück, weil ich fast den ganzen Hinflug bis Doha durchgepennt hatte )
Zum Boarding hatte ich mich selber auf die Socken gemacht, sind ja doch einige Meter zu Fuß, die man zu bewältigen hat.
Wenn jetzt am 31.01.16 der A 350 von Finnair das selbe Sitzkonzept wie die BC im A 380 hat, fliege ich nur noch mit den Nordlichtern.
9 Std, 15 Min. von Helsinki nach BKK sind nicht zu toppen und der Flug von TXL nach Helsinki ist auch nur ein Katzensprung.
Mit Qatar Air war ich 15 Std. und 30 Min. unterwegs
Zuletzt bearbeitet:
Noch als Ergänzung zu @Rebeiro im oberen Bereich in der Lounge gibt es nicht nur das warme/kalte Buffet sondern auch 8-10 verschiedene Speisen a la carte .
Muss man einfach bei einem der Kellner bestellen.
Steak oder Tuna echt gut.
Und für alle die denken es gibt keinen Alkohol bei Qatar etc.
In der First gibt es 7 verschiedene Weine und in der Buisness 5 verschiedene im Flieger.
Allerdings ist die Lounge in Dubai bei Emirates viel besser als die in Doha bei Qatar.
Was aber bei Qatar der größte Nachteil ist im Gegensatz zu Emirates gibt es für Silber und Gold Member eine eigene Lounge und die ist um es mal noch Diplomatisch auszudrücken bescheiden.
Muss man einfach bei einem der Kellner bestellen.
Steak oder Tuna echt gut.
Und für alle die denken es gibt keinen Alkohol bei Qatar etc.
In der First gibt es 7 verschiedene Weine und in der Buisness 5 verschiedene im Flieger.
Allerdings ist die Lounge in Dubai bei Emirates viel besser als die in Doha bei Qatar.
Was aber bei Qatar der größte Nachteil ist im Gegensatz zu Emirates gibt es für Silber und Gold Member eine eigene Lounge und die ist um es mal noch Diplomatisch auszudrücken bescheiden.
Zuletzt bearbeitet:
Fliege in einer Woche auch zum erstenmal mit Qatar Air von München nach BKK. Ich hoffe mal es ist alles genauso gut wie bei Emirates. War alles ein bißchen kurzfristig, deshalb keinen guten Flug bei Emirates bekommen.
@n Rebeiro: Vllt. sehen wir uns auf Samui mal wieder, war ja jetzt erst vor Weihnachten da.
@n Rebeiro: Vllt. sehen wir uns auf Samui mal wieder, war ja jetzt erst vor Weihnachten da.
Und für @Rüssli in der Business ist der A380 natürlich besser als der A350 da es im A 350 keine Bar gibt.
Die Sitze das Essen etc ist gleich da gibt's keinen Unterschied zwischen den Fliegern.
Einzig durch die nicht vorhandenen Handgepäckfächer in der Mitte ergibt sich im A350 ein etwas größeres Raumgefühl .
Außerdem machen sich beim A380 durch die Größe die Turbulenzen etwas weniger bemerkbar.
Und es gibt keine First im A350 wodurch die Chance auf ein Upgrade entfällt .
Die Sitze das Essen etc ist gleich da gibt's keinen Unterschied zwischen den Fliegern.
Einzig durch die nicht vorhandenen Handgepäckfächer in der Mitte ergibt sich im A350 ein etwas größeres Raumgefühl .
Außerdem machen sich beim A380 durch die Größe die Turbulenzen etwas weniger bemerkbar.
Und es gibt keine First im A350 wodurch die Chance auf ein Upgrade entfällt .
Ist die Plörre dennn so Lecker??
Hab bisher erst einmal Champus geschlabbert.Kann mich gar net mehr Erinnern wie das schmeckt? Ich Glaube man muß dazu die salzigen fischeier mampfen?
Also Meckern auf hohem Niveau?
Wer kann sich schon First leisten?
Upgrade hab Ich bisher immer auf ein Hotelzimmer bekommen.Sollte Ich aber mal in den Genuß kommen,werde Ich hier Berichten.
. Vergleich das einfach mal mit Autos, dann würdest Du fragen, was ist so toll an an einem Rolly Royce?Der ist schon was Besonderes, weil z.B. die Herstellung - wie bei RR - auch noch voll in Handarbeit geschieht und man die Flasche nach dem Kauf noch mindestens 1 Jahr lagern sollte. Ich hatte vor einigen Jahren mal das Vergnügen, er ist in der Tat nicht schlecht. Der Preis allerdings auch, ab 140 € ist man dabei.
Ich bevorzuge aber dennoch eher einen guten Sekt, oder um bei den Autos zu bleiben, RR ist ja mal ganz nett, aber fahren tue ich lieber mit meinem kleinen Gottlieb.