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Joe

Priority Pass

robbbbor

Hat nicht gepasst
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2 März 2019
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So ne Möglichkeit haben derzeit in BKK nicht mal Business Class Gäste, da es in Bangkok an einer Welcome Lounge fehlt
Es gibt eine Thailand Elite Arrival Lounge bei den Gepäckbändern, in der Elite Mitglieder warten können, bis einem die Mitarbeiter von Thai Elite das Gepäck bringen. :D

War dort aber selbst noch nicht, weil sich das zeitlich fast nicht lohnt und ich mein Gepäck gerne persönlich in Empfang nehme.
 

TargetTierOne

ผมเป็นเยอรมัน
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27 Juni 2019
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Was ist, wenn man sich einen Kaffee, Vio-Wasser, Kuchen und eine Nudelauflauf bestellt und das Personal die Priority-Pass-Karten-Lesegerät nicht bedienen kann? (Trotz rumtelefonieren)

Bisher wurde mir gesagt, dass ich es bezahlen kann und dann es bei Prioritypass einreichen sollte und sie selbe seit 2 Monaten keinen PP-Kunden hatte.
Ein anderen Mal wurde ledig meine Prioritypass Nummer aufgeschrieben und dann ohne Rechnung das Essen und Kaffee sowie Vio-Wasser ausgehändigt.

Unabhängig ob man erst isst und dann die Bezahlung angeht oder die Rechnung sofort anfordert und begleichen möchte, liegt die Verantwortung doch beim Restaurant Besitzer wenn die Priority Pass anbieten?

Also meine Frage wäre, liegt die Verantwortung beim Kunden, dass er sich darum kümmern muss oder beim Ladenbesitzer, dass er sich darum kümmern muss.
 

TargetTierOne

ผมเป็นเยอรมัน
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27 Juni 2019
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Ich finde nach so fast nen Jahr PP Erfahrung die PP einfach nur peinlich.

In Deutschland blockiert man mit dem PP den gesamten Betrieb mit dem PP auf. Und die Gäste die auf einen Kaffee oder Kuchen warten und bestellen wollen sind ungeduldig und die Verkäuferinnen sind beleidigt und generft. (Das Gerät muss angemacht werden und ein login durchgeführt werden)
In Restaurants wird man an einen Tisch gebeten und willkommen geheißen.
Nach dem Auswählen eines Gerichts im Menü wird man wieder rausgebeten weil das Gerät nicht funktioniert.
Zudem gibt es seit neusten auch Wasser in Tetrapack für 1,50€ ohne Pfand pro 0,5L was viel günstiger als vor 2 Jahren für 2,25€ inkl. Pfand pro 0,5L gibt.

In Thailand werden PP jetzt auch sehr negativ gesehen.
Immer Zeitbeschränkungen von 2 oder 3 Stunden.
Man wird immer gefragt, ob man Business Class Ticket oder PP hat. Für PPs wird dann der Service wie duschen nicht gemacht und wenn es gemacht wird dann nur mit einen total krummen Gesicht. Bei Massagen bekommt man immer eine sehr hohe Wartezahl-ticket.

Nur eine Lounge in BKK ruft PP-Gästen für das Boarding persönlich auf.


Eine PP für 120/200/280€ lohnt sich nicht und die PP in der Amex für 720€ erst recht nicht.
 

bongobongo

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16 März 2014
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Tief im Westen oder gleich nebenan
Er ist doch jetzt FTL und wird im DACH Raum die Lufthansa Lounges unsicher machen 😉
Nur für BKK muss er sich noch was überlegen 😉
Also bin ich doch sicher. Mit LH Business Flügen geht es dank AMEX in die Senator Lounges, ansonsten in BKK die Business Lounge von Qatar oder im Notfall eben Priority Pass Lounges. Damit keine Überschneidung 555
Aber der FTL erklärt natürlich den plötzlichen Sinneswandel. :weg
 

Hammer1963

Gehört nicht zu den 2.000 Baht Urlaubern
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Er ist doch jetzt FTL und wird im DACH Raum die Lufthansa Lounges unsicher machen 😉
Nur für BKK muss er sich noch was überlegen 😉
Dann lohnt es sich auf keinen Fall mehr, nach Asien zu fliegen, wenn er dort mit dem FLT nicht in die Lounges kommt :confused1:

Aber er hat ja auch was angekündigt, wobei, Wir sind ja mittlerweile gewohnt, das seine Überlegungen und Ankündigungen nicht die Bit und Bite Wert sind, die das im Internet festhalten :floor

Aber vielleicht ist es diesmal anders und er richtet seine künftige Urlaube nur noch so aus, wo er mit dem Status auch in die Lounge kommt 🤪

Diesem Plan drücke ich alle 👍:daumen👍:daumen👍:daumen
 

Plaaraa

Ex Phuketarier
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19 Dezember 2022
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In der Oman Air Lounge in Bangkok stand ein Schild, dass der rechte Bereich nur für Oman Air Business/Studio bzw. Statuskunden reserviert ist.
Ich kann mir gut vorstellen, dass es Beschwerden von den Kunden gab, die teures Geld für ihre Business/Studio Tickets oder Status bei Oman Air bezahlt haben und dann keinen Platz gefunden haben.
Mit der Durchsetzung hat es aber gehapert: Ein Pärchen vor mir mit PP-Status ist schnurstracks in den rechten Bereich gegangen und wurde auch nicht zurück gepfiffen.

Die Airlines finanzieren durch Priority Pass einen Teil ihrer Kosten für die Lounges, allerdings werden gute Kunden, die einen Haufen Geld für ihr Ticket bezahlt haben, verärgert, weil die Lounge voll ist.
Ob sich das langfristig für die Airline lohnt, bin ich mir nicht sicher.
 

TargetTierOne

ผมเป็นเยอรมัน
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27 Juni 2019
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Er ist doch jetzt FTL und wird im DACH Raum die Lufthansa Lounges unsicher machen 😉
Nur für BKK muss er sich noch was überlegen 😉
Ich plane nach Sky Team zu wechseln.

Wieso? Bei Lufthansa braucht man 4,0625 Reisen pro Jahr für den Status. Da ich weniger reisen möchte wird die Qualifikation unmötlich.
Es sei denn LH gibt den pep wieder ,dann werde ich wieder 4 mal im Jahr reisen.

4,0625 = 650 Punkte geteilt durch 160 Punkte was es pro Reise mit Zubringer gibt.

Außerdem ist die Kalenderjahrlogik äußerst unpraktisch da man seine Weihnachtsurlaub Gewohnheit oder nicht-weihnachtsurlaub ständig behalten muss.

Da ist skyteam mit den letzten 12 Monats Rhythmus besser.
Außer dem braucht man nur 3 reisen für den elite status. Okey ab Elite plus gibt es erst die Lounges, aber Sky Team Lounges kann man auch mit PP rein.

Und wenn ich mit Sky Team fliege bin ich im anderen terminal, weshalb ich dort die Air France Lounges besuche.
Vielleicht mache ich da einen Umweg in ne Businessclass lounge von Lufthansa.
 
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Reaktionen: tom089 und Naklua1

TargetTierOne

ผมเป็นเยอรมัน
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27 Juni 2019
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Die Airlines finanzieren durch Priority Pass einen Teil ihrer Kosten für die Lounges, allerdings werden gute Kunden, die einen Haufen Geld für ihr Ticket bezahlt haben, verärgert, weil die Lounge voll ist.
Ob sich das langfristig für die Airline lohnt, bin ich mir nicht sicher.


Wozu braucht die Airfrance Lounge PP Kunden. Sie können einfach deren Partner wie China Airlines, Vietnam Airlines, SAS, Saudia rein lassen und verrechnen. Wie die Silverkris von Singapur airlines es mit LHOSLX bereits machte.
Ich finde es falsch wenn die Lounges PP Zugang bieten.

Es ging mir nicht um die Lounges in den Betrag von mir.
Eher um die Restaurants. Diese sind unverschämt. Wenn sie den PP Schild nur versteckt in der Ecke auslegen und dann PP Kunden rauswerfen, wieso sind die überhaupt in PP drin.
 

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