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Priority Pass
- Ersteller TargetTierOne
- Erstellt am
Sorry, ich könnte mich beeumeln, also weglachen.
Es gibt für mich nur eine denkbare Möglichkeit, warum ich eine Lounge unbedingt bräuchte, bzw. gerne hätte. Und zwar dann, wenn ich einen recht langen Zwischenstopp-Aufenthalt hätte.
Nie im Leben würde ich extra früher zum Flughafen anreisen oder ewig auf dem Flughafen 'kreiseln', um möglichst mehrere Lounges abzugrasen.
In meiner beruflichen Tätigkeit bin ich ausschließlich Business geflogen. Die Besuche in einer Lounge dabei kann ich an einer Hand abzählen. Da bin ich immer lieber im Hotel geblieben oder hab mir in der Stadt ein schönes Restaurant gesucht, bevor ich Richtung Flughafen aufgebrochen bin.
Und wenn alle Stricke reißen, dann kauf ich mir eben den Lounge-Zugang vor Ort. Es gibt genügend Lounges, in denen das möglich ist.
Aber fast schon ne Wissenschaft draus zu machen, wie ich nun am besten zu ein paar Nudeln oder einem Stück Pide komme.... OHNE WORTE!
Braucht man FTL plus ein TH oder OS Ticket für die LH lounge? Eine China Airlines Ticket würde da nicht ausreichen?
Nur leider kann man im Hotel nicht bis 20 Uhr bleiben.
Gut eine Nacht länger buchen , geht aber bei Pauschalreisen nicht z.b.
Willst du jetzt Star-Alliance oder Sky Team fliegen? Da du im 10 Minutentakt deine Meinung änderst, bin ich jetzt hier raus.
Unbedingt hier Klicken
Natürlich kann man das...
1. wie du schon angemerkt hast, einfach ne Nacht länger buchen (pauschal reise ich eh nie). Dann kannst du ausschlafen (den Roomservice bestellst du ab, brauchst du an dem Tag nicht mehr), dich ausgiebig von deinem Mädel verabschieden, in Ruhe duschen, den Koffer fertig packen, noch ne Stunde schlafen und und und bevor dich gegen 20 Uhr das Taxi abholt.
2. du buchst keine Zusatznacht, gehst aber noch an den Pool, duschst hinterher auch dort und ziehst dich an. Anschließend kannst du noch ne Runde durch die Stadt drehen und dich dann im Hotelrestaurant mit genau dem verpflegen, was du in dem Moment gerne haben möchtest. Dein Koffer steht derweil sicher im Gepäckraum (meist hinter der Rezeption) und wird dir wieder bereitgestellt, wenn dein Fahrer die Lobby betritt, um dich abzuholen.
Und mir würden noch mindestens 1 Dutzend Ideen mehr einfallen, den Tag besser zu nutzen, als in Flughafen-Lounges rumzufallen.
Wenn eine extra Nacht nicht geht habe ich auch manchmal ein Dayroom in einem günstigen Hotel in Flughafennähe gebucht. Von dort entweder noch die Stadt unsicher gemacht oder einfach im Hotel/bzw. Pool gechillt und danach frisch geduscht mit dem fast immer inclusiven Shuttle zum Terminal rüber. In die Lounge gehe ich meistens nur kurz oder wenn ich mal muss, wie zuletzt im Novermber wo mein Etihad Flug von BKK zu spät in Abu Dhabi ankam und somit mein Weiterflug nach MUC statt 2h, 8h später gestartet ist. Die Zeit kann man in der Etihad Business Lounge sehr komfortabel überbrücken. In einer LH Business Lounge würde ich das gar nicht so lange aushalten.Natürlich kann man das...
1. wie du schon angemerkt hast, einfach ne Nacht länger buchen (pauschal reise ich eh nie). Dann kannst du ausschlafen (den Roomservice bestellst du ab, brauchst du an dem Tag nicht mehr), dich ausgiebig von deinem Mädel verabschieden, in Ruhe duschen, den Koffer fertig packen, noch ne Stunde schlafen und und und bevor dich gegen 20 Uhr das Taxi abholt.
2. du buchst keine Zusatznacht, gehst aber noch an den Pool, duschst hinterher auch dort und ziehst dich an. Anschließend kannst du noch ne Runde durch die Stadt drehen und dich dann im Hotelrestaurant mit genau dem verpflegen, was du in dem Moment gerne haben möchtest. Dein Koffer steht derweil sicher im Gepäckraum (meist hinter der Rezeption) und wird dir wieder bereitgestellt, wenn dein Fahrer die Lobby betritt, um dich abzuholen.
Und mir würden noch mindestens 1 Dutzend Ideen mehr einfallen, den Tag besser zu nutzen, als in Flughafen-Lounges rumzufallen.
Ein China Airlines Ticket reicht natürlich nicht. Für die LH Lounge brauchst Du auf jeden Fall eine Bordkarte für einen Flug der LH Gruppe oder Star Alliance.
Schlechte Nachrichten für unseren Lounge Hopper
Quelle: https://loyaltylobby.com/2025/02/20...abhumi-airport-from-april-1-2025/?omhide=true
Ohne Oman und Air France kann man also nirgends wo mehr duschen. TK ist Geschlechte getrennt und dauert wegen den Engpass zu lange. Coral will niemand die Dreckarbeit auf sich nehmen.Schlechte Nachrichten für unseren Lounge Hopper
Quelle: https://loyaltylobby.com/2025/02/20...abhumi-airport-from-april-1-2025/?omhide=true
.... und gleichzeitig schlechte Nachrichten für all die, die mit einer Airline fliegen, die Coral und Miracle nutzt. Da dürfte es dann noch etwas kuscheliger werden.Schlechte Nachrichten für unseren Lounge Hopper
Quelle: https://loyaltylobby.com/2025/02/20...abhumi-airport-from-april-1-2025/?omhide=true
Ja für Etihad etc.
Alle skyteam können in die jal und air France rein und alle star alliance können in die TK und Silverkris und royal orchid.
Gott sei Dank!Schlechte Nachrichten für unseren Lounge Hopper
Quelle: https://loyaltylobby.com/2025/02/20...abhumi-airport-from-april-1-2025/?omhide=true
Im Dezember war es in der Oman Air Lounge in BKK schon grenzwertig.
Der rechte Bereich war zwar für Oman Air Ticket / Status reserviert, hat sich nur niemand dran gehalten.
Naja, aus Sicht der Airline ist es doch verständlich, dass sie in ihren Lounges lieber Vollzahler von Business Tickets und Statuskunden haben, als Priority Pass Kunden. Vor allem wenn die Auslastung der Lounges ohnehin schon hoch ist.
Viele Verträge stammen noch aus der Corona Zeit, als man über jeden Euro froh war - mittlerweile ist das Flugaufkommen wieder so hoch, dass die Lounges auch ohne Priority Pass & Co gut gefüllt sind.
Aus Sicht des Priority Pass Kunden natürlich eine klare Verschlechterung.
Ich persönlich habe jetzt wegen immer schlechterem Preis / Leistungsverhältnis meine Amex Platin gekündigt, und damit auch den Priority Pass.
Auf Langstrecke fliege ich ohnehin nur Business und habe damit Lounge Zugang, auf den wenigen Kurzstreckenflügen die ich habe setze ich mich künftig halt in die externe Gastro.
Bei 720 Euro weniger Fixkosten pro Jahr ist da der ein oder andere Snack / Kaffee drin
Viele Verträge stammen noch aus der Corona Zeit, als man über jeden Euro froh war - mittlerweile ist das Flugaufkommen wieder so hoch, dass die Lounges auch ohne Priority Pass & Co gut gefüllt sind.
Aus Sicht des Priority Pass Kunden natürlich eine klare Verschlechterung.
Ich persönlich habe jetzt wegen immer schlechterem Preis / Leistungsverhältnis meine Amex Platin gekündigt, und damit auch den Priority Pass.
Auf Langstrecke fliege ich ohnehin nur Business und habe damit Lounge Zugang, auf den wenigen Kurzstreckenflügen die ich habe setze ich mich künftig halt in die externe Gastro.
Bei 720 Euro weniger Fixkosten pro Jahr ist da der ein oder andere Snack / Kaffee drin
Du könntest über den Gold Status bei Star Alliance in die Star Alliance Lounges oder Vertragslounges gehen.Naja, aus Sicht der Airline ist es doch verständlich, dass sie in ihren Lounges lieber Vollzahler von Business Tickets und Statuskunden haben, als Priority Pass Kunden. Vor allem wenn die Auslastung der Lounges ohnehin schon hoch ist.
Viele Verträge stammen noch aus der Corona Zeit, als man über jeden Euro froh war - mittlerweile ist das Flugaufkommen wieder so hoch, dass die Lounges auch ohne Priority Pass & Co gut gefüllt sind.
Aus Sicht des Priority Pass Kunden natürlich eine klare Verschlechterung.
Ich persönlich habe jetzt wegen immer schlechterem Preis / Leistungsverhältnis meine Amex Platin gekündigt, und damit auch den Priority Pass.
Auf Langstrecke fliege ich ohnehin nur Business und habe damit Lounge Zugang, auf den wenigen Kurzstreckenflügen die ich habe setze ich mich künftig halt in die externe Gastro.
Bei 720 Euro weniger Fixkosten pro Jahr ist da der ein oder andere Snack / Kaffee drin
Bei Turkish Airlines ist die re-quali nicht schwierig und deutlich einfacher als bei Miles and More den Senator.
Kann wirklich wegen Corona sein.
In Deutschland sagen die PP Restaurants und PP Gastro, dass das Gerät nicht funktioniert nicht.
Die verdienen doch 15€ durch Geld oder 15€ durch PP Abrechnung, ist doch das selbe. 15€ sind 15€. (15 nur ein Bsp, ein gericht kann genauso 17,10€ kosten)
Wie gesagt, auf Langstrecke fliege ich ohnehin Business, da brauch ich keinen Status für die Lounge.
Wenn ich innerhalb von Thailand oder in die Nachbarländer fliege mache ich das in der Regel in Eco und mit Begleitung, und abgesehen von Thai Airways sind die ganzen Fluglinien wie Air Asia, etc. nicht in der Star Alliance - da war der Priority Pass teilweise schon nützlich. Das entfällt dann halt künftig. Wobei ich auch hier schon mit Pass teilweise in die Röhre geschaut habe. Krabi, Da Nang, Luang Prabang - alles Flughäfen ohne Priority Pass Lounge - da fällt der Abschied nicht ganz so schwer.
Ach zur Info, ist halb Offtopic, aber vielleicht für den einen oder anderen interessant:
Wenn man über Check24 eine Auslandskrankenversicherung abschließt (geht bei 9 Euro pro Jahr los), hat man auch einen Lounge Pass inclusive. Da kann man seine Flugdaten eintragen, und wenn der Flug dann mindestens 60 Minuten Verspätung hat, bekommt man einen Lounge Key Gutschein (auch für die Begleitung) - Angebot ähnelt dem Priority Pass.
Hab jetzt über Check24 so ne Krankenversicherung bei der Ergo für 12,90 Euro / Jahr abgeschlossen, und da meine ganzen Inlandsflüge eingetragen. Sollte also einer der Flüge verspätet sein, haben ich und meine Freundin dann Lounge Zugang.
Die extra Kosten setze ich bei mir mit 0 an, weil ich ohnehin eine Auslandskrankenversicherung abgeschlossen hätte.
Ist vielleicht für den ein- oder anderen interessant, vor allen für die Leute die Eco fliegen.
www.check24.de
Wenn man über Check24 eine Auslandskrankenversicherung abschließt (geht bei 9 Euro pro Jahr los), hat man auch einen Lounge Pass inclusive. Da kann man seine Flugdaten eintragen, und wenn der Flug dann mindestens 60 Minuten Verspätung hat, bekommt man einen Lounge Key Gutschein (auch für die Begleitung) - Angebot ähnelt dem Priority Pass.
Hab jetzt über Check24 so ne Krankenversicherung bei der Ergo für 12,90 Euro / Jahr abgeschlossen, und da meine ganzen Inlandsflüge eingetragen. Sollte also einer der Flüge verspätet sein, haben ich und meine Freundin dann Lounge Zugang.
Die extra Kosten setze ich bei mir mit 0 an, weil ich ohnehin eine Auslandskrankenversicherung abgeschlossen hätte.
Ist vielleicht für den ein- oder anderen interessant, vor allen für die Leute die Eco fliegen.
CHECK24 Lounge Pass: Infos & Häufige Fragen
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