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Thai Airways

Andreas808

... sei dankbar und genieße Deine Zeit!
   Autor
4 Januar 2019
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StuttgarterUmland
290 km/h für nen Jetstream eher durhschnittlich bis langsam
Korrekt es geht bis 500km/h aber nicht in der Regel in der Höhe wo die Flugzeuge fliegen

 
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Andreas808

... sei dankbar und genieße Deine Zeit!
   Autor
4 Januar 2019
2.281
19.048
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StuttgarterUmland
Der Jetstream geht von West nach Ost, da ist DACH als Ziel eher nicht betroffen
NaJa doch... wenn man den Stream dazu nutzt um nach BKK schneller zu kommen und dadurch auch noch Kraftstoff spart, ist zurück leider das Gegenteil der Fall, da man ja gegen den Jetstream fliegen oder (um)fliegen muss.
(Aber wer will schon schnell zurück.. )
 

vibroverb

Schreibwütig
   Autor
27 Januar 2011
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Servus,

ist die C inzwischen neu bestuhlt? War ein A350 oder?
Ich fliege im Februar in der C und Thai Buchungsdame meinte dann sitze ich schon in der "neuen" Business".
Ich bin Ende Dezember in der Business im A350 ab München geflogen.
Überall im Netz war die Bestuhlung am Fenster versetzt, einmal direkt am Fenster mit der Ablage zum Gang hin, und einmal der Sitz zum Gang hin mit Ablage zum Fenster.
Bei meinem Flug waren alle Sitze gleich, auch die in der Mitte.
Ich weiß aber nicht ob das jetzt die neue Bestuhlung ist......

Gruß Ben
 
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Andreas808

... sei dankbar und genieße Deine Zeit!
   Autor
4 Januar 2019
2.281
19.048
3.415
StuttgarterUmland
zum Thema A350 neue Bestuhlung.

Die wirklich neue und abweichende Bestuhlung von 1-2-1 auf auf 2-2-2
Kommt aktuell (Buddha sei Dank) nur bei der HS-THQ zum tragen

siehe auch meinen Beitrag #5.294

Hier kann man den Einsatzrouten sehen

Hier die Bilder von der aktuellen Ausstattung der A350 die auf unseren Routen unterwegs ist. z.B (HS-THD)
Die war zu dem Zeitpunkt ganz neu.

siehe auch meinen Beitrag #1.089

es gibt laut

noch diese Variante

es bleibt aber bei der 1-2-1


Btw: es gibt noch diese Variante der Business Class die allerdings nur beim A330 zum Einsatz kommt.

siehe hierzu auch meinen Beitrag #1.316
Die war zu dem Zeitpunkt auch ganz neu.

Hier kann man den Einsatzrouten sehen:
 
Zuletzt bearbeitet:

SangSomSprite

Schreibwütig
    Aktiv
15 September 2016
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DüW
Kurzer Kommentar zu meinen beiden Flügen (FRA - BKK - FRA)

Hinflug am 13.12 Mittags
Flieger komplett voll. Zum Glück Sitzplatz am Gang reserviert gehabt. Ziemlich weit vorne, müsste Reihe 33 gewesen sein.
War dementsprechend auch schnell raus.
Weiß nicht mehr wer aber es wurde geschrieben, dass es arschkalt im Flieger sei.
Ich sag mal so: Die lange Jeans war (für mich) unnötig und den Kapuzepulli hab ich über mir verstaut gelassen.
Essen und Service fand ich gut - hatte wirklich nichts zu meckern.

Rückflug am 06.01 um 23:40
Flieger komplett voll. Zum Glück Sitzplatz am Gang reserviert gehabt. Ziemlich weit vorne, war Reihe 35 gewesen.
War dementsprechend auch schnell raus.
Auch heute fand ich es war im Flieger sehr warm.
Dafür war das Essen und der Service auf dem Nachtflug nicht gut.
Durch den Gangplatz hab ich eher mal mitbekommen wenn eine/r durch ist und Wasser/Saft angeboten hat, aber sonst war es heute zum vergessen.

Würde ich nochmal mit der Thai fliegen?
Ganz klar - JA
1) wenn der Preis stimmt. Ich hatte im März 2023 1.300 € hingelegt - jedoch wusste da keiner wie sich die Preise entwickeln
2) wenn es bei den 30 kg Gepäck bleibt - das finde ich richtig gut. Beim CheckIn ne Punktlandung mit 29.5 kg hingelegt (ein Hoch auf die mobile Kofferwaage)
3) es ist und bleibt ein Direktflug - die 11 bzw. 12 Stunden im Flieger machen sich schon bemerkbar, lässt sich aber aushalten
 

tom089

EscortLover
   Sponsor 2024
7 Februar 2010
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5.315
Im Normalfall kommen maximal 80-90% der gebuchten Fluggäste auch. Daher überbucht praktisch jede Airline, außer Ryanair (die mittlerweile teilweise auch) und andere Low-Cost-Carrier. Witzigerweise kommen bei 10€ Tickets mehr Leute prozentual als bei 1.000€ Tickets.


Kann aber natürlich sein, dass trotzdem mal zu viele antanzen, im Zweifel müssen dann wirklich Leute da bleiben. Gibt aber Entschädigung (in der EU zumindest).

Ich würde sagen, die Überbuchungsstrategien sind ein wenig komplexer. Das hängt auch von der gebuchten Klasse/Tarif ab und dem Reisezweck. In der BC kann man ja problemlos umbuchen und da wird das sicher auch häufiger passieren. Nicht umbuchbare oder nicht stornierbae Tarife werden in der Regel abgeflogen weil der Flug ja sonst verfällt.

Blöde Frage. Aber MUC, FRA, ZRH und viele mehr haben ja ein Nachtflugverbot und TG gehört ja immer zu den ersten die landen. Bei 1.5h früherer Landung, wären sie doch noch im Flugverbot.

Es gibt halt auch Ausnahmen vom Nachtflugverbot in Einzelfällen. Man wird deshalb die Flieger sicher nicht zwanghaft 1.5 Std. über München kreisen lassen. Außerdem kommt der Jetstream denke ich nicht ganz so überraschend, so dass man ggf. auch in BKK einfach eine Stunde später losfliegen könnte.

 

ydnA

. . . hat seid 2023 1 Millionen Flugmeilen
    Aktiv
14 Oktober 2015
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10.079
3.365
Weiß nicht mehr wer aber es wurde geschrieben, dass es arschkalt im Flieger sei.
Bei meinen letzten Flügen mit Thai , war es sehr warm , Nachtflug , und nur 2 Service-Mädels wach.
Die kamen mit dem Bedienen an Getränken gar nicht nach , sehr viele Fluggäste waren recht unzufrieden und taten dies auch kund.
(Aug./Sep. 23`)