Weiß jemand, welche A350 nach Wien fliegt bzw. fliegen wird? Bzw. wie kann man allgemein feststellen, welcher Typ von A350 fliegt?
Danke, LG Filip
Danke, LG Filip
Qatar Air
- Ersteller adler1973
- Erstellt am
Flightradar24.com - Live flight tracker! hier zum Beispiel Flugnummer wäre Qr190 Wien - Doha
Ich habe bereits gebucht und bei der Sitzwahl war die 1-2-1 Bestühlung zu sehen. Bis zum Abflug kann sich trotzdem noch viel ändern.
LG Filip
LG Filip
Die A350 haben in Business immer eine 1-2-1 Bestuhlung (auch die Q-Suites). Die A350-1000 haben immer Q-Suites. Davon ist aktuell nur eine ausgliefert, die nächste Auslieferung steht bevor.Ich habe bereits gebucht und bei der Sitzwahl war die 1-2-1 Bestühlung zu sehen. Bis zum Abflug kann sich trotzdem noch viel ändern.
LG Filip
Bei den A350-900 haben nur die ganz neuen Q-Suites. Es sind vermutlich nicht mehr aus 5-6 Stück. Wenn bei den Fensterplätzen im Sitzplan unterschiedliche Abstände zum Fenster angezeigt werden, ist es ein Q-Suites -Maschine. Bei den "echten" Fensterplätzen fliegt man rückwärts, die vorwärts gerichteten Sitze haben etwas Abstand zum Fenster.
Bei den 777 ist es sehr einfach zu erkennen. 2-2-2 ist herkömmliche Business, 1-2-1 ist Q-Suites
Das wiederum finde ich für mich perfekt. Diese Flugzeiten gibt es aber schon länger ab Berlin und die Stops von 2-3 h in Doha finde ich auch völlig ok. Leider haben die Preise ab Berlin kräftig angezogen im Gegensatz z.B. zu München. Ist wohl jeder mal dran mit "Schnäppchen". In diesem Jahr wurden ab Berlin häufig Eco-Flüge nach BKK für über 1000 Euro angeboten. München unter 500.
Das richtig, vorher gab es aber immer noch die Wahl eines Nachmittagsfluges mit einer akzeptablen Umsteigezeit. Dieses und die Preise, welche jetzt aufgerufen werden empfinde ich als illusorisch Frage mich, wer so etwas bucht.
Warum ?
Finde das genau anders herum
z.B
Kopfhörer Passen nicht ( nur ein Stift )
Sitze sind dünn und nicht so gut
Gerade aus der Schweiz (ZRH) nach Clark/Philippinen (Angeles) ist der Flug mit Qatar derzeit unschlagbar. Gerademal eine Stunde Aufenthalt auf dem Hinflug in Doha sowie
2 1/2 Stunden auf dem Rückflug bietet sonst keine andere Fluggesellschaft. Auch aus Aus- bzw. Einchecken auf dem Flughafen Clark ist gegenüber dem NAIA-Flughafen in Manila
um Welten einfacher. Verbindungen aus DE/AT kenne ich leider nicht.
2 1/2 Stunden auf dem Rückflug bietet sonst keine andere Fluggesellschaft. Auch aus Aus- bzw. Einchecken auf dem Flughafen Clark ist gegenüber dem NAIA-Flughafen in Manila
um Welten einfacher. Verbindungen aus DE/AT kenne ich leider nicht.
Ab Wien fliegt Qatar an manchen Tagen schon um 8Uhr in der Früh los. BKK erreicht man um 3:55 in der Früh am folgenden Tag. Diese Zeit finde ich auch nicht schlecht, denn ich würde mich nach dem Ankommen direkt ins Bett legen und so den Jet-lag entgegenzuwirken. Allerdings ist wahrscheinlich der komplette Preis für Hotel fällig.
LG Filip
LG Filip
Finde ich doppelt schlecht. .mitten in der Nacht aufstehen beim Hinflug...nach Ankunft gleich hinlegen ist sehr ungünstig!
ich liebe es morgens von FFM weg zu fliegen und gegen 7 in BKK zu sein.
sollte der preis gut sein könnte ich mir auch 4 vorstellen- erst mal tasche
ins hotel dann K&F danach eine massage gegen 8 und ab an den pool
etwas dösen bis das zimmer fertig ist- also ich wäre dabei...
sollte der preis gut sein könnte ich mir auch 4 vorstellen- erst mal tasche
ins hotel dann K&F danach eine massage gegen 8 und ab an den pool
etwas dösen bis das zimmer fertig ist- also ich wäre dabei...
Ich bin im Januar von München mit Qatar geflogen. Bis Doha mit der A350-900, das (in der Economy) geilste Fluggerät zur Zeit. Gute Beinfreiheit, super leise, super Beleuchtung und Entertainment. Von Doha nach ca. 3 Stunden mit dem A380 nach BKK weiter. Der hatte die gleiche Kabinenausrüstung wie der A350 - die gleichen modernen Sitze mit den schmalen Rückenlehnen. Es ist aber schon lauter im grossen Airbus. Einzig zu bemängeln war das Essen, es ging, war aber vor 10 Jahren besser. Zurück das gleiche Fluggerät (der A380 war der selbe wie beim Hinflug), 90 Minuten in Doha. Der Flug kostete 535 Euro.
Diesen Genuss hatte ich auch vor 3 Jahren....unschlagbares Preis -Leistungsverhältnis! Beim Stöbern im Netz hatte ich bemerkt, dass für alle 4 Flüge nur noch die Boing 777 eingesetzt wird...schade ! Trotzdem 1.Wahl!
Passierte mir 2017 im Jänner auch (MUC-DOH). Es sollte ein A350-900 fliegen und fast in der letzten Minute wurde doch B777 eingesetzt. Allerdings ist das kein Problem, solange die Reservierung (meines Fensterplatzes) aufrecht bleibt.
LG Filip
..diesmal wird die B 777 schon bei Buchung angezeigt....schade...der A 350 ist schon ein geiles Fluggerät!
Die aelteren B777 von Qatar mit der 3-3-3 Konfiguration bieten eine sehr gute Beinfreiheit in der Ecoklasse.
Gebe dir zu 100 % Recht .
Das ist mein Lieblingsflugzeug von Qatar , finde ich besser als den A 380 , A 350 oder B787 , man hat B777 einfach mehr Platz als in den neuen Fliegern
Ich fliege im Oktober mit einer A350 -1000 ( Hinflug ) zurück mit einer A 350-900 .
Was ist der Unterschied ?