News NEWS from the PHILIPPINES
- Ersteller skippy
- Erstellt am
Die LH FLuege und viele andere auch sind in oestlicher Richtung Frachtfluege und zurueck dann mit Passagieren. Ich war selbst verwunderte kambodschanische Maschinen auf dem Weg nach Manila zu entdecken. Die Gesellschaft fliegt dort offiziell nicht hin. Wir sollten uns ueber jede Maschine freuen, die wirtschaftlich und mit einem Gewinn fliegt. Anderfalls wuerde es noch enger fuer die Zukunft.
Das stand in den neuen Vorschriften der philippinischen Luftfahrtbehörde für die Flüge nach COVOD 19 . Das gilt jedenfalls für sämtliche airlines die domestic fliegen werden . Ob internationale Flüge auch davon betroffen sind weiss ich nicht . Ich werde mal versuchen das wieder zu finden in welcher Zeitung das stand . War ein ganzer Bericht über "New Normal" in the Philippines .
Hier ein Video zu New Normal flights wo das mit den 2 Kg auch erklärt wird : Ursache soll sein dass bei leichtem Gepäck es zu weniger Berührungen mit dem Gepäck kommt beim verstauen usw . Keine Hilfe benötigt durch das Bordpersonal .
Man kann ja vielleicht noch einen 2. Platz buchen...bei den niedrigen Preisen zur Zeit...
Ich frage dann meinen Rucksack, ob er noch ein Wasser will...
Die Welt ist krank!
Vorhin wollte mich das Reisebüro in Manila noch zu einem Sweeperflug überreden...200 $, das 5-fache des Normalpreises, dann noch 800 € oder mehr für einen einfachen Flug nach D. Dazu dann auch noch Hotel in Manila....
Nein Danke! Dann warte ich lieber hier, bis Cebu sich irgendwann bewegt.
Mit dem Rucksack schauen wir dann mal....ich werde berichten!
Mephisto, dem es hier eigentlich ganz gut geht
Ich frage dann meinen Rucksack, ob er noch ein Wasser will...
Die Welt ist krank!
Vorhin wollte mich das Reisebüro in Manila noch zu einem Sweeperflug überreden...200 $, das 5-fache des Normalpreises, dann noch 800 € oder mehr für einen einfachen Flug nach D. Dazu dann auch noch Hotel in Manila....
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Best Regards,
AirAsia bekam ich heute sieht wohl aus Money futsch
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AirAsia. Bekam ich heute
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Hi,
bei mir war das anders:
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Ach da gibt es Reisebüros in Manila die das machen ? Bei uns war es die Botschaft die uns täglich informierte was so los war und als es einen Flug gab haben die uns angerufen . Den Preis von 800 € finde ich fair denn die Maschinen kommen ja leer nach Manila und auch das muss bezahlt werden . Reguläre Flüge liegen one way immer so um die 600-750€ . Wir haben bisher noch keine Rechnung erhalten und sie haben von uns lediglich unser mündliches Ehrenwort auch zu zahlen
. Bin mal gespannt wieviel das dann schlussendlich kosten wird denn den genauen Preis wussten sie nicht und sagten etwas zwischen 600+800€ biss Prag und dann noch den Bus ....Kann ja sein dass das alles schon vergessen wurde und die Rechnung im grossen Pot der Coronarechnung liegt
Zuletzt bearbeitet:
die Nummer steht auf der Seite der deutschen Botschaft in Manila. Ist wohl ein "Ein-Mann" Betrieb, Filiale von einem Reisebüro in Köln.
Der Mann ist nett und vor allem immer erreichbar.
Ich weiß aber nicht genau, ob er mit diesem Sweeper flight nicht ein paar Euro machen wollte...denkbar ist das.
Aber ich habe den Gutscheincode von Etihad für den Rückflug und muss einfach nur Geduld haben, obwoh es manchmal schwer fält.
Irgendwannn muss es ja weiter gehen...
Mephisto, der jeden Tag alles checkt
Der Mann ist nett und vor allem immer erreichbar.
Ich weiß aber nicht genau, ob er mit diesem Sweeper flight nicht ein paar Euro machen wollte...denkbar ist das.
Aber ich habe den Gutscheincode von Etihad für den Rückflug und muss einfach nur Geduld haben, obwoh es manchmal schwer fält.
Irgendwannn muss es ja weiter gehen...
Mephisto, der jeden Tag alles checkt
@skippy , danke fuer die Info (Video). Kann aber nicht verstehen, dass das auf der Buchungsseite nicht angezeigt wird. Da man weiterhin Fluege ohne Gepaeck buchen kann. Ich glaube, dass es da an den Checkin Schaltern groessere Dispute geben wird, zumal ja der Aufgabepreis des Gepaecks am Flughafen um einiges teurer ist, als wenn man es online mitbucht.
Ausserdem waere es interessant, was mit den Dingen geschieht, die man nicht einchecken darf, wie Powerbanks, Batterien, etc.
Ausserdem waere es interessant, was mit den Dingen geschieht, die man nicht einchecken darf, wie Powerbanks, Batterien, etc.
Das wird wohl noch kommen wenn sie mal wieder fliegen , hoffe ich mal .
Ja , da bin ich auch gespannt wie die ersten Reiseerfahrungen unter den neuen Bestimmungen sein werden
Aber sobald es losgeht werde ich ja ein Ticket für meinen Schwager kaufen damit er nach Leyte fliegen kann und werde ich danach fragen was da los war am Flughafen . Das ist das Schöne an einem Lockdown -alle sind immer daheim
Als Staats Airline in die geregelte Insolvenz, schon merkwürdig, so wird eigentlich der Staat die Schulden auf Kosten der Gläubiger los.
Thai Airways muss voraussichtlich in die Insolvenz in Eigenregie | reisetopia
Thai Airways muss voraussichtlich in die Insolvenz in Eigenregie | reisetopia
@ Regierung warnt die Bürger die in NCR (Manila) leben vor einem weiteren Lockdown
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newsinfo.inquirer.net
@ Taifun "AMBO" richtet Schaden für 1,14 Millarden Pesos an
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newsinfo.inquirer.net
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Palace warns of another Metro Manila lockdown
MANILA, Philippines — The government will place Metro Manila on lockdown anew if coronavirus cases keep on increasing as a result of the easing of quarantine restrictions, Malacañang said on
newsinfo.inquirer.net
@ Taifun "AMBO" richtet Schaden für 1,14 Millarden Pesos an
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‘Ambo’ damage to agriculture breaches P 1-B mark
MANILA, Philippines — Damage wrought by Typhoon “Ambo” on farmers and fisherfolk in the heavily affected areas has climbed to P1.14 billion from P185.83 million overnight. In its updated
newsinfo.inquirer.net
Die haben doch komplett einen an der Waffel, ist jetzt schon einer der Längsten lockdowns weltweit und das wo hier alleine durch die junge bevölkerung mit das wenigste Risiko besteht und jetzt reden sie über noch ne verlängerung....@ Regierung warnt die Bürger die in NCR (Manila) leben vor einem weiteren Lockdown
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Palace warns of another Metro Manila lockdown
MANILA, Philippines — The government will place Metro Manila on lockdown anew if coronavirus cases keep on increasing as a result of the easing of quarantine restrictions, Malacañang said on
@ Taifun "AMBO" richtet Schaden für 1,14 Millarden Pesos an
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‘Ambo’ damage to agriculture breaches P 1-B mark
MANILA, Philippines — Damage wrought by Typhoon “Ambo” on farmers and fisherfolk in the heavily affected areas has climbed to P1.14 billion from P185.83 million overnight. In its updated
Erst muss man die auch finanzieren können .
auch die haben ein gewisses Risiko wie man heute ja weiss , die sind nicht immun wie anfangs angenommen .
Das Problem auf den Philippinen sind die zu vielen Menschen die dort zusammengeballt sind und ihre in den Genen liegenden Hang gegen eine minimale Disziplin .
@. Nun geht die Jagd auf die korrupten lokalen Politiker los
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Mit einer Belohnung von 30K Pesos für Beweise geht die Jagd nun los .
Govt building 110 more cases vs barangay execs over anomalous cash aid distribution
MANILA, Philippines — After criminally charging at least 23 barangay officials for alleged irregularities in the distribution of the social amelioration program (SAP), Malacañang announced
newsinfo.inquirer.net
Zuletzt bearbeitet:
also das mit Thai-Airways finde ich jetzt richtig blöd, von denen bekomme ich noch einen Rückflug, den sie abgesgt haben!.
tz,tz,tz!
tz,tz,tz!
Den kriegst du ja auch , da bin ich fast sicher -stand ja auch heute in der Zeitung so dass sie ausgestellte Tickets auch honorieren werden .
@ In Manila sind die Quarantäneeinrichtungen überfüllt
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42 K OFW s sollen im ganzen nach Manila heimkehren , die meisten von ihnen sind Besatzungsmitglieder von Schiffen . Nach der Ankunft müssen sie in eine 14T Quarantäne gehen ,dazu hat die Regierung sogar Passagierschiffe und ganze Hotels angemietet um sie unterzubringen . Nun kam es aber zu Verzögerungen bei den COVID 19 Tests und viele mussten länger dort bleiben .
newsinfo.inquirer.net
Noch ein Video über die Lage der Seeleute auf den Philippinen
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www.aljazeera.com
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42 K OFW s sollen im ganzen nach Manila heimkehren , die meisten von ihnen sind Besatzungsmitglieder von Schiffen . Nach der Ankunft müssen sie in eine 14T Quarantäne gehen ,dazu hat die Regierung sogar Passagierschiffe und ganze Hotels angemietet um sie unterzubringen . Nun kam es aber zu Verzögerungen bei den COVID 19 Tests und viele mussten länger dort bleiben .
42K returning OFWs may overwhelm quarantine facilities — Galvez
https://www.youtube.com/watch?v=nUioPs2xZZA MANILA, Philippines — National Task Force COVID-19 Chief Implementer Secretary Carlito Galvez, Jr. said Tuesday that the arrival of some 42,000
newsinfo.inquirer.net
Noch ein Video über die Lage der Seeleute auf den Philippinen
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Thousands of Filipino seafarers out of work
More than 20,000 Filipinos who work on ships have been repatriated.
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