Lufthansa Group

[Misterbean]

Betrifft ja nicht nur DE bzw. LH. Bin vor 2 Tagen SFO-LAX geflogen und für den kurzen ein stuendigen Hüpfer 450USD bezahlt. Danach auch BCN-ZRH und dafür 250€ bezahlt. Beides Strecken für die man vor wenigen Monaten selten mehr als 2 stellig bezahlt hat. LH und viele andere Airlines kommen nicht nach und haben die billigen Buchungsklassen ausgenullt, um die Nachfrage zu steuern. Wenn man nicht das Problem kurzfristig beheben kann, ist es dann halt eine Lösung. Das bei Lufti die Probleme allesamt hausgemacht sind, weil extrem reduziert wurde, langjährige Kollegen mit goldenem Handschlag in die Frührente respektive gekündigt wurden, Flieger (Langzeit-) eingemottet wurden und die schnelle Erholung nicht vorausschauend antizipiert wurde.

 

[dropoff]

einen Einsatz Richtung BKK halte ich leider für nahezu ausgeschlossen - denn nicht mal vor Corona ist ein A380 im Sommer nach BKK für die Lufthansa geflogen.

Vor Corona ist LH auch von MUC und FRA nach BKK geflogen. Wenn sie jetzt mittels EW in München sammeln könnte das schon Sinn machen .

 

[Lamok]

Ja das mit den innerdeutschen Preisen hat mich gestern auch gewundert, es gibt bis 31.07. nur die buchungsklassen Y und J verfügbar, das wird also richtig teuer für Geschäftskunden die viel Innerdeutsch fliegen

Hinzu noch die vielen Annulierungen, kommende Woche erwischt es mich gleich 2x über FRA, ....versuche nun diesen Airport und DUS zu meiden, auch wenn es dadurch teurer werden sollte.

Das Problem ist aber hauptsächlich am Airport zu suchen, LH ist dort nun mal nuturgemäß auch sehr präsent.

 

[FreundvonderMosel]

@FreundvonderMosel bist du dir sicher?

http://188.210.44.216/luftbodv_2_2009/2._DV_LuftBO.pdf

man sollte die Texte auch lesen, bevor man sie postet .........Heather Poole erzählt von amerikanischen Verhältnissen der Luftfahrtbranche.

Mach dich mal schlau, was in DE läuft, da ist es nämlich geregelt und dazu gehört, ab Briefing ist es Arbeitszeit.

Hier die Antwort von einer flugbegleiterin, auf 2 antworten warte ich noch. Eine ist gerade mit der Lufthansa in Bangkok

"Ja erst ab dem Rollen bzw Push back und bis wir wieder stehen und die Türen in Park stellen, Boarding und deboarding gehört also nicht dazu "

 

[Radeberger]

Mitten im angespannten Sommerflugplan 2022 verlassen Hunderte Kapitäne Lufthansa.

Lufthansa betrachtet PPV-Kündigung als Fehler

Ich hoffe, dass die einer anruft: mitten im angespannten Sommerflugplan 2022 verlassen Hunderte Kapitäne Lufthansa im Zuge eines Freiwilligenprogramms. Lufthansa-Chef Carsten Spohr will einige zum Bleiben überreden. Der Konzern sieht auch bei anderen Krisenentscheidungen Korrekturbedarf.

www.aero.de

 

[Ben]

Spohr: "Jetzt fehlen sie. Ich hoffe, dass die einer anruft, und sie teilweise zurückkommen."

Warum ruft er sie nicht an? Falsches Mindset.

 

[Ghoosee]

CS ist der Spiritus Rector der globalen kommerziellen Luftfahrt, zumindest sieht er sich augenscheinlich selbst so.

Wie kann man da erwarten, dass er, der große CS mit einem Piloten telefoniert?

LH verdient aktuell kurzfristig Geld, viel Geld, warum sollte man da was ändern?

Mittel- und Langfristig interessiert LH, schon lange nicht mehr…

 

[Schlucke68]

Warum ruft er sie nicht an? Falsches Mindset.

Das einzige Mindset, dass die Herrschaften in diesen Positionen haben, lautet: Den (Groß-)Aktionären Zucker in den Arsch blasen, damit Wiederwahl und Boni gesichert sind. Die Mitarbeiter interessieren einen Scheiß. Ist bei LH wie sonst überall auch.

Ich kann auch nicht nachvollziehen warum der A380 nur ab München reaktiviert wird. Frankfurt ist der Flughafen mit dem größten Passagieraufkommen, folglich sollten sollten dort auf die größten Maschinen stationiert werden. Oder man sollte zumindest die Maschinen auf die beiden Flughäfen splitten. Wäre wenigstens meine unmaßgebliche Logik. Weiterhin hat Frankfurt auch die passenden Wartungshallen (von München habe ich leider keine Ahnung was die Wartungsinfrastruktur betrifft). Aber vielleicht hat auch Söder bei Spohr angerufen und was ausgehandelt. Nachdem er keinen Verkehrsminister mehr rumkommandieren kann muss er den Mist halt selber machen.

 

[Alwaro]

Frankfurt ist der Flughafen mit dem größten Passagieraufkommen, folglich sollten sollten dort auf die größten Maschinen stationiert werden.

Warum? Was hat das eine mit dem anderen am Hut?

Ich weiss nicht, wie das Verhältnis des PAX aufkommens Kurz-/Mittel-/und Langstrecke ist. Die grössten Maschinen werden halt auf der Langstrecke eingesetzt.

 

[Ben]

Warum ruft er sie nicht an? Falsches Mindset.

Das war eine rhetorische Frage

Fairerweise muss man bei der "Frusthansa" folgendes konstatieren:

1. Sie stehen in Konkurrenz zu krass staatlich subventionierten Airlines aus gewissen Golf- und anderen Staaten. Die Nebenkosten lassen sich in einem Land wie Deutschland nicht beliebig drücken. Der Privatkunde honoriert bei der Buchung keine Arbeitsbedingungen.
2. Im Businessbereich zählt Zeit und da sind Nonstopflüge wichtig. Preise werden bezahlt, fertig.

 

[Lion Tom]

@Schlucke68

Warum der A380 nicht gleichzeitig nach München und Frankfurt zurückkehrt ist ganz einfach.
Es werden einfach zu wenige Maschinen reaktiviert.

Am Anfang 3-4 Maschinen und dann nochmal 2-3.

Lufthansa hat einfach zu wenige A380 für 2 Standorte.
Und zu wenige Piloten für A380.
Die wurden alle entlassen oder in Ruhestand geschickt.

Und mit Frankfurt steht Lufthansa auf dem Kriegsfuß seit Frankfurt der Ryanair bessere Conditionen gegeben hat als Lufthansa.
Frankfurt wird jetzt bei jeder Gelegenheit von Lufthansa bestraft.

 

[Doggy]

Ich kann auch nicht nachvollziehen warum der A380 nur ab München reaktiviert wird. Frankfurt ist der Flughafen mit dem größten Passagieraufkommen, folglich sollten sollten dort auf die

Die Lufthansa fliegt nicht mehr nonstop von Frankfurt nach Bangkok

 

[Liggi]

Die Lufthansa fliegt nicht mehr nonstop von Frankfurt nach Bangkok

Richtig. LH Flüge nach BKK gibt es nur ab München.

 

[Andreas808]

Lufthansa betrachtet PPV-Kündigung als Fehler

Ich hoffe, dass die einer anruft: mitten im angespannten Sommerflugplan 2022 verlassen Hunderte Kapitäne Lufthansa im Zuge eines Freiwilligenprogramms. Lufthansa-Chef Carsten Spohr will einige zum Bleiben überreden. Der Konzern sieht auch bei anderen Krisenentscheidungen Korrekturbedarf.

www.aero.de

 

[quereinsteiger]

(von München habe ich leider keine Ahnung was die Wartungsinfrastruktur betrifft).

A380 Wartung kann auch in MUC gemacht werden (wenn auch ein bisschen "russisch")

Wird passend gemacht: A380 für Wartung in München | Aerosieger.de - Das Fliegermagazin

Maßgeschneiderte Lösung für den Riesen-Airbus A380: Die Heckflosse der von der Lufthansa neu in München stationierten Langstreckenflugzeugen vom...

www.aerosieger.de

 

[Loco]

Lufthansa streicht Angebot weiter zusammen

Im Juli und August hat die Lufthansa bereits mehr als 3000 Flüge gestrichen, um den Flugplan zu stabilisieren. Doch das reicht nicht aus. Nach Informationen von ntv wird es in den nächsten Tagen weitere Einschnitte geben.

www.n-tv.de

 

[Schlucke68]

A380 Wartung kann auch in MUC gemacht werden (wenn auch ein bisschen "russisch")

Wird passend gemacht: A380 für Wartung in München | Aerosieger.de - Das Fliegermagazin

Maßgeschneiderte Lösung für den Riesen-Airbus A380: Die Heckflosse der von der Lufthansa neu in München stationierten Langstreckenflugzeugen vom...

www.aerosieger.de

Mein lieber Mann, der Spohr muss FRA wirklich hassen wenn er so einen Aufwand betreibt. Flüge streichen aber da die Kohle für Umbauten raushauen. Der Mann ist eine echte Spitzenkraft!

 

[Alwaro]

Mein lieber Mann, der Spohr muss FRA wirklich hassen wenn er so einen Aufwand betreibt. Flüge streichen aber da die Kohle für Umbauten raushauen. Der Mann ist eine echte Spitzenkraft!

Wird sich für LH jedoch rechnen, denn du weisst ja nicht was für andere Kosten in FFM gegenüberstehen

 

[Andreas808]

Lufthansa lässt vermehrt Flugzeuge leer starten

Lufthansa streicht erneut Flüge an ihren Drehkreuzen Frankfurt und München. Von diesem Freitag bis einschließlich Donnerstag nächster Woche soll so der Flugplan der übrigen Verbindungen stabilisiert werden, sagte ein Unternehmensprecher am Donnerstag. Viele Flugzeuge werden vom 8. bis 14. Juli...

www.aero.de