zunächstmal sollte unterschieden werden:
ich vermute, du wurdest auf einen Anschlussflug gebucht?
das müssen sie tun, da touch-down noch lange nicht heißt am Gate aus der Maschine zu sein
(zu viele variablen)
wenn es um die Entschädigung geht:
die Gesellschaften berufen sich hier gerne auf externe Einflüsse außerhalb ihrer Kontrolle.
(siehe oben; taxiing, andocken, letzte Sitzreihe beim Aussteigen, usw)
Das am Besten über einem Rechte-Service klären. Es gibt da genug, und die sind versierter.
Da sie auf Kommissionsbasis arbeiten, liegt ihnen ein erfolgreicher Abschluss am Herzen.
Meine Empfehlung: Die Kommission ist überall ziemlich gleich. Sie unterscheiden sich aber, falls der Rechtsweg beschritten werden soll(Anwaltsschreiben ist manchmal notwendig). Einige wollen eine höhere Kommission, andere eine Zuzahlung, und wiederum gibt es auch welche, die das innerhalb der vereinbarten Kommission machen