Er war genervt, weil er eine Stunde im Flieger hockte und es nicht weiter ging.
Dafür hat er nur gemeint bissel gewackelt zwischendurch.
So sind halt die Wahrnehmungen...
Danke das Du Dir die Zeit genommen hast um zu berichten.
Wer hat Oman Air Erfahrungen?
- Ersteller Rene&Jene
- Erstellt am
Dafür hat er nur gemeint bissel gewackelt zwischendurch.
So sind halt die Wahrnehmungen...
Danke das Du Dir die Zeit genommen hast um zu berichten.
Bei Oman Air gibt es definitiv Bier und Spirituosen, auch in Eco.Bin bisher einmal mit Oman geflogen und würde es jederzeit wieder, wenn der Preis passen würde. Daran, dass es kein Bier gibt, kann ich mich gar nicht erinnern. Hab ich wohl verdrängt
Bin Pre-COVID auch einmal mit Oman-Air in der Business-Class geflogen. War damals ein absolutes Schnäppchen für ca. 1800,- €. Kann absolut nichts negatives sagen. Frankfurt-Muscat war eine ältere Kabine, aber immerhin 1-2-1 Bestuhlung. Der Rest dann mit der Apex(?)-Suite. Das ist zwar theoretisch eine 2-2-2 Bestuhlung, aber durch einen Versatz hat jeder Sitz direkten Gangzugang. Besonders gut fand ich die Fensterplätze. Wenn man den Screen zum Sitznachbar hochfährt hat man schon fast Q-Suite Niveau in punkto Privatsphäre.
Alk war vorhanden und Essen tip-top (beste Lammkeule ever gegessen) Auf den Nachtstrecken gab es gut bestücktes Amenity-Kit sowie Pyjama und Slipper. Das einzige wo Oman Air vielleicht etwas gegen seine Golf-Mitbewerber abfällt ist das IFE. Das ist nicht so gigantisch wie bei Emirates und Co. aber trotzdem mehr als ausreichend, auch mit deutscher Tonspur.
Flughafen Muscat fand ich auch schön. Klein aber fein mit netter Lounge. In der gab es Foster’s Bier, von denen ich mit der netten Deutsch-Thai, die im Flieger neben mit saß, auch ein paar getrunken habe.
Wenn also der Preis stimmt, dann jederzeit gerne wieder mit Oman Air.
Alk war vorhanden und Essen tip-top (beste Lammkeule ever gegessen) Auf den Nachtstrecken gab es gut bestücktes Amenity-Kit sowie Pyjama und Slipper. Das einzige wo Oman Air vielleicht etwas gegen seine Golf-Mitbewerber abfällt ist das IFE. Das ist nicht so gigantisch wie bei Emirates und Co. aber trotzdem mehr als ausreichend, auch mit deutscher Tonspur.
Flughafen Muscat fand ich auch schön. Klein aber fein mit netter Lounge. In der gab es Foster’s Bier, von denen ich mit der netten Deutsch-Thai, die im Flieger neben mit saß, auch ein paar getrunken habe.
Wenn also der Preis stimmt, dann jederzeit gerne wieder mit Oman Air.
meine Kumpel sind schon öfter mit denen geflogen. Fluggerät und Drehkreuz gut.
So ist es, ich bin in den vergangenen Jahren mehrmals mit Oman Air MUC-BKK-MUC geflogen und natürlich gibt es Bier an Bord. Im vergangenen Juli konnte man zwischen Singha, Foster und Heineken wählen. Fand ich ok
Grundsätzlich fliege ich gerne mit Oman Air, von München aus wird meistens eine A320 oder ein 787-Dreamliner eingesetzt. Ab Muskat war's bei mir immer der Dreamliner. Den Service finde ich einwandfrei, die Filmauswahl sowie die Verpflegung in der Eco ist mit Qatar und Emirates vergleichbar. Ein weiteres Plus: der Flughafen in Muskat ist recht neu und übersichtlich mit kurzen Wartezeiten auf den Anschlussflug gen Bkk.
Kurzum: Wenn der Preis stimmt, ist bei Oman das Gesamtpaket empfehlenswert. Habe meinen Flug für Juli 2024 bereits mit OA gebucht, die 810 Euro war es mir wert
Ich auch, fliege seit über Zehn Jahre mit Oman Air. Habe auch den Goldstatus, aber da die ja leider ab diesem Frühling die Strecke Zürich gestrichen wird hat sich dass wohl erledigt.
Es gibt normalerweise Bier bei Oman, nur auf dem Flug Muskat -BKK am 01
02. hatten sie keines
Wein und andere Spirituosen waren vorhanden.
Auf dem Flug aus Zürich gab es Bier
02. hatten sie keines
Wein und andere Spirituosen waren vorhanden.Auf dem Flug aus Zürich gab es Bier
Soll aber wohl Ende Oktober wieder aufgenommen werden.
Ich bin 3-4 mal mit Oman Air geflogen , ist aber schon ein wenig her. Flüge waren immer Top und Alk gab es auch.
Meine Mutter flog letzte Woche mit Oman. Nix zu bemängeln, gab Bier und Flieger landete 45 Minuten früher in BKK.
Man wird sich jetzt an dem Bier abgearbeitet, habt ihr meinen Post überhaupt richtig gelesen 
Flüge mit Oman waren immer sehr gut, pünktlich, guter Service. Security Check in Muscat schnell, besonders seit der neue Flughafen in Betrieb ist.
Hatte vor Corona Silver Status und konnte in die Lounge und die ist im neuen Airport absolute Spitze. Gute Bar, große Essensauswahl und viele Sitzplätze.
Ich habe meistens das Bordessen sausen lassen und in der Lounge gepflegt gegessen.
Also ich fliege gern mit Oman Air.
Hatte vor Corona Silver Status und konnte in die Lounge und die ist im neuen Airport absolute Spitze. Gute Bar, große Essensauswahl und viele Sitzplätze.
Ich habe meistens das Bordessen sausen lassen und in der Lounge gepflegt gegessen.
Also ich fliege gern mit Oman Air.
Die Lounge in Muscat ist wirklich sehr schön.
Sogleich kam einer herbeigesaust, nahm mein Smartphone und loggte mich ins Flughafen-WLAN ein.
Allerdings war der Cappuccino, den ich dort bekam, nix. Heiße Milch.
Für die Raucher und Dampfer unter uns, in er Lounge gibt es ein Raucherraum, wo gibt es das sonst noch?
Die 787-9 hat eine Klasse BC. Trotz 2-2-2 Bestuhlung hat man seine Ruhe. Von jedem Sitz aus kommt man ungestört über den eigenen Weg in den Gang. Der Sitz ist sehr bequem und vor allem breit 
Es lässt sich sehr gut darauf schlafen.
Das Essen war ebenso Klasse. Die Lounge in Muscat war trotz Corona gut bestückt mit Essen und hochwertigen Getränken.
Absolute Empfehlung meinerseits.
Es lässt sich sehr gut darauf schlafen. Das Essen war ebenso Klasse. Die Lounge in Muscat war trotz Corona gut bestückt mit Essen und hochwertigen Getränken.
Absolute Empfehlung meinerseits.
Nachdem ich erst kurz vor Weihnachten fliegen kann und die angebotenen Flugpreise der Platzhirsche von München einfach nur frech sind (1400-1600 EUR ECO aktuell für 19.12.-09.01. z.B. für TG oder LH) habe ich jetzt spontan auch Oman Air gebucht nachdem ich noch einen passenden späten Abflug für den 18.12. (21:45 ab MUC) gefunden habe. Das paßt für mich eigentlich gut. Ich habe aber nur Oneway gebucht, um den Rückflug kümmere ich mich die Tage mal. Zumindest der Hinflug ist im Kasten für 566 EUR bei Flugladen gebucht und mit Paypal bezahlt (gab 10 EUR Rabatt). Preis war 566 EUR mit 2 Stunden Umstiegszeit.
Buchung wurde nach 5 Minuten auch per Email bestätigt und nach ca. 10 Minuten kam das E-Ticket mit IATA Buchungsnummer und der Flug läßt sich auch bei Oman Air aufrufen. Alles top.
Gibt ein paar komische Bewertungen über Flugladen aber bisher selbst nur positive Erfahrungen gesammelt mit den holländischen Jungs. Die haben sogar meinen Corona Flug damals mit Emirates im Juni 2020 ohne wenn und aber vollständig erstattet und auch ohne dass ich mich drum kümmern musste. Der Preis von 466 EUR hin und zurück treibt mir mittlerweile Tränen in die Augen. Gott was langen die Fluggötter momentan hin.
Gegenwert ist laut Oman Air 20.265 Baht. Ja paßt schon ungefähr.
Hinflug ist erstmal im Kasten und viel billiger wird es vermutlich nicht.
Kann jemand was zum Platzangebot in der ECO sagen ?
Vergleichbar mit dem A350-900 ?
Buchung wurde nach 5 Minuten auch per Email bestätigt und nach ca. 10 Minuten kam das E-Ticket mit IATA Buchungsnummer und der Flug läßt sich auch bei Oman Air aufrufen. Alles top.
Gibt ein paar komische Bewertungen über Flugladen aber bisher selbst nur positive Erfahrungen gesammelt mit den holländischen Jungs. Die haben sogar meinen Corona Flug damals mit Emirates im Juni 2020 ohne wenn und aber vollständig erstattet und auch ohne dass ich mich drum kümmern musste. Der Preis von 466 EUR hin und zurück treibt mir mittlerweile Tränen in die Augen. Gott was langen die Fluggötter momentan hin.
Gegenwert ist laut Oman Air 20.265 Baht. Ja paßt schon ungefähr.
Hinflug ist erstmal im Kasten und viel billiger wird es vermutlich nicht.
Kann jemand was zum Platzangebot in der ECO sagen ?
Vergleichbar mit dem A350-900 ?
Zuletzt bearbeitet:
Von ZRH wird der A330 eingesetzt, 2-4-2 Bestuhlung, ich mit 185m habe hervorragend Platz. Ab Muscat der Dreamliner 3-3-3 Bestuhlung, ebenfalls gut Platz, etwas weniger als im A330.
Wenn ich es richtig in Erinnerung habe , sind es ca 84 bis 87 cm Abstand.