Sky Angkor airlines fliegen von Phnom Penh nach Sumsibumsi mit 40kg (!) freigepaeck, Preis war Oktober US$60.
Wer hat Oman Air Erfahrungen?
- Ersteller Rene&Jene
- Erstellt am
Da schließe ich mich an . So eine Idee ist mir noch nicht in den Sinn gekommen . Da ich ja Zeit habe wäre das für mich wirklich kein Problem . Wenn das bei Oman Air mir angeboten wäre hätte ich sofort zugeschlagen . Ärgert mich direkt jetzt fliege ich Gulf Air ist auch ok für mich . Weiß vielleicht jemand ob man die Meilen bei Oman Air zu Gulf Air übertragen kann? Habe da nichts gefunden. Bleibt mir wohl nur jemanden zu finden der mir ein Päckchen vom Duty Free Shop mitbringt ?
Partnerschaft aktuell nur mit Etihad und Qatar.
Ab 2024 wird Oman Air Mitglied bei Oneworld, aber das hilft dir mit Gulf Air auch nicht weiter.
Der Logik nach Fra - PHN, aber :
Wenn Du nicht im Transit bleibst, sondern einreisen musst ? , dann würde ja ein zuvor in D beantragten Visa für TH wohl nicht gelten oder sehe ich das falsch ?
Für die 30 Tage Wäre es natürlich zu vernachlässigen.
PanTau
Ich brauche für Phn ein Visum, kostet ca 35 Euro. Ich werde wahrscheinlich die ersten 3 Tage in Phn bleiben, danach geht's nach Bkk und die letzten 3 Tage wieder nach Phn. Da brauche ich nochmals ein Visum. Für Thailand brauche ich keines.
Ein Tourist visa kostet nur US$30, das US$35 visa nennt sich normal visa und kann bis zu einem Jahr verlaengert werden.
Ich habe meine Frage / Problem wohl falsch dargestellt :
Es geht mir bei dem Flug Fra - PHP - Bkk gar nicht um irgendein Visa für PHP sondern um ein in D ausgestelltes Visa für TH was nur gültig ist wenn ich auch von D Einreise und in Deinem Bsp mit Zwischenstation PHP reist man dann ja nicht mehr von D in TH ein.
PanTau
Davon hab ich noch nie gehört, aber man lernt ja gerne dazu. Bist du dir da sicher? Wo steht das?
Das kann ich Dir jetzt nicht belegen, meine das hier aber öfters gelesen zu haben.
Lasse mich aber gerne vom Gegenteil überzeugen.
Vlt kann hier ein Visa - Experte weiterhelfen.
PanTau
Ok, dann mach ich eine Weltreise mit lauter Einzelflügen. Dann gilt das Visa auch. Egal wo Du herkommst es ist einfach gültig.
Was soll es für einen Grund haben dass ein Visa nur gültig ist wenn Du aus dem Ausstellungsland einreist?
Was macht jemand aus einem Land das keine Thai-Botschaft hat?
Es gibt hier sogar Member die von Helsinki los fliegen und dort hin mit einem separaten Ticket geflogen sind. Da würde dann ein Visa auch verfallen.
Ein Visa ist sogar gültig wenn Du über Land einreist. Da hättest Du dann ein Problem mit der deutsch-thailändischen Grenze
Oman Air streicht ab 1.4.2024 Zürich aus dem Programm.Mein Rückflug geht am 19.4.2024. Ich werde am Montag in Zürich anrufen und nachfragen wie sie das handhaben wollen.
www.aerotelegraph.com
Oman Air streicht Zürich aus dem Programm - aeroTELEGRAPH
Die Nationalairline des Sultanats lässt keine Reservierungen für die Strecke Muscat - Zürich für den Sommer 2024 mehr zu, wie das Portal Aero Routes
www.aerotelegraph.com
Ab heute gibt es bei Oman ein Januar Spezial.
Fra nach Bkk kostet jetzt im Buisness Lite 4206 Euro. Flug vom 3.4.2024 bis 2.5.24
Vor dem Januar Spezial kostete der Flug 2650 Euro.
Gab auch noch viele andere Termine zu diesem Preis.
Aber nicht nur Busi ist bedeutend teurer geworden sondern auch Eco.
Vielleicht buche ich mal bei Qatar da komme ich auf 2650 Euro
Fra nach Bkk kostet jetzt im Buisness Lite 4206 Euro. Flug vom 3.4.2024 bis 2.5.24
Vor dem Januar Spezial kostete der Flug 2650 Euro.
Gab auch noch viele andere Termine zu diesem Preis.Aber nicht nur Busi ist bedeutend teurer geworden sondern auch Eco.
Vielleicht buche ich mal bei Qatar da komme ich auf 2650 Euro
ErgänzendOman Air streicht ab 1.4.2024 Zürich aus dem Programm.Mein Rückflug geht am 19.4.2024. Ich werde am Montag in Zürich anrufen und nachfragen wie sie das handhaben wollen.
Oman Air streicht Zürich aus dem Programm - aeroTELEGRAPH
Die Nationalairline des Sultanats lässt keine Reservierungen für die Strecke Muscat - Zürich für den Sommer 2024 mehr zu, wie das Portal Aero Routes
Oman Air stellt Flugbetrieb nach Zürich ein - aboutTravel
Die vorübergehende Einstellung des Flugbetriebs nach Zürich betrifft den Sommerflugplan.
abouttravel.ch
Richtig. Ich wurde problemlos auf den One World Partner Quatar umgebucht. Die sollen ja eine noch bessere BC habenErgänzend
Oman Air stellt Flugbetrieb nach Zürich ein - aboutTravel
Die vorübergehende Einstellung des Flugbetriebs nach Zürich betrifft den Sommerflugplan.
Auf Wunsch von @Faulo kurzes Review von Omanair am 01.02.2024.
Hatte Zubringerflug von Zürich A330 pünktlich und problemlos. Bin Eco geflogen, gab genug zu Essen und Trinken, unspektakulär
Muscat volle Sicherheitskontrolle, dennoch zügig
Boarding nach Bangkok pünktlich, jedoch sah ich beim Einsteigen 2 Arbeiter/Techniker oder sonst was an der Turbine arbeiten. Boarding war abgeschlossen und alle warteten auf den Start, wurden von der Crew darauf hingewiesen. Nachdem sich ca 25 min nichts getan hatte, kam eine Durchsage des Kapitäns, kleines technisches Problem, dauert noch bisschen. Ca 1 Stunde später erfolgte eine erneute Durchsage, dass in ca. 15min die Türen geschlossen werden und wir starten. Dies erfolgte auch in ungefährer Zeit, habe nicht auf die Uhr geschaut.
Während der Wartezeit am Boden, waren die Toiletten geöffnet und es gab Wasser für die, die wollten. Dann wurde gestartet und war ein ganz normaler Flug, bis kurz vor Bangkok. Essen und Trinken OK, Minuspunkt: Es gab kein Bier
Dann wurde es wacklig und wir kamen in heftige Turbulenzen, manche Nichtvielflieger wurden bleich. Hab dann mal aus dem Fenster geschaut und es war kohlrabenschwarz
An den Flügeln wurden zum Teil die Landesklappen ausgefahren, warum keine Ahnung
vielleicht zum stabilisieren des Flugzeugs. Nach ca.10min war der Spuk vorbei. Haben wohl eine Gewitterzelle oder was ähnliches erwischt, Flieger ist dann wohl ausgewichen, war zu sehen auf dem Monitor. Für Angsthasen war der Flug nichts
Nach meinem Empfinden souverän gehandelt das Ganzen, Kommunikation könnte etwas früher erfolgen.
Hatte Zubringerflug von Zürich A330 pünktlich und problemlos. Bin Eco geflogen, gab genug zu Essen und Trinken, unspektakulär
Muscat volle Sicherheitskontrolle, dennoch zügig
Boarding nach Bangkok pünktlich, jedoch sah ich beim Einsteigen 2 Arbeiter/Techniker oder sonst was an der Turbine arbeiten. Boarding war abgeschlossen und alle warteten auf den Start, wurden von der Crew darauf hingewiesen. Nachdem sich ca 25 min nichts getan hatte, kam eine Durchsage des Kapitäns, kleines technisches Problem, dauert noch bisschen. Ca 1 Stunde später erfolgte eine erneute Durchsage, dass in ca. 15min die Türen geschlossen werden und wir starten. Dies erfolgte auch in ungefährer Zeit, habe nicht auf die Uhr geschaut.
Während der Wartezeit am Boden, waren die Toiletten geöffnet und es gab Wasser für die, die wollten. Dann wurde gestartet und war ein ganz normaler Flug, bis kurz vor Bangkok. Essen und Trinken OK, Minuspunkt: Es gab kein Bier
Dann wurde es wacklig und wir kamen in heftige Turbulenzen, manche Nichtvielflieger wurden bleich. Hab dann mal aus dem Fenster geschaut und es war kohlrabenschwarz
An den Flügeln wurden zum Teil die Landesklappen ausgefahren, warum keine Ahnung
vielleicht zum stabilisieren des Flugzeugs. Nach ca.10min war der Spuk vorbei. Haben wohl eine Gewitterzelle oder was ähnliches erwischt, Flieger ist dann wohl ausgewichen, war zu sehen auf dem Monitor. Für Angsthasen war der Flug nichtsNach meinem Empfinden souverän gehandelt das Ganzen, Kommunikation könnte etwas früher erfolgen.
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