Und bedenke: Lass mal was passieren und dein FS wird dann genauer unter die Lupe genommen....dann kann es schnell heisse ...Fahren ohne Fahrerlaubnis....ergo.die Versicherung kann sich quer stellen...das wäre dann natürlich mehr als blöd gelaufen!
Thai Führerschein mit internationalen FS (1968) nicht mehr möglich
- Ersteller Kibuu
- Erstellt am
Welche Versicherung,die vom Vermieter? Das glaube ich weniger.
Du kannst vielleicht bestraft werden wegen des falschen IFS, aber deinen EU-FS wirst ja wohl mithaben, irgendetwas musst du ja dem Vermieter vorlegen
Der IFS, egal welcher, gilt nur im Zusammenhang deines EU-FS als Übersetzung, je nach dem anerkannt oder nicht.
Und wenn du das bei den Bikes meinst, die Versicherungen sind sowie so fürn Hugo.
Wenn man den falschen FS...egal welchen...denke ich wirst du ernsthafte Probleme bekommen, auch wenn du nachweislich keine Schuld hast! Was mir noch einfällt....Thema weltweit gültige Unfallversicherung! Man stelle sich nur vor, durch einen Unfall hat man bleibende Schäden und wird erwerbsunfähig und normalerweise dann diese Versicherung einspringt.Der Unfallbericht wird wahrscheinlich in solchen Fällen angefordert und es steht geschrieben " Fahren ohne gültigem FS "....Dann denke ich kannst deine Rente von der Versicherung vergessen!
Welchen falschen Führerschein?
Der Internationale ist nur die Übersetzung.
Wenn du mit Muschifön herumdüst und nur "B" hast, dann ist das fahren ohne Fahrerlaubnis und dann stellt sich 100% die Versicherung quer.
Der Internationale ist nur die Übersetzung.
Wenn du mit Muschifön herumdüst und nur "B" hast, dann ist das fahren ohne Fahrerlaubnis und dann stellt sich 100% die Versicherung quer.
Ich habe meinen thailaendischen Fuehrerschein und damit bin ich auf jeden Fall auf der sicheren Seite. Was Andere machen ist denen ihre Sache. Ich habe meine Meinung zum Thema internationalem FS und dessen Bedeutung im Bereich internationalem Recht. Wer es besser weiss, soll machen was er fuer richtig haelt, darf sich aber auch nicht beklagen, wenn seine Meinung dann vielleicht auch mal nach hinten losgeht.
Damit bin ich dann raus hier.
Damit bin ich dann raus hier.
Ich
Ich beziehe mich auf den internationalen FS , den du als Touri in LOS benötigst, nach dem Abkommen von 1926. Kurvst du mit dem nach Abkommen...schlag mich Tod....rum, da hast du schlechte Karte. Das dürfte aber eigentlich klar sein.Wie schon gesagt stellen einige Ämter den falschen FS aus ! So damit bin ich auch raus und wünsche allzeit allen gute Fahrt !
Richtig Lakki
Deshalb holden wir den Wisch auch vom Auto und Moped Verein,da passt es immer
Nein ,ich nehme den von 1949 und bin glücklich. Als ÖAMTC Mitglied gibts sogar Rabatt.
Da
Dann mal viel Glück, dass nichts passiert...diese paar Euro ist es mir wert!Nein ,ich nehme den von 1949 und bin glücklich. Als ÖAMTC Mitglied gibts sogar Rabatt.
Mal auf´s Thema gucken: hier geht es darum, dass kein Thaiführerschein ausgestellt wurde, nicht darum, dass der in Deutschland ausgestellte internationale Führerschein (in Verbindung mit dem deutschen Führerschein) nicht gültig gewesen sei.
Dann muss man halt den Thaiführerschein "machen" und nicht auf Umschreibung hoffen, wenn man dort als Expat rumdüsen möchte.
Es gibt nirgends, in keinem Forum, keinem anderen Medium einen Bericht darüber, dass ein deutscher, der einen Unfall in Thailand hatte, mit dem in Deutschland üblicherweise ausgestellten internationalen Führerschein irgendwelche Probleme gehabt hätte. Wenn es einen solchen Fall gegeben hätte, würde das Auswärtige Amt darauf hinweisen, oder zumindest der ADAC...und zu letzter Not hätte mal die Bild-Zeitung darüber berichtet. Mir ist davon nichts bekannt. Auswärtiges Amt und ADAC weisen darauf hin, dass ein internationaler Führerschein notwendig ist, und das ist halt der, der üblicherweise in Deutschland ausgestellt wird, also der 68´er.
Das sind aber Hinweise vorwiegend für Touristen.
Wer in Thailand lebt, soll halt den Thaiführerschein machen. So ein großer Aufwand ist das wohl nicht und die Kosten sind übersichtlich.
Dann muss man halt den Thaiführerschein "machen" und nicht auf Umschreibung hoffen, wenn man dort als Expat rumdüsen möchte.
Es gibt nirgends, in keinem Forum, keinem anderen Medium einen Bericht darüber, dass ein deutscher, der einen Unfall in Thailand hatte, mit dem in Deutschland üblicherweise ausgestellten internationalen Führerschein irgendwelche Probleme gehabt hätte. Wenn es einen solchen Fall gegeben hätte, würde das Auswärtige Amt darauf hinweisen, oder zumindest der ADAC...und zu letzter Not hätte mal die Bild-Zeitung darüber berichtet. Mir ist davon nichts bekannt. Auswärtiges Amt und ADAC weisen darauf hin, dass ein internationaler Führerschein notwendig ist, und das ist halt der, der üblicherweise in Deutschland ausgestellt wird, also der 68´er.
Das sind aber Hinweise vorwiegend für Touristen.
Wer in Thailand lebt, soll halt den Thaiführerschein machen. So ein großer Aufwand ist das wohl nicht und die Kosten sind übersichtlich.
teletubbi
Hat einen an der Klatsche
- 31 Mai 2009
- 23.112
- 64.193
- 7.618
- 118
- Mein(e) Bericht(e)
- https://www.pattayaforum.net/forums/threads/tubbis-bilderorgien.17077/
Sollte ist der falsche Ausdruck.
Spätestens nach 6 Monaten muss man ihn machen.
Ist nicht anders wie in Deutschland.
Nein! Dieses Thema ist ein Dauerbrenner seitdem es Thailand-Foren gibt und wurde schon vorher jahrzehntelang an Steintischen erörtert.
Deine, sowie meine Meinung ist nicht maßgebend.
Wir wissen das manche deutsche Behörden den Genver internationalen FS ausstellen und andere nicht.
Der Schein selbst ist nur eine Übersetzung des nationalen FS, nach den Regeln der Unterzeichner-Staaten. Daraus ergibt sich nicht die Rechtslage das nur Behörden unterzeichnender Staaten ihn ausstellen dürfen. Jedoch beschränkt sich seine Rechtsgültigkeit auf die Staaten, die ihn anerkennen bzw. akzeptieren. Dazu zählt übrigens auch Deutschland.
Umgekehrt wird der “Wiener“ von Thailand anerkannt. Man darf damit in Thailand fahren, aber er wird dort nicht von den Führerscheinämtern als beglaubigte Übersetzung des deutschen (EU) FS akzeptiert.
OK., dann laßt uns noch mal von vorne anfangen. Welches Visum brauche ich, COR? Wie kriege ich das? Wo Welcher IFS. Es bleibt immer noch ein kleines Rätsel
Im extremfall kann es auch die heimische Unfallversicherung sein, falls diese feststellen, dass du ohne gültigen Ausweis einen Unfall hattest und Regress für die Unfalldosten sowie Kürzungen von Unfalltaggeld oder Renten vornehmen
So sehe ich das auch, und anders herum ist es genauso (z.B. Amerikaner bei uns etc.).
Ich frage mich nur, warum das Thema hier in letzter Zeit immer wieder aufpoppt - so in großes Problem kann es gar nicht sein, denn diese "Problematik" besteht ja schon seit Jahrzehnten
ich habe ihn mit dem TM6 Formular gemacht
auf die Gefahr hin,mich zu wiederholen,ich bin zum Department of Transportation in Chockchai gegangen und habe gefragt ,was ich brauche.Es wurde mir gesagt, Kopien des ISF ,des Passe samt Seite mit dem TM6,Wohnsitzbestätigung von der Immi und Gesundheitszeugnis.
Ich glaube nicht ,dass dir jemand aus der Ferne sagen kann ,was dein Amt wo immer du den ThaiFS beantragst verlangt.
da ich auch die unterschiedlichen Geschichten bis hin ,ohne Jahresvisum geht garnix,,usw. gehört habe ,habe ich mich entschlossen es mit den Unterlagen was ich habe zu probieren, ansonsten nextes Mal wenn ich exakt weiß was sie wollen.
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