Thai Führerschein -Ja oder doch nicht ?

[DeeKa]

Also mit anders war gemeint, dass ich früher (vor über 20 Jahren) in Deutschland keinen Sehtest für räumliches sehen machen musste

In welchem Deutschland war das?
Als ich vor über 30 Jahren in Westdeutschland den Sehtest gemacht habe war räumliches Sehen dabei und sie rieten mir zu einem Augenarzt zu gehen. Bestanden war trotzdem.
Zum Augenarzt bin ich erst zur Diplomarbeit als ich 3-dimensional sehen musste um Elektroden in Nervenzellen zu positionieren. 120% Differenz zwischen links (80%) und rechts (200%).

Dee

 

[StefanF]

@DeeKa
Ich verstehe nicht was du mir damit sagen willst und warum (habe ja schon mal geschrieben dass es mir nicht primär um Deutschland-Vergleich ging und kann auch sein dass es da früher in verschiedenen Bundesländern leichte Unterschiede gab (oder man Dinge die vor 20, 30 Jahren passiert sind irgendwie subjektiv anders in Erinnerung hat...). Jedenfalls ich hatte das nur kurz ergänzt damit keiner denkt, ok, bei halb Blinden ists auch besser wenn sie in Thailand keinen Führerschein bekommen^^, um damit auszudrücken, dass meine Augen noch gut genug wären um sogar in Deutschland einen neuen Führerschein zu machen (weil dort die benötigte Seh-Fähigkeit differenzierter betrachtet wird und es wie geschrieben auch Unterschiede gibt für PKW, LKW oder Personenbeförderungsschein usw.).

Hier in Thailand ist zwar alles relativ lockerer, aber ich könnte mir vorstellen dass es diese Differenzierung so nicht gibt und wenn du dann den für Normalsehenden relativ einfachen räumlichen Sehtest nicht bestehst in diesem Punkt eher Probleme bekommst. Der Prüfer muß ja da auch irgendwie sein Gesicht wahren, besonders wenn da noch andere aus der Gruppe drum herumstehen. Es ist evtl. anders wenn du z. B. keine Brille trägst (oder die Glässer nicht mehr genau stimmen) und du z. B. nur 95 oder 90% Sehstärke hast. Damit kann man ja trotzdem noch einige Zeichen erkennen und bei unsicheren mal raten und auch Glück haben, aber bei einem räumlichen Sehtest ist das halt anders, da würde ich einfach komplett versagen (ähnlich wie einer der rot-grün-Blind ist bei einem Rot-Grün-Test halt einfach überhaupt keine Chance hätte was zu erkennen...).

Aber ja, nach den Schilderungen hier denke ich auch, dass ich wahrscheinlich nach paar Anläufen und wenn der Prüfer dann irgendwann Erbarmen hat und Gnade walten lässt damit durchkommen könnte, nur Restrisiko bleibt und das ganze wäre für mich dann schon insgesamt relativ zeitaufwändig und nervig.

 

[krimibiker]

Es haengt ja auch davon ab, ob ich als Urlauber fuer wenige Wochen komme oder ob ich hier lebe bzw. mehrere Monate hier verbringe. Bei wenigen Wochen wird sich der Aufwand sicherlich nicht lohnen, wer aber hier mehrere Monate leben will oder auch ganz hier leben moechte, fuer den wird der Aufwand sich immer rechnen.

 

[teletubbi]

fuer den wird der Aufwand sich immer rechnen

Muss.
Denn gerade bei diesen ist der internationale ja nur beschränkt gültig.
Danach muss umgeschrieben werden. Weiß nur gerade nicht ob es 3 oder 6 Monate sind.

 

[krimibiker]

@teletubbi: Da hast du vollkommen recht. In Deutschland sind es 6 Monate. Zu Thailand habe ich unter wochenblitz.com in der Rechtskolumne von Marcus Scholz den Hinweis gefunden, dass der Thailaendischen Fuehrerschein erwerben muss, wer sich laenger als 2 Monate dauerhaft in Thailand aufhaelt und als motorisierter Fahrzeugfuehrer am Strassenverkehrs teilnehmen moechte.
Dies wird durch die Polizei in der Regel nicht kontrolliert. Oft wird nicht einmal auf die Gueltigkeit des internationalen Fuehrerscheines geachtet. In der Regel will die Polizei auch nur den internationalen Fuehrerschein sehen und verzichtet auf die Vorlage des nationalen Fuehrerscheins (Rechtslage ist aber, dass der internationale FS nur in Verbindung mit dem nationalen FS gueltig ist). Bei einer Passkontrolle liesse sich aber sehr schnell feststellen, ob jemand schon laenger als 2 Monate in Thailand lebt. Auch hier gilt - was noch nicht ist, kann noch werden.

Bei einem Unfall waere die Rechtslage aber anderst. Laenger als 2 Monate dauerhaft in Thailand und keine thailaendische Fahrerlaubnis = Fahren ohne gueltige Fahrerlaubnis. Fazit daraus: Erloeschen des Versicherungsschutz und dann kann es ganz schnell sehr sehr teuer werden.