Thai Airways

[tom089]

In dem Fall hat es ja nichts mit dem eigentlichen Flugzeugtyp der B777 - 300ER zu tun sondern ausschließlich mit dem genau an dieser Maschine verbauten Triebwerk aus genau dieser Charge des Triebwerks, da sind weltweit nur noch 8 weitere im Einsatz, die jetzt vermutlich ersetzt werden.

Du scheinst den Fall oder die Problematik zu kennen ? Dann behaupte ich ganz einfach mal, dass auch die Thai Airways die Problematik kennt und das Triebwerk nicht seit ein paar Wochen im Einsatz ist. Wenn das bekannt ist, müssen sie entweder ihre Wartungsintervalle anpassen oder ggf. das Flugzeug auch aus dem Verkehr ziehen wenn es ein Sicherheitsrisiko ist. Das ist aus meiner Sicht nun wirklich kein Freibrief für Thai Airways. Ganz im Gegenteil, wenn es eine bekannte Schwachstelle ist, müssen die alles unternehmen um sowas zu vermeiden. Oder eben bei Annullierung die Entschädigung zahlen, je nachdem was für sie billiger ist.

Denn offenbar konnten andere Fluggesellschaften wohl sehr wohl Massnahmen ergreifen, um das Problem zu lösen (inklusive ggf. Austausch des Triebwerks) denn es wird wohl kaum so gewesen sein, dass Boeing nur insgesamt 8 Triebwerke davon hergestellt hat.

Wenn ich bei meinem Auto weiss, dass die Wasserpumpe wohl bald verreckt, bin ich ja auch selbst Schuld wenn ich damit weiterfahre und irgendwann mal liegen bleibe.

 

[Sunpower]

@tom089
...guter Vergleich mit der Wasserpumpe, kann man ja oefters im Leben haben. Nur bei einem Triebwerk vielleicht nur einmal...

 

[Helploader]

Dass die Airlines nicht zahlen wollen wenns drauf ankommt ist sicher nichts was nur TG betrifft - da findet man sicher für jede Airline Beispiele wenns drauf ankommt. Da würde ich mich auch gar nicht lang mit rum ärgern. Einmal selbst versuchen. Dann einem Anwalt übergeben oder einem Portal für Fluggastrechte.
Ist wohl leider so dass die zuerst mal alles abschmettern und dann nur bei denen zahlen die hartnäckig bleiben (was die Minderheit sein dürfte, deshalb lohnt sich diese Vorgehensweise für die Airlines auch).

Was TG betrifft: Bislang war ich immer zufrieden mit denen und würde auch wieder buchen wenn das Angebot passt. Eine Airline bei der man eine Insolvenz zu 100% ausschließen kann gibt es nicht.

 

[uscmai]

Wenn das bekannt ist, müssen sie entweder ihre Wartungsintervalle anpassen oder ggf. das Flugzeug auch aus dem Verkehr ziehen wenn es ein Sicherheitsrisiko ist.

Das Problem war nicht bekannt, es handelt sich um ein recht altes Hochleistungstriebwerk was an den geleasten Maschinen ausschließlich nach Herstellervorgabe gewartet wird. Das es nun zu Ermüdungsbrüchen kommt, mag den einen wundern, der andere bezieht sich auf die Spezifikation und sagt, 30000 Flugstunden gehen noch. Auch ist der Wechsel nicht so einfach wie bei der von dir genannten Wasserpumpe, stell dir einfach vor, durch einem Modellwechsel passen die ganzen Schläuche nicht mehr, bei einem Triebwerk natürlich leicht komplexer.
Ich bin trotzdem der Meinung, daß die Thai in dem Fall zahlen sollte und sich die Entschädigungen ggf. vom Triebwerkshersteller wieder holen sollte. Sonst lässt sich die Fluggastregelung ja wirklich bei jedem Defekt irgendwie aushebeln. Aber Fahrlässigkeit kann man der Thai und ich bin wirklich kein Fan dieser Airline mehr, aus meiner Sicht wirklich nicht vorwerfen.

Gruß USCMAI

 

[Carlos Brigante]

fluggastrecht eu gilt meines wissens nicht für abflüge ab zrh,,, denn die schweiz gehört nicht in die eu....

peche gehabt...

 

[Gast_22]

@Carlos Brigante
Für alle Abflüge aus EU-Staaten, der Schweiz, Norwegen und Island gelten – unabhängig von der Fluggesellschaft – die europäischen Fluggastrechte nach Verordnung 261/2004.
Ihre Rechte als Flugpassagier

 

[Thai-S]

fluggastrecht eu gilt meines wissens nicht für abflüge ab zrh,,, denn die schweiz gehört nicht in die eu....

peche gehabt...

Das ist europäisches Recht und nicht EU Recht. Und wenn ich in Erdkunde aufgepasst habe dann liegt die Schweiz in Europa und auch noch ziemlich mitten drin

 

[bongobongo]

Das ist europäisches Recht und nicht EU Recht. Und wenn ich in Erdkunde aufgepasst habe dann liegt die Schweiz in Europa und auch noch ziemlich mitten dri...

Es ist EU Recht, aber die Schweiz hat sich dieser Verordnung freiwillig angeschlossen.
Ein europäisches Recht gibt es nicht.

 

[bongobongo]

Chairman von Thai Airways tritt zurück:

Thai Airways Chairman Resigns

 

[Alwaro]

Es ist EU Recht, aber die Schweiz hat sich dieser Verordnung freiwillig angeschlossen.
Ein europäisches Recht gibt es nicht.

So ist es, und viele EU Gesetze/Richtlinien hat die Schweiz übernommen (oder übernehmen müssen) den Bilateralen Verträgen sei dank

Hoffentlich kommt das Rahmenabkommen nicht zu stande, dann ergibt sich (in den meisten Fällen) eine automatische Übernahme.

 

[Schwalli]

Habe meiner Freundin direkt auf Thai Airways ein One Way Ticket von BKK nach FRA gebucht. Alles bezahlt und Ticket is bereits angekommen. Nun meine Frag...

Hallo zusammen,
der Checking war gerade um 17:40 direkt offen, weil morgen der Flug geht um 23:40 Ortszeit. Konnte den Sitzplatz nochmal wechseln und es waren tatsächlich vereinzelnt Plätze im Upperdeck frei. Leider nichts am Fenster, deshalb bleibt sie unten sitzen. Dachte, für euch evtl. interessant, falls jemand auch Upper Deck möchte, dann direkt wenn der Checkin öffnet nachschauen!

 

[paradies]

Danke für die Info.
Mal was anderes zu deinem letzten Beitrag, wo du geschrieben hattest, du hast deiner Freundin ein One Way Ticket gekauft, ich gehe mal davon aus, das sie ein Schengenvisum hat, du hast ihr aber schon auch den Rückflug gekauft oder?
Ich spreche das nur an, weil meine Freundin immer danach gefragt wurde, meist ist ohne Rückflugticket nichtmal ein einsteigen in BKK möglich. Nur zur Info, jetzt hättest du ja noch Zeit eins zu kaufen um die Katastrophe zu verhindern.

 

[salas]

Die Zahlen und die nähere Zukunft sprechen gegen Thai. Die Verluste haben ein Ausmass erreicht, bei dem alle Optionen auf den Tisch kommen müssen.

Die ersten Schritte sind schon offensichtlich.
Das Gipfeli vom Morgenessen ist optisch kleiner geworden.

 

[Frank]

Thai Airways war immer meine erste Anlaufstation in Sachen Flug nach Thailand. Lufthansa war wegen Streikgefahr zu unsicher.
Als ROP Member bin ich dann fast ausschliesslich Thai geflogen.
Vor einigen Wochen bin ich aber aufgrund der hohen Preise der Thai Airways zum Anbieter Finnair gewechselt. Vor etlichen Jahren bin ich schon mal umständehalber mit denen geflogen und fand die ganz gut.

 

[tom089]

Vor einigen Wochen bin ich aber aufgrund der hohen Preise der Thai Airways zum Anbieter Finnair gewechselt.

Jetzt in der Peak mag das so sein, ich fliege aber im Dezember/Januar für 600 EUR MUC-BKK-MUC (gebucht im August) mit der Thai und auch im März kann man für unter 600 EUR fliegen. Für einen Direktflug finde ich den Preis wirklich okay.

 

[Frank]

@tom089
Ich hatte mir bei der Thai die Business Klasse rausgesucht.
Aber sauteuer, selbst für mich als Glückshormonmillionär (Copyright by Frank ) .
Auch Etihad und Emirates zu teuer.
Es wurde dann schlesslich Finnair (hin Eco, zurück Business). Finde ich als Kombi ganz spannend.

 

[Basco]

Finnair ist in BC auch nur interessant wenn sie wieder mal ihre angebote auf den markt werfen. Die Thai ist mit ihren BC Angebot, um die 2200 Euro ab/an D bis 90 Tage vor Abflug buchbar, ok. Gerade in BC empfinde ich einen NonStop Flug, am besten noch als Nachtflug, als sehr angenehm, da ich relativ ungestört schlafen kann !

 

[escort]

@tom089
Aufpassen bei der Kombi Thai - Lufthansa. Die Lufthansa Flüge werden von Eurowings übernommen und mit Sun Express durchgefüht.
Sollte man vorher im Blick haben, nicht das später das böse Erwachen kommt.
Fliege im Dezember mit denen (leider erst zu spät erfahren und nicht mehr stornierbar gewesen) und werde berichten.

 

[FarangfromBerlin]

@tom089
Aufpassen bei der Kombi Thai - Lufthansa. Die Lufthansa Flüge werden von Eurowings übernommen und mit Sun Express durchgefüht....

Also ich bin grade sowohl hin als auch zurück mit Lufthansa geflogen. Txl - Fra - Bkk und zurück! War übrigens das erste Mal Thai für mich und ich bin ganz angetan. Nix besonderes sicher. Aber freundlicher, zurückhaltender aber aufmerksamer Service. Bin übrigens auch von Manila zurück nach BKK mit Thai gelfogen. Auch hier alles bestens. Sicher alles kein Schnäppchen aber letztlich die ca. 70€ mehr wert. nach meinem Empfinden.