Rehab plan 'failing' as THAI losses mount
Carrier warned over B156bn loan request
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Thai Airways
- Ersteller tomtomhh
- Erstellt am
Na ja ich denk mal das Thailand die Staatsairline ja nicht Pleite gehen lassen wird , aber sie müssten wirklich mal das routing ansehen und unrentable strecken entfernen
Ich denke auch das der Staat TH seine Airline nicht hops gehen läßt !
Ob Thaiairway unrentable Strecken bedient, kann ich nicht beurteilen !
Allerdings sollten sie ab sofort das Bezuschussen von Tickets für Thaimitarbeiter einstellen bzw. die Zuschüsse stark herunterfahren. Da wäre in meinen Augen starkes Sparpotenzial, ebenso bei der hudelei der Haarlosen im gelben Umhang und bei der First Familie und deren Ableger !
Ist doch bei anderen Fluggesellschaften das selbe, es ist ein Gehaltsanteil wie auch bei der Deutschen Automobilindustrie mit den Jahreswagen (oder gibt es diese nicht mehr)?
Da hast du recht, nur bei so extrem roten Zahlen, und das schon seit Jahren, sollte eben alles auf den Prüfstand.
Heutzutage kann man sich bei keiner Sache mehr hundertprozentig sicher sein, denn die ach so tolle Globalität, bringt viele Gefahren mit sich. Ich denke aber auch, dass Thailand seine Airline niemals einem Insolvenzverfahren aussetzen würde.
Habe meiner Freundin direkt auf Thai Airways ein One Way Ticket von BKK nach FRA gebucht. Alles bezahlt und Ticket is bereits angekommen. Nun meine Frage: Wie kann ich nachträglich Upper-Deck buchen?
//edit: Sehe grad in der Buchung das Upper Deck alles belegt ist. Habe aber die Erfahrung gemacht, dass dies gern einfach blockiert wird und dann erst freigegeben wird. so war es oft bei Emirates.
Maschine sah voll aus und plötzlich 2h vor Abflug waren fast alle belegten Plätze frei.
//edit: Sehe grad in der Buchung das Upper Deck alles belegt ist. Habe aber die Erfahrung gemacht, dass dies gern einfach blockiert wird und dann erst freigegeben wird. so war es oft bei Emirates.
Maschine sah voll aus und plötzlich 2h vor Abflug waren fast alle belegten Plätze frei.
Zuletzt bearbeitet:
Mit der Buchungsnr. die per e-mail mit dem Ticket zusammen an die angegebene mailadresse gesendet wurde. Diese Nr. zusammen mit dem Nachnamen des Reisenden ermöglicht auf der Thaiseite unter "Meine Buchungen " Änderungen beim Sitzplatz, Essenswünschen etc. Aber Achtung ! Mit den billigsten Buchungsklassen hat man nicht auf alle Plätze Zugriff.
Das ist nicht belegt sondern wie Basco schon geschrieben hat für deine Buchungsklasse geblockt.
Das selbe betrifft auch die Plätze hinter der Business oder die am Notausgang.
Wenn du unbedingt da hoch möchtest ( für was eigentlich?) musst du umbuchen und einen Aufpreis zahlen.
Das ist nicht ganz korrekt. Die Plätze werden (sofern sie nicht bereits von Gästen mit höheren Tarifklassen reserviert werden) zum Checkin freigegeben. Es lohnt sich also sich einen Timer zu stellen und exakt 24 Stunden vor Abflug wenn der Checkin beginnt sich einzuloggen, dann stehen die Chancen dass man die "guten" Plätze bekommt (das sind im A380 die im Upperdeck und die unten ganz vorne) bekommt. Bei mir hat es bei meiner letzten Reise in beiden Fällen geklappt. Beim Hinflug saß ich in der vorderen Kabine, beim Rückflug im Upperdeck, und es waren jeweils nur 2 Personen in der 4er Reihe in der Mitte (jeweils ganz außen). Beide Flüge waren aber auch nicht voll ausgebucht, bei hoher Auslastung funktioniert das sicher nicht. Aber so viel besser dass ich extra Geld für diese Plätze ausgeben würde in Form einer Reservierungsgebühr oder höherer Buchungsklasse sind sie auch nicht.
Hatte jetzt in der Buchungsklasse K die Möglichkeit im Oberdeck einen Sitzplatz zu wählen. Notausgang und sonstige prefered waren entweder geblockt oder vergeben. Grund kann ich nicht sagen. K = 75% Meilengutschrift, No Upgrade. Also eher ein mittelpreisiges Ticket. Ob mein LH Gold dabei ne Rolle spielt weiß ich nicht.
Eigentlich nein, die kommt erst bei spez. Wünschen zum tragen. Mit BK "K" hat man schon Zugriff auf alle Sitzplätze, meines Wissen mit Ausnahme der Notausstiegsplätze.
bei meinem letzten flug im juni wurden wir ohne
aufpreis (männlicher mitflieger) auf den Notausgang
gebucht... ich fragte nur bei dem check in äusserst freundlich
nach ob wir beide nebeneinander mittelgang ECO sitzen können...
ps der flug war zu 95 % voll in der eco
aufpreis (männlicher mitflieger) auf den Notausgang
gebucht... ich fragte nur bei dem check in äusserst freundlich
nach ob wir beide nebeneinander mittelgang ECO sitzen können...
ps der flug war zu 95 % voll in der eco
Heute in fra beim Check in nachgefragt , wegen z bsp 76k Platze .. sie meinte 91€. Okay diesen Flug mir egal .
Die Lage scheint ernst zu sein, ob es da wirklich ein tragfähiges Konzept gibt und der Staat eingreift bleibt abzuwarten. Solche Meldungen halten ja auch weitere potenzielle Kunden ab eine Buchung zu tätigen, weil sie Angst haben ihr Geld zu verlieren, auch ich würde im Moment keine Buchung vornehmen, das erzeugt in der Regel einen Strudel der nicht mehr aufzuhalten ist.
Präsident: „THAI von Schließung bedroht“
Gruß USCMAI
Präsident: „THAI von Schließung bedroht“
Gruß USCMAI
[h2]Flug von Thai Airways nach Zürich [/h2]
Im Triebwerk der Boeing 777 klaffte ein Loch
Eine Boeing 777 von Thai Airways International beschleunigte in Bangkok gerade, als Teile aus einem Triebwerk geschleudert wurden. Der Flug nach Zürich war deshalb stark verspätet.
Flug von Thai Airways nach Zürich: Im Triebwerk der Boeing 777 klaffte ein Loch | aeroTELEGRAPH
Im Triebwerk der Boeing 777 klaffte ein Loch
Eine Boeing 777 von Thai Airways International beschleunigte in Bangkok gerade, als Teile aus einem Triebwerk geschleudert wurden. Der Flug nach Zürich war deshalb stark verspätet.
Flug von Thai Airways nach Zürich: Im Triebwerk der Boeing 777 klaffte ein Loch | aeroTELEGRAPH