Businessclass und First Flieger Informationsecke

[Gast_22]

warum, wie, wann und überhaupt seid ihr auf den Geschmack vom besseren Fliegen gekommen?

Müsste so um 1990 rum gewesen sein. Mit den Eltern in Kanada gewesen. Eco hin, Upgrade auf BC zurück.
Paar Jahre später dann mit Freundin in Kanada gewesen. Wieder Eco hin und BC Upgrade zurück... mit Kreditkarte die über Papas Konto lief
War etwas unüberlegt und gab auch ordentlich Ärger. Dann erst mal ein paar Jahre nur noch Eco geflogen. Allerdings auch glaube fast nur Kurzstrecken in der Zeit.

Dann nach langer Zeit erst wieder Y gebucht im Jahr 2008: Mit Condor ("Comfort Class") in die Dom.Rep. (von dort mit nem Kutter durch die Karibik).
Die Sitze waren da schon erstaunlich komfortabel und fast 180° umlegbar.... so zumindest habe ich es in Erinnerung.
Und der Service war hervorragend... besser als heutzutage in der Y bei Lufthansa (liegt aber vielleicht auch an verklärter Erinnerung...)

Und von dem Moment an war es ziemlich klar, dass nur noch Business Class in Frage kommt!
Dann einige Male Langstrecke Y geflogen mit unterschiedlichen Gesellschaften und auch stark unterschiedlichen Erfahrungen.

Letztes Jahr das erste mal Y auf innereuropäischer Kurzstrecke "getestet" (zuvor nur auf Kurzstrecken als Anschlussflug)
Mit der Lufthansa von Frankfurt nach Palma
Einmal und nie wieder! Was die da Business Class nennen ist eine Unverschämtheit!
Wenn man das vergleicht z.B. mit Singapore (bzw. Silk) zwischen Singapur und Bali, dann liegen da mehrere Welten dazwischen!
Insbesondere gerade erst mein aktuelles Erlebnis mit einer niegelnagelneuen Boeing 787-10... selbst die darauffolgende Langstrecke im A380 (operated by L'hansa ) war Schrott dagegen!
Lufthansa definitiv nur noch wenn es sich gar nicht vermeiden lässt!

Das Essen ist mir in den Lounges nicht so wichtig, weil es i.d.R. eh gleich an Bord geht und dort wird es dann meist erstklassig.

Naja. Ich würde das Essen, zumindest in der Y, als okay bezeichnen. "Erstklassiges" Essen ist dann doch noch mal was anderes
Kann natürlich sein, dass das in der First anders ist... kann ich mir aber schwer vorstellen.

 

[Blackmicha]

Beides schön im A380.

Seit Thai auf 380 umgestellt hat und die Preise drastisch erhöht hat fliege ich da nicht mehr First , ist mir zu klein und der Service schlechter als in der alten 747 .
Thai First ist vergleichbar mit Austrian Business aber zum drastischen Preis

 

[Gast_7]

Naja. Ich würde das Essen, zumindest in der Y, als okay bezeichnen. "Erstklassiges" Essen ist dann doch noch mal was anderes

Das Essen in einem Flieger kann man halt nicht mit einem Essen in einem Sternerestaurant vergleichen. Dafür hat es zu wenig Küche und dediziertes Personal. Vieles muss halt improvisiert werden. Vor allem wegen der engen Platzverhältnissen.

Sehr gutes Essen bekam ich bei der Thai, SWISS, AUA und Edelweiss Air wenn da auch nicht immer konstant. Lusthansa werde ich vermutlich im September mal ab Frankfurt nach Bangkok testen.
Zurück dann wieder mit der AUA. Sicher ist sicher... Dort werden Stecks tatsächlich frisch im Flieger gebraten. Man kann dem Koch dabei über die Schulter schauen.

Ich werde demnächst einen Bericht über meine Erfahrungen in den letzten Jahren mit den oben erwähnten Fluggesellschaften in der BC bringen.

 

[Blackmicha]

14ooo € gelöhnt , wer hat...

 

[hiddenlines]

14ooo € gelöhnt , wer hat...

Anhang anzeigen 1500112

14k für ne Business mit schreienden Kindern ? Sehr gute Geldanlage!

Oder sollen die 4 Business Sitze der Familie 14k gekostet haben?

 

[Blackmicha]

4x 3400 € , nix Deutsch

Passt , Business ist ausgebucht

 

[Hendrix]

Mich schrecken die alten Flieger von Austrian ab.
Die B777 mag ich überhaupt nicht.

 

[hiddenlines]

Mich schrecken die alten Flieger von Austrian ab.
Die B777 mag ich überhaupt nicht.

Die 777 ist sowieso ein haufen elend...
Der Vogel ist sowas von unglaublich laut, unfassbar.

Austrian ist generell in der Business absolut unterirdisch, fast so schlecht wie Lufthansa - die Rufen zwischendurch auch Preise für Ihre Business auf das ist wirklich lachhaft. Da hat Swiss schon einiges mehr zu bieten als Die "aua aua" Airline

 

[Gast_22]

Das da oben ist die Business Class bei AUA?
Langstrecke?
Gruselig... völlig lieblos und ähnlich mangelnde Privatsphäre wie bei LH... wenn das deren aktuellste Konfiguration ist streich ich die sofort von meiner Liste

 

[hiddenlines]

Das da oben ist die Business Class bei AUA?
Langstrecke?
Gruselig... völlig lieblos und ähnlich mangelnde Privatsphäre wie bei LH... wenn das de...

Ja das ist die AUA Business.

Da ist das Geld bei anderen Airlines definitiv besser investiert. Der Sitz ist noch schlechter als die Lufthansa Business, und das soll schon was heißen.

 

[Bearchen]

wir fliegen am Do wieder für 3 Monate ins LOS - mit EK BC, werde später hier ein paar Pics posten (Flüge waren von den Kosten her ok (knapp 4k für 2 Personen), da ich über meine Firma über Corporate Benefits noch 10 % bekommen habe)

 

[Joerg N]

Naja @hiddenlines, hab zwar mal in Portugal auf einem Luftwaffenstützpunkt neben Volker Rühe , damals Verteidigungsminister gesessen,aber zum Oberbefehlshaber hat’s nicht gereicht.

Es gibt aber auch Leute die 6000-7000 Euro für Swiss oder LH ausgeben, weil sie halt kurzfristig Sonntags nach Shanghai müssen und Freitags zurück und manchmal kriegen sie denPlatz nur noch über ihren Status, klar ein Tourist ist flexibler, aber es gibt halt Zeiten da gibt es nicht die grossen Schnäppchen

 

[BorussiaMG]

Müsste so um 1990 rum gewesen sein. Mit den Eltern in Kanada gewesen. Eco hin, Upgrade auf BC zurück.
Paar Jahre später dann mit Freundin in Kanada g...

Nur als Info, da mehrfach falsch verwendet. Y ist die gängige Abkürzung für die Economy Class.

 

[stereo]

Bisher bin ich immer Eco geflogen. Aber es hat sich gesteigert: Einmal war mir nicht bewusst, dass Lufthansa keine Menschen mehr in Frankfurt beim Check In hat. Meine Idee, als letzter charmant nach einem Platz mit keinem neben mir zu fragen, führte deshalb zur Arschkarte: Miten in der 4-er-Reihe am Automaten. Da habe ich mich rausgekauft - mit einem Upgrade für 300 Euro. Premium Economy im A380. War nett: Zweierreihe... Und Service ok. Aber auch der etwas herablassende Kommentar vom Flugbegleiter zum Welcome-drink: "Sekt, ne... Da müssen Sie schon ein bisschen mehr ausgeben... Das ist ne andere Klasse."

Auf dem nächsten Flug mit Qatar wurde ich auf dem zweiten Segment upgegradet... Dabei hatte ich mir erst kurz vor der Reise bei deren Vielfliegerprogramm angemeldet. Kurz gesagt: Ich war dermaßen geflasht. Kann da gerne noch Bilder einstellen: Extrem guter Service. Sehr, sehr freundlich. Zig Champagner... Weinprobe und alles ausprobiert. Auf dem Rückweg habe ich deshalb gegen Cash (Angebot kam per Mail) Busi hochgestuft. Aber: In die Lounge durfte nicht. Das tat wiederum etwas weh: Ursprungsticket 800 Euro... 1.000 extra für das Upgrade nur zurück und keine Lounge. Traurig.

Und so kam, wie es kommen musste. Im März bin ich dann "richtig" Business geflogen, für 2.100 mit Emirates. Alles war extrem gut - nur (Anspruch und so) auf dem zweiten Segment von Dubai nach BKK gab es "nur" eine alte 777. Gerade der Hinflug mit dem A380 und der Bar war phänomenal. Service bei Emirates, oft gut. Manchmal wie in den Reiseberichten geschrieben... etwas unpersönlich und "roboterhaft". Dafür aber auch gegenteiliges: So hat mir der Steward zwei Fast-Track-Karten gegeben.

Anbei ein paar Bilder vom Trip... Leider (für mein Budget) fliege ich jetzt im Juni wieder Business. Danach habe ich aber Silber (Prio-check in, Sitzplatzreservierung, Lounge in Dubai) - so dass ich mir sehr, sehr fest vorgenommen habe, danach wieder Eco zu fliegen und das Geld in Soi 6 und co zu investieren, bzw. nicht arm zu werden

Und... nicht fett zu werden

 

[Gast_22]

Nur als Info, da mehrfach falsch verwendet. Y ist die gängige Abkürzung für die Economy Class.

Ja haste recht... da hab ich wohl geschlafen

 

[JT29]

Ursprungsticket 800 Euro... 1.000 extra für das Upgrade nur zurück und keine Lounge. Traurig.

Upps .. für den Preis gibt es mit ein wenig Flexibilität einen kompletten C- Flug.

Ja, die Bar hat was. Hab dort oft gute und interessante Gespräche geführt. Den Sitzen in der Bar nach, bist Du mit der neueren Generation geflogen. Interessant, wieder neue Fasttrack Karten, die kannte ich bisher nicht.

so dass ich mir sehr, sehr fest vorgenommen habe, danach wieder Eco zu fliegen

LOL, Du bist versaut fürs Leben - vornehmen kann man sich das ja mal.

 

[Hendrix]

wir fliegen am Do wieder für 3 Monate ins LOS - mit EK BC, werde später hier ein paar Pics posten (Flüge waren von den Kosten her ok (knapp 4k für 2 Pe...

Ich habe über meine Firma über Corporate Benefits auch 10 % bekommen,dann noch ein
paar miles eingelöst und ich hatte knapp über 1900 Euro bezahlt. Deshalb fliege ich mit
Emirates im Juni und nicht mit Thai. Die 10 % hätte ich auch bei Oman oder Qatar bekommen.
Da ich aber ab Hamburg fliege war Emirates das beste für mich. Nur einmal umsteigen.

 

[Blackmicha]

Der Sitz ist noch schlechter als die Lufthansa Business

Perfekt geschlafen , Essen top . Koch an Bord , richtiger Kaffee.

2 x Hauptgang Rinder Filet bekommen , sah wohl hungrig aus, LOL

 

[ed]

Aufgeräumt.

Und damit es nicht wieder entgleist, auch hier eine eindringliche Warnung: Alle neu eingestellten Beiträge sollten das Thema behandeln.
Versichert euch vor dem Absenden noch mal, dass kein OT und keinerlei Anmache dabei ist, denn sonst sperre ich euch für einen Monat!