Bilder Saudi-Arabien: Auf den Spuren der Hedschasbahn

[Bitshock]

Zur Zeit der Entstehung meiner Bilder waren schon alle als Andenken nutzbaren Objekte an den Loks und Waggons entfernt. Man hätte schon mit schwerem Werkzeug rangehen müssen um noch etwas halbwegs vorzeigbares mitzunehmen. Trotzdem kam auch bei mir der Sammeltrieb durch, und ich habe eine 3-4 kg schwere Schwellenplatte eingepackt, wie sie damals in großen Haufen zu Hunderten herumlagen. Die hat sogar ihren Weg nach Deutschland gefunden, aber irgenwann habe ich sie als Altmetall vor einem meiner zahlreichen Umzüge entsorgt. War auch nicht wirklich schön und präsentabel.

Gerade deshalb ist für mich die Aufnahme des Firmenschilds von Arn.Jung auf @bigfoot9999's Scan überraschend, schön dass sowas noch existiert.

 

[bigfoot9999]

An den Bahnhöfen lagen seinerzeit jede Menge an Patronenhülsen herum. Habe leider keine mitgenommen.

 

[bigfoot9999]

Da hinten in den Bergen liegt Mada'in Salih - falls mal einer hin möchte.. Werde falls gewünscht, dazu einen eigenen Thread aufmachen.
Es handelt sich bei dieser Ansammlung von Gebäuden wohl um einen Bahnhof und eine Lokhalle (Reparatur).

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Bahnstation mit Wassertanks - ohne Wasser kein Dampf.

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[bigfoot9999]

(Deutscher) Bahnhof von vorne - noch gut erhalten - typisch für Saudi-Arabien sind die Kamine .
Das vordere Auto war meines: ein Isuzu Trooper.

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Aber von hinten ist das Gebäude leicht beschädigt. Hier verliefen auch die Gleise.

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[Iffi]

Da hinten in den Bergen liegt Mada'in Salih - falls mal einer hin möchte.. Werde falls gewünscht, dazu einen eigenen Thread aufmachen.

BITTE tu das !

"Gut erhalten" möchte ich bezweifeln. Anfang der 80er waren in dieser Gegend fast nur noch Ruinen. Inzwischen haben die dort kolossal restauriert. Man sieht's ja auch an dem sauberen Mauerwerk teilweise.

 

[Bitshock]

Da hinten in den Bergen liegt Mada'in Salih - falls mal einer hin möchte.. Werde falls gewünscht, dazu einen eigenen Thread aufmachen.
Es handelt sich bei dieser Ansammlung von Gebäuden wohl um einen Bahnhof und eine Lokhalle (Reparatur).

Der Bahnhof sieht ebenfalls restauriert aus: Die Wassertanks entrostet und schwarz gestrichen, keine Schäden am Gemäuer...
So weit nördlich wie du sind wir nicht mehr gekommen. Bei Bildern vom Ort Mada'in Salih hast du ein Alleinstellungsmerkmal, bin neugierig.

 

[bigfoot9999]

Hier mal ein Schmankerl von Mada'in Salih:
Medium 453280 anzeigen

 

[bigfoot9999]

Frage an alle Interessierte: Wurden diese "Gebäude" von oben oder von unten begonnen? Ein Bild aus Pett'ra gibt die Auflösung.

 

[Pilo]

Vermutlich von Oben. So konnten herabfallende Steinbrocken weiter unten nichts beschädigen.

 

[bigfoot9999]

Richtig. Beweisfoto gibt es später.

 

[Bitshock]

Zur Vervollständigung hier noch zwei weitere Bilder zur Hedschasbahn, anderthalb Jahre nach unserem Trip entstanden.

Nach Ende meines Arbeitsvertrags in Saudi bin ich, um meinen Landcruiser mitnehmen zu können, auf dem Landweg zurück nach Deutschland. Also ausgehend von Jeddah Richtung Norden über Tabuk und die Grenze nach Jordanien rein. Israel hätte mich schon interessiert, aber ich wollte keinen isrealischen Stempel in meinem Pass um spätere Schwierigkeiten in arabischen Ländern zu vermeiden. Dann weiter nach Norden durch Syrien, am Libanon vorbei, um in Tartus eine LKW-Fähre nach Griechenland zu buchen.

In Jordanien und Syrien waren Ende der 1970er Jahre noch Teilstrecken in Betrieb, als Abzweige der stillgelegten Hauptstrecke. Zweimal habe ich Gleise dieser Teilstrecken gekreuzt. Typisch der enge Schmalspur-Schienenabstand von nur 1010 mm, und deutlich sichtbar noch in Betrieb - die Laufflächen der Schienen waren ohne Rostansatz.

Die beiden Bilder sind recht unspektakulär, ohne Loks und Wagen, einfach nur Gleiskörper in leerer Landschaft. Aber ich wollte nicht wegen eines Fotos neben der Strecke campen. Das erste Bild aus Jordanien. Diese Sorte von Beduinenzelten hat man auch im saudischen Hedschasgebirge immer wieder mal gesehen.



Das zweite Bild irgendwo in Syrien:

 

[bigfoot9999]

Nach Israel zu Reisen wäre kein Problem gewesen - auf Wunsch wird das Visa auf einem gesonderten Blatt erteilt. So war es zumindest bei uns.

 

[Alter Chinese]

@Bitshock : Schön, wieder Bilder von Deiner Reise zu sehen.
Aber eine kleine Korrektur : die Spurweite der Hedschasbahn beträgt 1050mm, nicht 1100 !

 

[Dukedruide]

Es erinnert mich ein wenig an Sheldon von der TBBT.

 

[Gast_13]

Und hier bin ich - advisor of technologie (arabisch: chabir) 45 Jahre alt - mann o mann - was war ich da noch jung und schlank:

Stimmt. Darf man fragen, was genau das für ein Job/Branche war? Danke.

 

[bigfoot9999]

Ich war für die damalige GTZ (Eschborn) als Berater im Bereich der Netzwerktechnologie tätig, damals noch alles auf der Grundlage von Novell.
Meine Tätigkeit als Beamter im höheren Dienst wurde unterbrochen, bei vollem Anspruch auf Versorgung und Pension und Rückkehr in die ehemalige Planstelle nach 2 Jahren.

Nicht zu vergessen: Die Jahre der Arbeit im Kingdom of Saudi-Arabia wurden bei der Pension doppelt berechnet (wg. erschwerter Arbeitsbedingungen - no Sex - no wife - no Alkohol ....). Wog damals bei meiner Rückkehr unter 70 kg bei 176 cm.

 

[Gast_13]

Ich war für die damalige GTZ (Eschborn) als Berater im Bereich der Netzwerktechnologie tätig, damals noch alles auf der Grundlage von Novell.
Meine Tätigkeit als Beamter im höheren Dienst wurde unterbrochen, bei vollem Anspruch auf Versorgung und Pension und Rückkehr in die ehemalige Planstelle nach 2 Jahren.

Hört sich echt gut an.

Nicht zu vergessen: Die Jahre der Arbeit im Kingdom of Saudi-Arabia wurden bei der Pension doppelt berechnet (wg. erschwerter Arbeitsbedingungen - no Sex - no wife - no Alkohol ....).

Das leider weniger. :-/ Kennst du schon diesen thread von unseren @Iffi? Wenn nicht könnte es dir gefallen!

https://www.pattayaforum.net/forums/threads/eine-it-karriere.36407/

Der hat das irgendwie kreativer gelöst, mit Wein, Weib und Gesang. Gut, der hatte aber auch 13 Jahre Zeit dafür.

Herzliche Grüße.

 

[bigfoot9999]

Sorry, was andere Member getan haben interessiert mich nicht. Ich schreibe aus meiner persönlichen Sichtweise.

Alle halbes Jahr (Semesterferien) ging es nach Thailand/Hongkok - das musste genügen.

 

[Gast_13]

Sorry, was andere Member getan haben interessiert mich nicht. Ich schreibe aus meiner persönlichen Sichtweise.

Verstehe. Das ist sehr "Diplomatisch" ausgedrückt. Dann lasse ich es besser, dir ein wenig vergnügliches anzubieten. Der @Iffi und viele andere hier, (dafür ist ja ein Forum da) schreiben fantastische Berichte, ich wollte dir nur einen Hinweis geben, weil ihr ähnlich-Berufliche Werdegänge habt. Nichts für ungut.