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Neuigkeiten aus der Luftfahrt

uscmai

Alles wird gut, ganz sicher!!!
   Autor
12 November 2013
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ggf. Zubringer von kleineren Provinzflughäfen aus Deutschland.
Ja ich komme ja schließlich aus der Provinz, kommt nicht eigentlich jeder aus der Provinz der nicht in München wohnt? :trinken
Ich lande mit EW regelmäßig am Terminal 1 und muss dann immer das Terminal wechseln, mir gefällt der Airport allgemein nicht, auch von der ganzen Ausschilderung usw. aber nichts für ungut, ich wohne jeweils ca. 1 Stunde von CGN und DUS entfernt, 90 Minuten von BRU und jeweils 2,5 Stunden von FRA oder AMS, seit dem die LHG aber eine Vielzahl ihrer Verbindungen über MUC routet, lässt sich MUC denn doch nicht komplett vermeiden, noch nicht mal für mich aus der Provinz! :hyaenen

Aber ganz im Ernst, bin da komplett bei dir, bei dem was du bezüglich des angeblichen Schneechaos schreibst.
 
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Andreas808

... sei dankbar und genieße Deine Zeit!
   Autor
4 Januar 2019
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StuttgarterUmland
Ja das bestreitet ja auch niemand. Was hindert den Flughafen daran, in der Nacht mit dem Winterdienst zu beginnen ? Deine Screenshots belegen ja, dass es seit Samstag 09 Uhr so gut wie nicht mehr geschneit hat. Dass man dann für 24 Stunden einen Airport mit 1000 Flugbewegungen komplett dicht macht, ist einfach nicht angemessen. Man hätte den Flugbetrieb zumindest teilweise aufrecht erhalten können. Bei dem "bischen" Schnee. Wenn eine ganze Woche 20cm pro Tag gefallen wären, wäre es sicherlich etwas anderes.

1
Naja ganz so einfach ist es nicht... das Thema wird auch im Vielfliegerform auch heftigst diskutiert..

Ein gute Bewertung wurde von einem Member gemacht:

"Nur um mal ein paar Zahlen zu haben: Die Betriebsflächen in MUC sind insgesamt 5,6Mio m2. Liegen da 48cm Schnee drauf, sind das 2,68 Mio m³. Selbst wenn man nur einen Teil räumen muss, kommt man bei so einem Schneeereignis locker auf über 1 Mio m³. Die kann man ja auch nicht einfach zur Seite schieben, sonst liegt der Schnee ja nur 5m weiter rum. Man muss den größten Teil am Ende wegfahren. Das sind, bei den größten verfügbaren Mulden mit 27m³, über 37.000 LKW Fahrten.

Lagerfläche hat der Flugplatz übrigens für gut 2 Mio m³ Schnee.

Wenn es so zur Sache geht, ist das selbst mit optimaler Ausstattung und viel Arbeitseinsatz nicht mehr leistbar."


Meine Meinung:
Vom Sofa aus lässt sich das Ganze immer leicht bewerten, ist ja fast schon wie bei der Bundesliga, jeder ist der bessere Trainer.

Das es wirklich heftig war als sonst zeigt ja auch, dass der komplette ÖPNV ausgefallen war.

Es ist und war halt eine Ausnahmesituation.

Selbst wenn der Airport seinen Betrieb hätte Aufrecht erhalten können, ohne ÖPNV: keine Passagiere, keine Mitarbeiter und keine Crew´s.
 

SangSomSprite

Schreibwütig
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15 September 2016
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DüW
Meine Meinung:
Vom Sofa aus lässt sich das Ganze immer leicht bewerten, ist ja fast schon wie bei der Bundesliga, jeder ist der bessere Trainer.

war doch schon immer so, und wird auch so bleiben.
Und ganz interessant sind dann Vorschläge wie man was machen sollte bzw. man es besser weiß.
Hat ja selbst Trump gemacht als NotreDame gebrannt. Er hätte nen Flugzeug mit Wasser gefüllt und das dann über NotreDame geleert.... Feuer ist aus; Problem gelöst :bigsmile:bigsmile:bigsmile

WOW es geschehen doch noch Wunder!!!

Ich hoffe doch, dass das größte Chaos vorüber ist und sich der Flugverkehr bis 13.12 wieder normalisiert hat.
 
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tom089

EscortLover
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7 Februar 2010
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Das es wirklich heftig war als sonst zeigt ja auch, dass der komplette ÖPNV ausgefallen war.

Es ist und war halt eine Ausnahmesituation.

Selbst wenn der Airport seinen Betrieb hätte Aufrecht erhalten können, ohne ÖPNV: keine Passagiere, keine Mitarbeiter und keine Crew´s.

Also natürlich kann man den Schnee auch erstmal zur Seite schieben und in den Folgetagen abtransportieren.
Jetzt geht's ja plötzlich auch innerhalb eines Tages das alles fortzuschaffen.
Ich bleibe dabei - den Flughafen komplett dicht machen ist eine der schlechtesten Problemlösungen.

Man darf auch nicht vergessen, dass es sich nur um Schnee handelt und nicht um echten Niederschlag in Form von Wasser.
Tatsächlich entspricht 40cm Schnee von der Dichte etwa 40l Wasser oder 40mm Wassersäule in 24 Stunden.
Ist sicher nicht der Regelfall aber auch kein undenkbares Szenario.

So außergewöhnlich ist das auch für München nicht (Süddeutschland !!!) und wenn man nicht ins Kalkül zieht, dass das relativ typische Schneeszenario für die Landkreise Miesbach oder Tegernsee nicht auch mal 50km weiter nördlich stattfinden kann, ist das einfach nur sagen wir mal - wenig weitsichtig. So viel Schnee wie aktuell hier habe ich in München nicht das erste Mal gesehen. Auch wenn die Rechenkünstler hier ihre Messschieber rausholen und es vielleicht deshalb ein Rekord war, weil es statt 30cm mal 40cm waren. So what. Für mich kein Jahrhundertereignis.

Und die Einstellung des ÖPNV in München ist ebenso wenig verständlich. Ich frage mich ernsthaft, warum PKWs auf den Straßen fahren können aber keine Busse. Eine plausible Begründung müßte mir schon jemand liefern. Und dass die Busfahrer dann nicht zu ihrem Arbeitsplatz kommen, ist fast schon eine intrinsische Begründung wie aus dem Bilderbuch. Und auch die S-Bahnen könnten problemlos fahren aus rein technischen Gründen. Die fahren in München eh nicht besonders schnell. Und selbst wenn sie langsamer fahren, können sie dennoch Leute von A nach B befördern. Für mich sind da einfach Dilettanten am Werk und dass ist bei der grün-roten Koalition in München auch eigentlich kein Wunder. Die können alles, außer Verkehr.
 

tom.cody

Make my Day!
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16 März 2015
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Also natürlich kann man den Schnee auch erstmal zur Seite schieben und in den Folgetagen abtransportieren.
Jetzt geht's ja plötzlich auch innerhalb eines Tages das alles fortzuschaffen.
Ich bleibe dabei - den Flughafen komplett dicht machen ist eine der schlechtesten Problemlösungen.

Man darf auch nicht vergessen, dass es sich nur um Schnee handelt und nicht um echten Niederschlag in Form von Wasser.
Tatsächlich entspricht 40cm Schnee von der Dichte etwa 40l Wasser oder 40mm Wassersäule in 24 Stunden.
Ist sicher nicht der Regelfall aber auch kein undenkbares Szenario.

So außergewöhnlich ist das auch für München nicht (Süddeutschland !!!) und wenn man nicht ins Kalkül zieht, dass das relativ typische Schneeszenario für die Landkreise Miesbach oder Tegernsee nicht auch mal 50km weiter nördlich stattfinden kann, ist das einfach nur sagen wir mal - wenig weitsichtig. So viel Schnee wie aktuell hier habe ich in München nicht das erste Mal gesehen. Auch wenn die Rechenkünstler hier ihre Messschieber rausholen und es vielleicht deshalb ein Rekord war, weil es statt 30cm mal 40cm waren. So what. Für mich kein Jahrhundertereignis.

Und die Einstellung des ÖPNV in München ist ebenso wenig verständlich. Ich frage mich ernsthaft, warum PKWs auf den Straßen fahren können aber keine Busse. Eine plausible Begründung müßte mir schon jemand liefern. Und dass die Busfahrer dann nicht zu ihrem Arbeitsplatz kommen, ist fast schon eine intrinsische Begründung wie aus dem Bilderbuch. Und auch die S-Bahnen könnten problemlos fahren aus rein technischen Gründen. Die fahren in München eh nicht besonders schnell. Und selbst wenn sie langsamer fahren, können sie dennoch Leute von A nach B befördern. Für mich sind da einfach Dilettanten am Werk und dass ist bei der grün-roten Koalition in München auch eigentlich kein Wunder. Die können alles, außer Verkehr.
Tom089: Ich teile deine Meinung. Am späten Freitag Nachmittag bin ich von Innsbruck (!) über München mit dem Pkw zu mir nach Hause (insgesamt ca. 250 km) in schwäbische Gefilde gefahren.

Heftiger Wintereinbruch - ja klar, aber auch kein Drama. Da habe ich in den vergangenen Jahren schon viel Schlimmeres gesehen. Trotz suboptimalen Straßenverhältnissen bin ich auf der ganzen Strecke im Schnitt ein Tempo von ca.100 km/h gefahren. Alles halb so wild ;-) Und Samstag Morgen war es mit dem starken Schneefall im Süden auch mehr oder minder vorbei.

Kurzum: Meiner Einschätzung nach waren die Flugausfälle am Samstag und Sonntag in München grundsätzlich unnötig. Mit etwas mehr Vorbereitung und deutlich mehr gutem Willen wäre der Ärger zum Großteil vermeidbar gewesen.

Schon erstaunlich, dass man Anfang Dezember - speziell in Süddeutschland - immer wieder von etwas stärkeren Schneefällen überrascht wird.. 😉
 
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Mr.Devil

Erbsenzähler und hasst Sprachcomputer
   Autor
15 März 2012
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Damit dürfte der QSite Vorteil für Qatar Airways wohl bald dahin sein .
 
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Andreas808

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   Autor
4 Januar 2019
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StuttgarterUmland
Aktuelle (von Heute) Kommentare, Informationen und Hintergründe aus dem Vielfliegerforum:

"Chaostag Nr. 4: Heute sind AC und 2x UA wieder auf halber Strecke umgekehrt. 2x TG (1x nach FRA, 1x nach ZRH divertet). SQ ist ebenfalls nach FRA divertet.
Südbahn wird in erster Linie für Landungen heute benutzt. Nebel und 18 Grad Minus macht es nicht einfach bei den gesteigerten Ops. Enteisen war gestern schwierig oder unmöglich, so sind 2x UA und QR nicht gestartet, weil sich die Eisschicht auch nach 60 Minuten nicht vollständig enteisen lies. Alle drei Flieger sind seit Freitag am Airport mit gut 40 cm Schnee auf den Tragflächen gestanden."

"Ich finde das Schneeräumungskonzept am MUC erstaunlich schlau. Die Verträge unterstützen Landwirte und Fuhrunternehmer finanziell und sichern eine schnelle Einsatzbereitschaft.
Der Knackpunkt sind ja nicht nur das Equipment, sondern vor allem die Manpower. 200 Leute pro Schicht kann man nicht festangestellt vorhalten."

"Hoffentlich trifft das nicht ein:
Die TAF für heute und die kommende Nacht:


EDDM 040500Z 0406/0512 08004KT 7000 NSC PROB40
TEMPO 0406/0408 1200 BCFG
BECMG 0421/0501 4000 BR PROB30
TEMPO 0500/0503 1500 -FZRA
TEMPO 0503/0508 1500 -FZRA
FZRA = Freezing Rain.
Wenn das so kommt, dann gute Nacht."
 

Andreas808

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4 Januar 2019
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StuttgarterUmland
so viel dazu "einfachmal zur Seite zu schieben" 🙈






Nachtrag:

..und ich bleibe dabei: Von der warmen Couch alles zu bewerten ist ja so einfach!
Wenn Ihr es besser wisst und könnt, dann bewerbt Euch doch bei den Flughäfen, die sind sind sicherlich froh über solche Experten

Hier ein Artikel um heutigen Tag

 
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Hebe

Revival
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1 November 2008
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Huuh was ein Glück dass ich am Sonntag als letzter Abflug um 00:45 mit Oman Air mit 3 Std Verspätung noch weggekommen bin 😮💨 Anschlussflug nach BKK im Laufschritt gerade noch erreicht, fürn Koffer hat’s nimmer gereicht 🤷🏻‍♂️
Trotzdem froh nach 3 Tagen Odyssee im Erdinger Moos jetzt hier am Jomtien Beach sitze. Shrimpsüppchen voll verdient 🍤😃

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