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Neuigkeiten aus der Luftfahrt

anderl1962

Lady Drink King
    Aktiv
21 August 2019
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Wenn es draußen usselig ( kalt, nass, dunkel ) ist kann man sich doch nicht festkleben. Da hält der Kleber doch nicht. Bei so einem Wetter macht ein Klebe-Event keinen Spaß.
Das geht nur bei schönem Wetter und Sonnenschein. Nebeneffekt: Man wird noch etwas von der Sonne gebräunt. Zumindest am ausgestreckten, festgeklebten Arm.
 

Porks

Gibt sich Mühe
    Aktiv
17 Januar 2010
422
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Hi
eigentlich müsste jedem klar sein, warum hier in D fast nix geht egal wann .Es ist die Regierung schuld! Sie müssten eigentlich nur diese Sub/Sub Firmen verbieten und die Firmen müssen die Leute direkt beschäftigen und das zu einem verpflichteten Tarifvertrag. Und Auftragsspitzen dürfen nur durch Zeitarbeiterfirmen im begrenztem Umfang gemacht werden und dann muss deren Entlohnung (für das Personal) mindestens 50% über dem des für den Betrieb gültigen Tarifvertrages liegen. So dann würde diese Billig Billiger aufhören. Und wenn Firmen da bescheißen oder halt die Infrastruktur die zB für einen Flughafen nicht vorhalten kann die Firma unter einen Sonderverwalter gestellt werden . Und bei nicht relevanten Firmen wie Dönerladen usw. wird die Betreibererlaubnis entzogen.
Hört sich hart an, aber wer sich daran hält, wird dann zB belohnt wie Steuererleichterungen usw.

Dann klar wir brauchen Fachkräfte! Ja Fachkräfte echte, aber die kommen nur bei entsprechender Bezahlung und Lebensqualität/Wohnung /Kitas/Schulen usw.
Aber (ohne rassistische Wertung) ein aus zB Syrien oder .. Kann keiner sein . Denn für mich ist eine Fachkraft einer, der seinen Beruf (sagen wir mal Elektriker) gelernt hat mehrjährig mit Prüfung dann Berufserfahrung hat und dann auch die Sprache so weit beherrscht, damit er sich klar mit dem Kunden/Kollegen und der Firma ausdrücken kann . Eine Fachkraft ist nun nicht jeder der sagen kann ich Cheffe . Habe schon mal ein Kabel eigen wo hingelegt /Angeschlossen aber Vorschriften warum oder Gebrauchsanweisungen warum braucht man das und was der Kunde möchte, verstehe ich nicht /mache es so wie ich will.
Darum auf lange Sicht hilft nur bessere Schulen, die bedarfsgerecht lernen .Es kann nicht sein jeder will Abi machen, weil ja keiner mehr handwerklich arbeiten will . Darum das Abi so schwer machen , dass nur die besten es schaffen und das Auswerten fängt schon sehr früh an .Und wo man sieht, es passt nicht, müssen sie auf andere Berufe vorbereitet werden, in dem man die Fähigkeiten, die am besten sind, nutzt .

So sieht man das alles miteinander so verzahnt ist .

So das ist die eine Sache, aber das muss alles bezahlt werden, weil ja viele das so wollen . Dann müssen wir das machen . Aber dann kommt ein aufschreien, weil alles so extrem teuer wird.
So was wollen wir, Einschränkungen und es bleibt so wie es ist oder Verbesserungen und Preissteigerungen.
Das ist aber alles nur meine Meinung .
 

uscmai

Alles wird gut, ganz sicher!!!
   Autor
12 November 2013
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8.207
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Zum Thema Wissenschaft und Klimawandel empfehle ich diesen Spiegel Artikel aus dem Jahr 2000 - unter anderem deshalb genieße ich sämtliche Horrorszenarien mit Vorsicht.
Naja zu dem Zeitpunkt des Artikels hieß das Szenario damals ja auch noch 'Erderwärmung' und nicht Klimawandel oder wie man es aus meiner Sicht besser nennen sollte Klimaveränderungen.
Ich habe da große Zweifel ob ein einzelner Staat oder einige wenige Staaten da etwas verändern oder aufhalten können. Man wird sich auf internationaler Ebene ja noch nicht einmal über ganz simple grundlegende Dinge einig. Gerade sind wieder 10.000-te Politiker nach Dubai geflogen um darüber zu 'beraten' mit einem Ergebnis welches die meisten auch schon vor der Konferenz vorhersagen können.
Ich bin weder Meteorologe oder Klimaforscher aber mir geht bei dieser ganzen Angelegenheit immer die Sache mit den Eis- und Warmzeiten nicht aus dem Kopf, die gab es offenbar schon lange bevor der Mensch tief in Prozesse der Natur eingegriffen hat und sind trotzdem immer wieder periodisch abgelaufen.
 

Thai-S

Ich seh #000000
   Autor
3 Juni 2012
4.210
17.961
3.765
@Porks da bin ich ganz Deiner Meinung. Nur funktioniert das in DE nicht. Da is die Geiz ist Geil Mentalität zu groß. Wenn z.B. durch die Vorhaltung auf dem Flughafen der Eco-Flug nach BKK dann min. 2500€ kosten würde, ja dann, glaub ich würden die, die jetzt am lautesten schreien Gerne wieder die Flugstornierungen herbeiwünschen.
Das zieht sich durch alle Bereiche, nicht nur auf Flughäfen bezogen. Kann das schon einige Zeit beobachten. Jeder will immer alles, aber nix dafür bezahlen.
Es gibt auf dieser Welt fast nix umsonst.
 

Porks

Gibt sich Mühe
    Aktiv
17 Januar 2010
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Hi
genau das ist das Problem . Alles schreiben ,gehen auf Demo usw. . Aber es darf nix kosten oder mehr Aufwand /Abstriche für einen sein . Und dann klar Schuld sind andere.
 

Sunlinger

Aktiver Member
    Aktiv
18 September 2021
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Also tatsächlich bis Montag früh nur Abflüge bis auf genehmigte Ausnahmen (PPR).
Mal schauen, ob der Thai A350 (HS-THO), der gestern früh nach Frankfurt umgeleitet wurde, dann heute zunächst nach MUC übersetzt.
Thai MUC-BKK steht für heute noch im Plan.
Der LH380 aus BKK von gestern steht noch in FRA (D-AIMK). Der heutige LH-Flug nach MUC-BKK ist derzeit auf der MUC Airportseite nicht gelistet und laut Flightradar24 gecancelt.
Allerdings ist bei Flightradar24 gegen Mittag ein Flug von FRA nach MUC als LH9851 mit diesem A380 angekündigt.
 

Andreas808

... sei dankbar und genieße Deine Zeit!
   Autor
4 Januar 2019
2.282
19.050
3.415
StuttgarterUmland
Also tatsächlich bis Montag früh nur Abflüge bis auf genehmigte Ausnahmen (PPR).
Mal schauen, ob der Thai A350 (HS-THO), der gestern früh nach Frankfurt umgeleitet wurde, dann heute zunächst nach MUC übersetzt.
Thai MUC-BKK steht für heute noch im Plan.
Der LH380 aus BKK von gestern steht noch in FRA (D-AIMK). Der heutige LH-Flug nach MUC-BKK ist derzeit auf der MUC Airportseite nicht gelistet und laut Flightradar24 gecancelt.
Allerdings ist bei Flightradar24 gegen Mittag ein Flug von FRA nach MUC als LH9851 mit diesem A380 angekündigt.
Die restriction PPR bezieht sich auf Arrival nicht auf Departure

Ist im übrigen laut NOTAM leider immer noch aktuell.

AD OPERATIONAL RESTRICTION: ONLY DEP PERMITTED DUE TO LACK OF A/C
STANDS. ARR ONLY PERMITTED BY PPR PROCEDURE.

Runway Süd bleibt auch weiterhin geschlossen
RWY 08R/26L CLSD DUE TO HVY SNOW.
FROM: 03 Dec 2023 05:00 GMT (06:00 CET) TO: 04 Dec 2023 04:59 GMT (05:59 CET)

Der Flughafen versucht jetzt erst die Betriebsflächen / Parkflächen freizubekommen.

Hier noch die Info des Airports über den Winterdienst:

 

Hebe

Revival
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1 November 2008
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Ich warte jetzt schon 2 Tage auf meinen Abflug mit Singapore Airline nach BKK. Wurde inzwischen umgebucht auf Oman Air WY124 Abflug angeblich heute Abend 21:45, finde aber den Flug nicht auf der aktuellen Flughafen Anzeige.
Wie kann ich prüfen ob der Flug stattfindet? Airline nicht erreichbar! Hilfe bin am verzweifeln 😩
 
  • traurig
Reaktionen: Jack2135

Lion Tom

Lady Drink King
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13 September 2013
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@Hebe ganz so einfach wie es @Porks darstellt ist es nicht.

Der Oman Flug ist noch nicht in Muskat gestartet obwohl der vor knapp 2 Stunden dort starten sollte.

Deshalb ist auch noch nicht sicher ob dein Flug stattfinden kann.

Ich drück dir die Daumen

Aber 21:45 wird nicht ganz hinhauen

Der wurde aber noch nicht gecancelt, also wenn der abfliegen sollte in Muskat siehts gut aus
 

Hebe

Revival
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1 November 2008
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Online-check in ist auch nicht möglich zumal ich von Oman keinen booking Code habe 🤷🏻‍♂️
 

tom089

EscortLover
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7 Februar 2010
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Das habe ich ehrlich gesagt nicht gewusst, das MUC ein 5 Sterne Flughafen ist, ich hatte bei den zugegebener Maßen eher seltenen Besuchen immer den Eindruck daß es sich eigentlich nur um eine Fehlkonstruktion handeln kann, mir gefällt weder der Wechsel von Terminal 1 zu 2 mit der Bahn noch mit dem Bus, aber es gibt natürlich noch schlimmere Flughäfen auf der Welt und man muss ja auch nicht über MUC fliegen, irgendwie lässt sich das schon vermeiden.

Naja es zählen schon auch andere Kriterien und man kann das nicht an vereinzelten Aspekten festmachen. Ich als Münchner nutze garantiert keine Ausweichflughäfen und bis auf Ausnahmen fliegen von Terminal 1 eigentlich nur noch Charter Flüge und Billigflüge und ggf. Zubringer von kleineren Provinzflughäfen aus Deutschland. Solange der Transport von Zubringerflügen organisiert ist, kann es dir doch auch im Grunde egal sein. Der Fussweg zwischen Terminal 1 und Terminal 2 sind 10 Minuten und das schafft man auch mit Handgepäck ohne Busse. Ich bin seit mindestens 10 Jahren nicht mehr an einem Schalter von Terminal 1 abgefertigt worden. Das Terminal ist aus meiner Sicht eigentlich "tot" und Star Alliance fliegt eigentlich nur von Terminal 2, bisher nicht anders erlebt.

Was die 5 Sterne Einstufung angeht, das ist hier nachlesbar.


Der 24h-Schneezuwachs am Flughafen von Freitagmorgen zu Samstagmorgen lag bei 35 cm, vom 6 cm auf 41 cm. Wie man den Diagrammen unten entnehmen kann, ist die größte Menge davon aber in der Nacht innerhalb etwa 12h gefallen.

Ja das bestreitet ja auch niemand. Was hindert den Flughafen daran, in der Nacht mit dem Winterdienst zu beginnen ? Deine Screenshots belegen ja, dass es seit Samstag 09 Uhr so gut wie nicht mehr geschneit hat. Dass man dann für 24 Stunden einen Airport mit 1000 Flugbewegungen komplett dicht macht, ist einfach nicht angemessen. Man hätte den Flugbetrieb zumindest teilweise aufrecht erhalten können. Bei dem "bischen" Schnee. Wenn eine ganze Woche 20cm pro Tag gefallen wären, wäre es sicherlich etwas anderes.


Laut der unten genannten Quelle sind mit den Gesamtschneehöhen am Samstagmorgen von jeweils 41 cm am Flughafen und in der Stadt bereits neue Monatsrekorde für den Monat Dezember erreicht worden.

Was soll denn das schon wieder heißen ? Es ist doch vollkommen egal, ob der Schnee am 01. Dezember fällt oder am 01. Januar ? Wo ist da bitte schön ein Rekord, wenn es an einem einzigen Tag mal etwas schneit ? Ich kenne aus meiner Schulzeit ganz andere Winter, dagegen ist das Schauspiel von gestern wirklich lächerlich. Auch bezogen auf andere Flughäfen weiter nördlich. Und komm jetzt nicht mit der Leier, die sind das gewohnt. Nein, die sind einfach vorbereitet, so simpel ist das.


Wenn z.B. durch die Vorhaltung auf dem Flughafen der Eco-Flug nach BKK dann min. 2500€ kosten würde, ja dann, glaub ich würden die, die jetzt am lautesten schreien Gerne wieder die Flugstornierungen herbeiwünschen.

Das ist aber auch wieder eine maßlose Übertreibung. Du weißt schon, dass am Tag etwa 1000 Flugbewegungen in München sind und lass mal 10% Fernflüge sein. Dann wären wir bei 1500 EUR extra Kosten x 200 Passagiere x 100 Flüge also etwa 30 Mio EUR pro Tag oder knapp 1 Milliarde EUR pro Monat oder 12 Milliarden EUR pro Jahr nur für den Winterdienst. Haha. Und natürlich ist es so, dass man Durchschnittswerte kalkuliert und das nicht an einem Tag festmacht. Bei den Heizkosten werden ja auch die Wintermonate auf das gesamte Jahr hochgerechnet und nicht jeder läßt die Heizung 120 Tage volle Pulle laufen. Die Gebühren pro Flug und Fluggast sind schon jetzt ausreichend bemessen. Das sind Preise von DUS, die dürften in MUC nochmal einiges höher liegen.

Aviation Management - Was kostet eigentlich ein Flug? (2)
 
Zuletzt bearbeitet:

Lion Tom

Lady Drink King
    Aktiv
13 September 2013
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@Hebe kleines Update von mir hier für dich.

Hab grad gesehen das in München noch ein Boeing Dreamliner steht der grad auf dem Flugfeld umgeparkt wird.
Also ist für dich nicht notwendig das der Flug nach München von Muskat pünktlich kommt.

Ich denke der Flug kann abfliegen Maschine ist in München

Viel Glück