Okay - kann ich verstehen. Ich selbst halte es so, dass ich mir die Flüge immer über Suchmaschinen anschaue die die Stops ausweisen, z.B. http://flug.idealo.de (da kann man auch die Anzahl der maximalen Stops eingeben bei der Suche bzw. das Ergebnis nach der Suche auch recht einfach per Klick nach Stops eingrenzen).
Bei meinem Reisebüro in München lasse ich mir immer eine Bestätigung schicken und reserviere erst und checke die Daten dann mit http://www.checkmytrip.com (da werden auch die Sitzplatzinformationen angezeigt). Wenn ich telefonisch buche frage ich explizit danach.
Außerdem ist mir die Flugzeit nach Thailand wohl bekannt und wenn da beim Hinflug mehr als 10 Std. und ein paar Zerquetschte rauskommt dann schnalle ich auch was los ist.
Aber hast schon recht, wenn man die Strecke nicht genau kennt und auf die Aussagen einiger Mitarbeiter vertraut dann kann man schon mal übel verarscht werden. Bei Emirates soll es ja angeblich eine Masche sein zunächst günstige Umstiegszeiten anzubieten und nachher die Anschlussflüge zu ändern. Natürlich versehentlich falsch ausgewiesen.
Und für Leute über ca. 1,90 m wahrscheinlich kaum zumutbar. Auch die Verpflegung ist bei AB recht knapp kalkuliert. Kein Vergleich mit der Thai ! :licht
