Der Link verweist auf eine Newsseite, an der Beispielhaft EINE(!) Verbindung aufgezeigt wird - auf der Lufthansa Seite gibts dann mehrere Dutzend Kombinationen. Da sollte dann schon jeder selbst in der Lage sein, sich passende Zeiten raus zu suchen.
Derzeitige Preisentwicklung für Flüge nach Asien
- Ersteller Silverstone
- Erstellt am
Der Link verweist auf eine Newsseite, an der Beispielhaft EINE(!) Verbindung aufgezeigt wird - auf der Lufthansa Seite gibts dann mehrere Dutzend Kombinationen. Da sollte dann schon jeder selbst in der Lage sein, sich passende Zeiten raus zu suchen.
In meinem Alter nennt man das freiwillige Körperverletzung ...ich sehe das so...entweder ich kann mir eine "richtige BC" leisten,darunter verstehe ich Nonstop fliegen,oder ich lasse es bleiben...
Hierzu fällt mir nur ein früherer Spruch des RYANAIR-Chefs O´Leary ein: "Die Deutschen würden auch nackt über Glasscherben robben" (wenn Sie nur ein günstiges Flugticket bekommen.)
Tage unterwegs zu sein, nur um erzählen zu können, man
sei "Business" geflogen, würde mir nicht im Traum einfallen. Dann lieber Direktflug mit ThaiAirways in der Holzklasse, ein Fläschen leckeren Weisswein zum Essen ordern und gleichzeitig noch einen Rotwein für ein gutes Schläfchen und kurz vor Landung oder zum Frühstück aufwachen. DAS ist mein persönliches "Flugprogramm".Gruss, Broker
Wir müssen jetzt hier nicht ein Fall Beispiel breit treten. Ich habe ein Beispiel aufgezeigt wie man in den Sommerferien für 1.600 Euro Business fliegen kann (Zubringer schon rein gerechnet) - OHNE stundenlang an Flughäfen zu verbringen.
Wenn jemand der Aufwand zu hoch ist kann man ja das doppelte für den Abflug aus Deutschland in Business zahlen - oder halt Eco fliegen. Kann jeder frei entscheiden - ich habe nur eine Option aufgezeigt.
Wenn jemand der Aufwand zu hoch ist kann man ja das doppelte für den Abflug aus Deutschland in Business zahlen - oder halt Eco fliegen. Kann jeder frei entscheiden - ich habe nur eine Option aufgezeigt.
Vom Bahnhof aus kommend war es immer der letzte Schalter des Air Rail Check in der Thai Air abfertigte. Ich bin gespannt, ob der Schalter im November noch immer nicht besetzt ist.
- 22 Oktober 2008
- 8.029
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- Mein(e) Bericht(e)
- https://www.pattayaforum.net/forums/threads/erfahrungen-beim-hauskauf-umbau-leben-in-thailand.31253/page-377#post-1804447
Wieder mal typisch!
Hier wird ein sehr gutes Angebot gezeigt, das natürlich nicht für jederman taugt.
Die einen fliegen nicht mit Arabern, anderen ist es zu teuer, zu lange Flug/Reisezeit, etc.
Nun aber aus dem Loch kriechen und alles, aber auch alles schlecht reden, typisch für einige Member.
@Alwaro , überlasse es doch den Lesern, ob das gepostete zu ihren Vorstellungen und/oder Wünschen passt oder nicht!
Stimmt,da hast du vollkommen Recht...hatte nur meinen Senf dazugegeben... sorry...und wollte auf keinem Fall die dargestellte Option schlecht reden...in jungen Jahren hätte ich das vielleicht so gemacht.Wieder mal typisch!
Hier wird ein sehr gutes Angebot gezeigt, das natürlich nicht für jederman taugt.
Die einen fliegen nicht mit Arabern, anderen ist es zu teuer, zu lange Flug/Reisezeit, etc.
Nun aber aus dem Loch kriechen und alles, aber auch alles schlecht reden, typisch für einige Member.
@Alwaro , überlasse es doch den Lesern, ob das gepostete zu ihren Vorstellungen und/oder Wünschen passt oder nicht!
Servus,
habe am WE die Faxen dicke gehabt und bei Etihad für März 23 nen Flug gebucht.
Die Business ist immer noch viel zu teuer, alles über 2700€.
Daher den Choice Plus bei Etihad gebucht, der ist ganz ok, 1051€ für MUC-AUH-HKT und zurück. Vorteil, der ist kostenfrei änder / stornierbar. Zudem 35KG Gepäck, Priority Boarding und Sitzplatzwahl beim buchen.
Sollte also noch nen schönes C-Sale oder meinetwegen wenn nein ein schönes Y-Sale kommen, dann lass ich mir den Flug einfach auszahlen oder heb ihn mir auf und buche zu aktuellen Bedingungen neu.
So bin ich safe, habe in jedem Fall meinen Flug, auch wenn nix kommen sollte.
Zum Vergleich, der billigste Holzklasseflug (ohne Flex) kostet in meinem Reisezeitraum 880€ (dazu kommt Sitzplatzgebühr, kein Priority, nur 23KG Gepäck, nicht umbuchbar, nicht erstattbar).
Fazit, der Aufpreis zum Choice Plus Flex Tarif ist in meinen Augen absolut ok, das würde ich ja eh mit Sitzplatzwahl zahlen.
So dann,
bucht euch doch auch nen Flex und wenn was besseres kommt schmeisst den weg und lasst ihn euch gutschreiben oder auszahlen.
VG
Alex
habe am WE die Faxen dicke gehabt und bei Etihad für März 23 nen Flug gebucht.
Die Business ist immer noch viel zu teuer, alles über 2700€.
Daher den Choice Plus bei Etihad gebucht, der ist ganz ok, 1051€ für MUC-AUH-HKT und zurück. Vorteil, der ist kostenfrei änder / stornierbar. Zudem 35KG Gepäck, Priority Boarding und Sitzplatzwahl beim buchen.
Sollte also noch nen schönes C-Sale oder meinetwegen wenn nein ein schönes Y-Sale kommen, dann lass ich mir den Flug einfach auszahlen oder heb ihn mir auf und buche zu aktuellen Bedingungen neu.
So bin ich safe, habe in jedem Fall meinen Flug, auch wenn nix kommen sollte.
Zum Vergleich, der billigste Holzklasseflug (ohne Flex) kostet in meinem Reisezeitraum 880€ (dazu kommt Sitzplatzgebühr, kein Priority, nur 23KG Gepäck, nicht umbuchbar, nicht erstattbar).
Fazit, der Aufpreis zum Choice Plus Flex Tarif ist in meinen Augen absolut ok, das würde ich ja eh mit Sitzplatzwahl zahlen.
So dann,
bucht euch doch auch nen Flex und wenn was besseres kommt schmeisst den weg und lasst ihn euch gutschreiben oder auszahlen.
VG
Alex
Kurze Frage: Ist das auch BC, oder reist du schlussendlich BC mit Eco Gepäckmenge, oder gar Handgepäck?
Da wills aber jemand ganz genau wissen
Ich habe mit Eco gerechnet - da geht's ab 220 Euro los, inc. 23 Kiko Gepäck und Sitzplatzreservierung. Dank FTL Status könnte ich aber auch noch ein zweites Gepäckstück mit 23 Kilo mitnehmen (was ich nicht brauche).
Business, wo man dann wie in der Langstrecke 2x 32 Kilo mitnehmen darf geht ab 370 Euro los.
sorry, ist wohl auch ein Problem der Auslastungs- und Preispolitik, wieso der kürzeste nicht der billigste Flug ist,
ich finde das zickzack Gefliege immer noch bekloppt, weshalb ich von Koblenz über DUS und AMS oder CDG oder MUC oder HEL oder halt ARN weniger bezahle als von FFM direkt nach BKK,
werd und will ich nie verstehen, und trotzdem weiter wenn irgend möglich direkt fliegen auch wenns mir unverständlicherweise halt 300€ teurer ist.
bin November mit Emirates geflogen, tolle Flieger, super Service aber das rumgehänge in DXB wo auch immer, einfach lästig. ja ich weiß, es gibt lounches usw, hab ich aber kein Bock drauf,
ich will einfach nur in mein Hotel oder Nachhause, auf das dem schnellsten Weg....
ich finde das zickzack Gefliege immer noch bekloppt, weshalb ich von Koblenz über DUS und AMS oder CDG oder MUC oder HEL oder halt ARN weniger bezahle als von FFM direkt nach BKK,
werd und will ich nie verstehen, und trotzdem weiter wenn irgend möglich direkt fliegen auch wenns mir unverständlicherweise halt 300€ teurer ist.
bin November mit Emirates geflogen, tolle Flieger, super Service aber das rumgehänge in DXB wo auch immer, einfach lästig. ja ich weiß, es gibt lounches usw, hab ich aber kein Bock drauf,
ich will einfach nur in mein Hotel oder Nachhause, auf das dem schnellsten Weg....
Die Argumentation verstehe ich - im konkreten Fall reden wir aber von 1318 Euro + Anreisekosten nach Stockholm vs. 2827 Euro ab meinem Heimatflughafen Stuttgart - da reden wir nicht von 300 Euro, sondern von einem 4 stelligen Betrag.
ja ich weiß, fliegen als Event, ich fliege wirklich gerne, Start und Landung, für mich ein Erlebnis von Kraft und Genialität, echt.
ich bin 192 groß und kann in der Thai Eco prima die 10-11h rumbringen, ist auch kommunikativer,
bin paarmal Emirates BC geflogen, schon schön und einsam, lieber aber eher dasein....
zum Glück ist halt jeder auf seine weise anders....
ich bin 192 groß und kann in der Thai Eco prima die 10-11h rumbringen, ist auch kommunikativer,
bin paarmal Emirates BC geflogen, schon schön und einsam, lieber aber eher dasein....
zum Glück ist halt jeder auf seine weise anders....
Ich bin auch Leser. In der ersten Version passte es nicht, deshalb mein Kommentar.
Erstmal Danke fürs posten deiner Flug Verbindung nach BKK. Finds auf jeden Fall interessant zu lesen wie die FK hier ihre Flüge planen auch wenns nicht meins wäre.
Mich würde noch was interessieren,
Du kommst ja aus der Stuttgarter Richtung glaub ich. Von Stuttgart nach Stockholm gibts aber keine gescheiten Verbindungen oder?
Du hast da doch sicherlich schon was geplant oder
Ich fliege ab Frankfurt, und vom Stuttgarter Hauptbahnhof ist man in einer guten Stunde mit dem ICE direkt am Frankfurter Airport. Ob ich von meinem Wohnort zum Stuttgarter oder Frankfurter Flughafen fahre, macht nicht viel Unterschied zeitlich.
Da kann er mit der Bahn fahren und spart sogar noch die Übernachtung in Stockholm...
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Wenn man ca. 1 bis 1/2 Jahr vorher bucht , findet man i.d.R. , auch in dieser Zeit gute und billige BC Flüge.
Egypt Air . . . 1300€ , (zw. Juni-Sep. 23) , Zubringerflüge ca. 250€ , Wartezeit ~4h.
Für ca. 400€ mehr . . . also ~2000€ fliegt man im Sommer 23 , von FRA/DUS nach BKK , mit Finnair .
~14h je Flug ( Hin und zurück , Aufenthalt ca. 2h in HEL) .
Die Erfahrung zeigt aber , das man diese Flüge im Winter/Frühjahr 23 noch für ca. 1700€ buchen kann.
gibt im Winter sicher noch mehr Angebote , unter 2000€ . . .
Egypt Air . . . 1300€ , (zw. Juni-Sep. 23) , Zubringerflüge ca. 250€ , Wartezeit ~4h.
Für ca. 400€ mehr . . . also ~2000€ fliegt man im Sommer 23 , von FRA/DUS nach BKK , mit Finnair .
~14h je Flug ( Hin und zurück , Aufenthalt ca. 2h in HEL) .
Die Erfahrung zeigt aber , das man diese Flüge im Winter/Frühjahr 23 noch für ca. 1700€ buchen kann.
gibt im Winter sicher noch mehr Angebote , unter 2000€ . . .
Sollte in meinem Fall bewusst ein Flug der LH Gruppe sein, damit ich nächstes Jahr meinen FTL verlängern kann. Aber dennoch danke für deinen Beitrag - Finnair soll ja auch ne sehr gute C haben, und das ist für die Zukunft auf jeden Fall eine Option.
Wobei dein Screenshot den Business Light zeigt - was ohne Gepäck heißt. Und mit Handgepäck reisen ist dann vermutlich doch für die wenigsten eine Option -> sprich es wird dann sicherlich auch wieder ein paar Euro teurer.
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