Basco hat gefragt bei welchem Meilenprogramm Condor ist... und das sind eben Alaska Airways und Emirates - wobei ich nie Meilen bekommen habe bei Alaska Airways auf Condor Flüge obwohl ich die Daten angegeben habe
Condor
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Das ist sehr Light Tarif ohne Aufgabegepäck und Handgepäck, normalen EC Tarif kostet jeweils 50 € mehr pro Flugstrecke. Sitzplatzreservierung/Flughafen Check-In kostet kommen gegebenenfalls noch dazu.
Ob das günstig ist weiß ich nicht.
Habe Condor deshalb auch auf der Watchlist.
Suche für Dezember noch eine zeitlich und preislich akzeptabele Airline nach Barbados.
Condor bietet allerdings nur einen Flug pro Woche (Dienstags).
let´s see
Suche für Dezember noch eine zeitlich und preislich akzeptabele Airline nach Barbados.
Condor bietet allerdings nur einen Flug pro Woche (Dienstags).
let´s see
Ich habe mal geschaut, ab Mitte Dezember verlangt die Condor MUC-BKK-MUC rund 1200 EUR.
Das ist alles andere als günstig, für den Preis kann ich vermutlich auch Lufthansa fliegen.
Aus diversen Gründen kann ich dieses Jahr erst am 19.12. los.
Das ist alles andere als günstig, für den Preis kann ich vermutlich auch Lufthansa fliegen.
Aus diversen Gründen kann ich dieses Jahr erst am 19.12. los.
da liegst du richtig, außerdem fliegt die Condor nicht ab München, das geht dann via Frankfurt
Die Zubringer nach Frankfurt laufen über die Lufthansa - mittlerweile kann man auf der Condor Homepage jeden deutschen Flughafen auswählen, der auch von der Lufthansa angeflogen wird, und den Flug inclusive Zubringer buchen (das ging vor ein paar Tagen noch nicht).
Stimmt, ich habe Frankfurt geschaut - rein interessehalber. Ab München kommen nochmal 300 EUR drauf z.B. 18.12. - 06.01. ist man mit knapp 1600 EUR dabei, mit Gepäck eher so bei 1700 EUR.
Ich hab aus Interesse mal geschaut, Condor zu den Flugdaten ab München in der Eco 1699,98 Euro (mit Gepäck) bzw. 1675,91 Euro (Thai Airways) oder Lufthansa (1605,56 Euro, ebenfalls mit Gepäck).
In dem Fall würde ich dann (aufgrund des Direktflugs) Lufthansa oder Thai Airways buchen.
Ab Frankfurt siehts zu den gleichen Flugdaten etwas anders aus - 1499,98 Euro (Condor) vs. 1560,62 (Thai) vs. 1568,75 (Lufthansa). Hier hat Condor (zumindest was den Preis angeht) die Nase leicht vorn.
Günstigster Anbieter übrigens ab München (incl. Gepäck) lt. Momondo Air China für 850 Euro und ab Frankfurt Royal Jordanien mit 876 Euro. Dafür halt mit, vorsichtig ausgedrückt, unangenehmen Umstiegszeiten. Aber wer bereit ist hier Abstriche zu machen, kann mal schnell ein paar Hundert Euro sparen.
Ich hab jetzt jeweils den günstigsten Tarif mit Gepäck genommen, natürlich gibts auch noch andere Faktoren (z.B. Umbuchungsgebühren, Gepäckmenge, Sitzplatzreservierung, etc.) die man sich vor der Buchung anschauen sollte.
Aber ist uns ja auch allen klar, dass wir hier über Flüge zur absoluten Peakzeit sprechen, da wird keine Airline ihre Sitze extrem günstig abgeben.
Ja kurz vor Weihnachten zieht es ordentlich an, am 18.12. ist noch die Buchungsklasse D frei, Business, aber danach nur C, D hin und zurück ca 2800 Euro, aber da muss man auch beim Rückflug schauen, da ist die ersten Tage im neuen Jahr auch nichts zu machen
Eco würde ich bei dem langen Flug nicht mehr machen, bin ja nicht 150 cm hoch und wiege 44 Kilo wie meine Frau
Eco würde ich bei dem langen Flug nicht mehr machen, bin ja nicht 150 cm hoch und wiege 44 Kilo wie meine Frau
Naja um extrem günstig geht es ja auch nicht.
MUC-BKK-MUC wird vom 12.12.-27.12. z.B. für 875 mit TG aufgerufen oder 1040 mit LH.
Eine Woche später kostet es dann etwa 1330 mit TG und 1650 mit LH.
Das sind 60% Aufschlag.
Wenn ich dann in die Waagschale werfe, was nach Steuern, Kerosin, Personal und Flugzeug(ab)nutzung noch übrig bleibt, sind das 1000% Aufschlag auf den Gewinn. Mindestens.
Und das muss echt nicht sein. Und bringt eine Fluggesellschaft auch nicht wirklich weiter übers Jahr gesehen, bei 3 Wochen Peak von 52 Wochen.
Im Sommer verteilen sich die Zeiten ja. Aber für die Kunden, die zu der Zeit fliegen müssen, ist es sehr ärgerlich. Ich habe leider Prüfungen Ende des Jahres, die ich nicht verschieben kann.
Über China, Singapur sind für mich keine Alternativen mit fast 50% längerer Flugzeit (ohne die Umstiegszeiten) und dem höheren Kerosinverbrauch auch der Umweltbelastung nicht angemessen.
Tja, Angebot und Nachfrage, auch die Saisonzeiten treiben den Preis nach oben. Dann kommt ja auch noch bald die neue staatliche Flugabgabe dazu. Die wird wohl bei 5 bis 10% liegen. Aber das sind doch Peanuts in Relation zu einem Abend in der Agogo. Ich meide z. B. den Jahreswechsel. Einziger Vorteil man kann Urlaubstage sparen. Wenn der Arbeitgeber natürlich Betriebsferien macht ist es plöde, auch für die Außendienstler. Also das Genick einziehen und durch. Familen mit Kinder die auf die Schulferien angewiesen sind freuen sich auch nicht.
Also ich hab heute mal direkt bei der Condor nach Business geschaut.
Ich mach es kurz. Bei knapp 2800 Euro hin und zurück…
Hmmm neee dann fliege ich lieber TK oder Ethihad und steige eben um und genieße für 2-3 Stunden die Business Lounge…
Ich mach es kurz. Bei knapp 2800 Euro hin und zurück…
Hmmm neee dann fliege ich lieber TK oder Ethihad und steige eben um und genieße für 2-3 Stunden die Business Lounge…
Wenn Du ab Muc mit KLM über CDG mit AF fliegst und etwas flexibel bist dann komme ich mit den Flugdaten 17.12. - 7.1. Auf : 1.289.
Das wäre doch zur Peak Season vertretbar.
PanTau
Sehe ich nicht so. Geht auch unter 1.000,-. Nicht mit Condor aber wer braucht die schon. Außerdem kann ich erst am 18.12. spät abends oder 19.12. Nicht verschiebbar. Aber Hinflug habe ich schon.
Gerade mal mit Alaska Mileage Plan Reward Flüge auf FRA-BKK gesucht. Hab genug Meilen auf dem Konto. Aber kein einziger Flug verfügbar. Scheint das Condor hier noch keine Flüge freigegeben hat.
