Thailändischen Führerschein beantragen .... wie geht´s ?
- Ersteller Uwe64
- Erstellt am
Was meinst du mit "sinnvolle Beiträge"?
Seh- und Reaktionstest, Theoriefragen am PC beantworten, 5-10 minütige Fahrt auf einem kleinen, leeren Fahrübungsplatz einschließlich seitlich einparken in eine riesige abgesteckte Parklücke. Beim Motorroller war das schwierigste gerade auf einer weißen Linie zu fahren, wobei der Reporter (mangels Zweiraderfahrung?) schon fast wie ein Besoffener Schlangenlinien fuhr. Dürfte insgesamt nicht länger als 1 Stunde dauern. So geht kurz, aber vielleicht lags am Wort. ST wäre vielleicht verständlicher gewesen. Obwohl, dann hätte ich einige vielleicht doch verschreckt, denn so anstrengend ist es nicht. Außerdem wollen wir ja nicht, dass die "Preiskaputtmacher" anstatt 200 BHT 1000 BHT bei der Führerscheinstelle abdrücken.
Schon jetzt sind die reinen PKW-Führerscheininhaber, die auch Kleinkrafträder führen dürfen, mindestens 51 Jahre alt (Jahrgang 1962). In den nächsten Jahren wird das reine Umschreiben des PKW-Führerscheins daher immer weniger Deutsche berechtigen, einen Roller in Thailand zu fahren. Dementsprechend wird es von Jahr zu Jahr sinnloser.
Informationen zum thailändischen Führerschein:
http://www.leben-in-thailand.de/fuhrerschein-machen-thailand.shtml
"http://www.realthailand.info/2007/05/29/thai-fuhrerschein-und-andere-vorteile/"]http://www.realthailand.info/2007/05/29/thai-fuhrerschein-und-andere-vorteile/[/URL]
"http://www.der-farang.com/index.php?article=2012/22/motorradfuhrerschein"]http://www.der-farang.com/index.php?article=2012/22/motorradfuhrerschein[/URL]
"http://chris-reisen2009.blogspot.de/2011/11/thai-fuhrerschein-driver-license.html"]http://chris-reisen2009.blogspot.de/2011/11/thai-fuhrerschein-driver-license.html[/URL]
"http://udon-news.com/de/recht/fuehrerscheinverlaengerung"]http://udon-news.com/de/recht/fuehrerscheinverlaengerung[/URL]
Video von der Führerscheinprüfung:
"http://www.prosieben.de/tv/galileo/videos/fuehrerscheintest-in-bangkok-clip"]http://www.prosieben.de/tv/galileo/videos/fuehrerscheintest-in-bangkok-clip[/URL]
Leider konnte ich das Video zur Rollerprüfung nicht mehr finden. Ich meine, dass es auch bei Pro 7 lief.
Ist doch eher LT, aber von den 6 Stunden Gesamtdauer sind 2 Stunden allein für die Vorbereitung auf die Theorieprüfung zu veranschlagen. Zudem hat sie es in BKK gemacht, wo es sehr voll war. Im Blog wird 4-5 Stunden für beide Prüfungen (PKW/Motorroller) zusammen geschätzt. Einen Nachteil hat die Prüfung aber anscheinend - man muss seine eigenen Fahrzeuge mitbringen. Ohne Hilfe dürfte das schwierig sein, beide Prüfungen gleichzeitig bzw. direkt nacheinander zu absolvieren.
Wer nur Auto fährt, sollte meiner Meinung nach nur den internationalen Führerschein in Deutschland beantragen. Es ist fast gleich teuer (15 EUR + 1 biometrisches Passfoto für 3 Jahre vs. 24 EUR für 5 Jahre) und wesentlich unbürokratischer. Wer beide Fahrzeugklassen in Deutschland führen darf, kommt sogar billiger weg, weil in Thailand jede Klasse einzelnd berechnet wird. Und wenn man die erstmalige Gebühr für nur ein Jahr Führerschein Gültigkeit hinzurechnet, sind die thailändischen Führerscheine sogar teurer als der internationale.
Bei der Verlängerung des 5 Jahre gültigen thailändischen Führerscheins sind scheinbar mindestens die Farb- und Reaktionstests zu wiederholen. Es muss darüber hinaus auch ein Video über die Gefahren im Straßenverkehr angesehen werden. Da ist der Gang zum Verkehrsamt in Deutschland bestimmt schneller erledigt.
Seh- und Reaktionstest, Theoriefragen am PC beantworten, 5-10 minütige Fahrt auf einem kleinen, leeren Fahrübungsplatz einschließlich seitlich einparken in eine riesige abgesteckte Parklücke. Beim Motorroller war das schwierigste gerade auf einer weißen Linie zu fahren, wobei der Reporter (mangels Zweiraderfahrung?) schon fast wie ein Besoffener Schlangenlinien fuhr. Dürfte insgesamt nicht länger als 1 Stunde dauern. So geht kurz, aber vielleicht lags am Wort. ST wäre vielleicht verständlicher gewesen. Obwohl, dann hätte ich einige vielleicht doch verschreckt, denn so anstrengend ist es nicht. Außerdem wollen wir ja nicht, dass die "Preiskaputtmacher" anstatt 200 BHT 1000 BHT bei der Führerscheinstelle abdrücken.
Schon jetzt sind die reinen PKW-Führerscheininhaber, die auch Kleinkrafträder führen dürfen, mindestens 51 Jahre alt (Jahrgang 1962). In den nächsten Jahren wird das reine Umschreiben des PKW-Führerscheins daher immer weniger Deutsche berechtigen, einen Roller in Thailand zu fahren. Dementsprechend wird es von Jahr zu Jahr sinnloser.
Informationen zum thailändischen Führerschein:
http://www.leben-in-thailand.de/fuhrerschein-machen-thailand.shtml
"http://www.realthailand.info/2007/05/29/thai-fuhrerschein-und-andere-vorteile/"]http://www.realthailand.info/2007/05/29/thai-fuhrerschein-und-andere-vorteile/[/URL]
"http://www.der-farang.com/index.php?article=2012/22/motorradfuhrerschein"]http://www.der-farang.com/index.php?article=2012/22/motorradfuhrerschein[/URL]
"http://chris-reisen2009.blogspot.de/2011/11/thai-fuhrerschein-driver-license.html"]http://chris-reisen2009.blogspot.de/2011/11/thai-fuhrerschein-driver-license.html[/URL]
"http://udon-news.com/de/recht/fuehrerscheinverlaengerung"]http://udon-news.com/de/recht/fuehrerscheinverlaengerung[/URL]
Video von der Führerscheinprüfung:
"http://www.prosieben.de/tv/galileo/videos/fuehrerscheintest-in-bangkok-clip"]http://www.prosieben.de/tv/galileo/videos/fuehrerscheintest-in-bangkok-clip[/URL]
Leider konnte ich das Video zur Rollerprüfung nicht mehr finden. Ich meine, dass es auch bei Pro 7 lief.
Ist doch eher LT, aber von den 6 Stunden Gesamtdauer sind 2 Stunden allein für die Vorbereitung auf die Theorieprüfung zu veranschlagen. Zudem hat sie es in BKK gemacht, wo es sehr voll war. Im Blog wird 4-5 Stunden für beide Prüfungen (PKW/Motorroller) zusammen geschätzt. Einen Nachteil hat die Prüfung aber anscheinend - man muss seine eigenen Fahrzeuge mitbringen. Ohne Hilfe dürfte das schwierig sein, beide Prüfungen gleichzeitig bzw. direkt nacheinander zu absolvieren.
Wer nur Auto fährt, sollte meiner Meinung nach nur den internationalen Führerschein in Deutschland beantragen. Es ist fast gleich teuer (15 EUR + 1 biometrisches Passfoto für 3 Jahre vs. 24 EUR für 5 Jahre) und wesentlich unbürokratischer. Wer beide Fahrzeugklassen in Deutschland führen darf, kommt sogar billiger weg, weil in Thailand jede Klasse einzelnd berechnet wird. Und wenn man die erstmalige Gebühr für nur ein Jahr Führerschein Gültigkeit hinzurechnet, sind die thailändischen Führerscheine sogar teurer als der internationale.
Bei der Verlängerung des 5 Jahre gültigen thailändischen Führerscheins sind scheinbar mindestens die Farb- und Reaktionstests zu wiederholen. Es muss darüber hinaus auch ein Video über die Gefahren im Straßenverkehr angesehen werden. Da ist der Gang zum Verkehrsamt in Deutschland bestimmt schneller erledigt.
teletubbi
Hat einen an der Klatsche
- 31 Mai 2009
- 23.112
- 64.179
- 7.618
- 118
- Mein(e) Bericht(e)
- https://www.pattayaforum.net/forums/threads/tubbis-bilderorgien.17077/
Nun, wenn du von den Kosten ausgehst mag dies auf den ersten Blick stimmen. Aber eben nur auf den ersten.
Der Thailändische Führerschein hat ja auch noch andere Vorteile die über das fahren hinausgehen.
Verbilligte Eintrittspreise bei vielen Sachen. Wird allgemein als Ausweis akzeptiert.
Der Thailändische Führerschein hat ja auch noch andere Vorteile die über das fahren hinausgehen.
Verbilligte Eintrittspreise bei vielen Sachen. Wird allgemein als Ausweis akzeptiert.
Und das Wichtigste nicht vergessen!
Wer keinen Thaiführerschein besitzt und dem der DACH Führer-Schein abhanden kommt.
Der darf auch in Los zum Fussgänger mutieren
Wer keinen Thaiführerschein besitzt und dem der DACH Führer-Schein abhanden kommt.
Der darf auch in Los zum Fussgänger mutieren
alles sehr kompliziert ich probier das nächsten april mal wen ich wieder einen monat unten bin den hier wird was zu diesem thema angeht auf viel müll geredet den es werden bürokratische hürden gezeigt wo eigentlich keine sind
1. visa problem mit dem 30 tage visum geht es nicht mehr du brauchst mindestens das 90 tage visa von der der th botschaft in stuttgart
2. wohnsitz bescheinigung wayne einfach die addrese des guesthouse nehmen
3. die theo prüfung na ja so schwer kann die ja nicht sein wen die "affen" da drüben das schaffen
4. das er nur ein jahr gültig ist auch hier wieder wayne, wir gehen doch sowiso alle mindestens 1 mal im jahr da hin also ist es doch egal wie lange der haltbar ist
ist nun mal so das manche keinen führerschein in dt haben aber im urlaub auch mal fahren wollen
1. visa problem mit dem 30 tage visum geht es nicht mehr du brauchst mindestens das 90 tage visa von der der th botschaft in stuttgart
2. wohnsitz bescheinigung wayne einfach die addrese des guesthouse nehmen
3. die theo prüfung na ja so schwer kann die ja nicht sein wen die "affen" da drüben das schaffen
4. das er nur ein jahr gültig ist auch hier wieder wayne, wir gehen doch sowiso alle mindestens 1 mal im jahr da hin also ist es doch egal wie lange der haltbar ist
ist nun mal so das manche keinen führerschein in dt haben aber im urlaub auch mal fahren wollen
teletubbi
Hat einen an der Klatsche
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1. Warum ausgerechnet Stuttgart?
Stellen die ein besonderes Visa aus was andere Konsulate und Botschaften nicht haben?
3. Weil andere Affen schon Schwierigkeiten haben auf Englisch mehr wie Guten Tag zu sagen. Und da sollen die eine theoretische Führerscheinprüfung auf Englisch ablegen?
Im übrigen bekommen selbst in Thailand Affen keinen Führerschein. Höchstens die Qualifikation zum Kokosnuss ernten.
stuggi weil es für mich am besten ist und ich hab mal gelesen das man da das visa am schnelsten bekommt anscheinend binnen 3-4 tagen
na ja das mit den english ist so ne sache bei manchen da haste recht. vieleicht wird die prüfung auch mal in russisch angeboten dann können ihn ein paar mehr machen ^^
na ja das mit den english ist so ne sache bei manchen da haste recht. vieleicht wird die prüfung auch mal in russisch angeboten dann können ihn ein paar mehr machen ^^
teletubbi
Hat einen an der Klatsche
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In Bochum bekomme ich das sogar innerhalb von 15 Minuten.
Aber die Stuttgarter sind eh etwas langsam.
Bin mir jetzt nicht sicher, aber bei den Massen von Russen die da den Führerschein machen kann es durchaus sein das es das auf russisch gibt.
Aber die Stuttgarter sind eh etwas langsam.
Bin mir jetzt nicht sicher, aber bei den Massen von Russen die da den Führerschein machen kann es durchaus sein das es das auf russisch gibt.
In Bochum bekomme ich das sogar innerhalb von 15 Minuten.
Aber die Stuttgarter sind eh etwas langsam.
Bin mir jetzt nicht sicher, aber bei den Massen von Russen die da den Führerschein machen kann es durchaus sein das es das auf russisch gibt.
Na in Bochum haben die bestimmt auch nix zu tun den ganzen Tag.
In Berlin dauert's ne ganze Woche, bis man den Pass wieder abholen kann.
Je größer die Stadt, desto länger dauert es in der Regel. Scheint in Thailand nicht anders zu sein. In BKK war die Führerscheinstelle überlaufen. In den Erfahrungsberichten aus Pattaya oder noch ländlicheren Gebieten liest man davon fast nichts.
Zufällig bin ich eben über diesen Link gestolpert:
"http://www.phuketastic.com/2013/07/allein-gegen-die-fuehrerscheinstelle/"]http://www.phuketastic.com/2013/07/allein-gegen-die-fuehrerscheinstelle/[/URL]
Dass manche den Führerschein in Thailand machen, weil sie gar keinen in ihrem eigenen Land besitzen, habe ich überhaupt nicht in Betracht gezogen. In Pattaya geht es ja noch, aber trotzdem finde ich es bedenklich. Ich kann die kritischen Meinungen verstehen, dass man ohne Zweirad Erfahrung selbst im Urlaub nicht Roller fahren sollte. Oder die Leute, denen es einfach zu gefährlich ist. Ohne Knautschzone und Sicherheitssysteme ist jeder Fehler vielleicht der letzte.
Ich kenne ein Mädel, das sehr sicher fährt. Sie hatte sogar meinen Kumpel und mich souverän herum kutschiert. Später hatte sie jedoch mindestens 2 Unfälle, die zum Glück glimpflich ausgingen. Ich bin mir nicht sicher, aber ich glaube, dass sie das dazu veranlasst hatte, ihren Roller in die Heimat transportieren zu lassen.
Stimmt, das mit den Eintrittspreisen hatte ich vergessen. Und der Nachteil ist natürlich auch, dass man korrekterweise 3 Ausweisdokumente (EU, internationaler Führerschein und Reisepass) mitschleppen müsste.
Ob das das wichtigste ist, möchte ich stark bezweifeln. Ich halte es eher für das dümmste, sich die Papiere im Vollsuff stehlen zu lassen.Und das Wichtigste nicht vergessen!
Wer keinen Thaiführerschein besitzt und dem der DACH Führer-Schein abhanden kommt.
Der darf auch in Los zum Fussgänger mutieren
Zufällig bin ich eben über diesen Link gestolpert:
"http://www.phuketastic.com/2013/07/allein-gegen-die-fuehrerscheinstelle/"]http://www.phuketastic.com/2013/07/allein-gegen-die-fuehrerscheinstelle/[/URL]
Würde der thailändische Führerschein auf Dauer nur jeweils ein Jahr gültig sein, wäre er wahrscheinlich für viele schon uninteressanter. Die Bürokratie ist zwar nicht schwer zu bewältigen, aber es sind doch einige Punkte abzuhaken. Auch wenn es unvernünftig sein mag, würde ich wahrscheinlich auch eher illegal Roller fahren als jedes Jahr mich mit dem Führerschein meine Zeit zu "verschwenden".
Dass manche den Führerschein in Thailand machen, weil sie gar keinen in ihrem eigenen Land besitzen, habe ich überhaupt nicht in Betracht gezogen. In Pattaya geht es ja noch, aber trotzdem finde ich es bedenklich. Ich kann die kritischen Meinungen verstehen, dass man ohne Zweirad Erfahrung selbst im Urlaub nicht Roller fahren sollte. Oder die Leute, denen es einfach zu gefährlich ist. Ohne Knautschzone und Sicherheitssysteme ist jeder Fehler vielleicht der letzte.
Ich kenne ein Mädel, das sehr sicher fährt. Sie hatte sogar meinen Kumpel und mich souverän herum kutschiert. Später hatte sie jedoch mindestens 2 Unfälle, die zum Glück glimpflich ausgingen. Ich bin mir nicht sicher, aber ich glaube, dass sie das dazu veranlasst hatte, ihren Roller in die Heimat transportieren zu lassen.
Kuerzllch Fueherschein auf 5 Jahre plus bis naechstfolgenden Geburtstag verlaengert erhalten. Kopie Pass, Certificate of Residence von der Immigration. Arztzeugnis, auf dem Amt dann Farb- und Reaktionstest - und fertig. Fotos machen die gleich selber vor Ort. Dauerte 1 Stunde. Geht aber nur mit Jahresvisas und/oder Work Permit.
teletubbi
Hat einen an der Klatsche
- 31 Mai 2009
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- Mein(e) Bericht(e)
- https://www.pattayaforum.net/forums/threads/tubbis-bilderorgien.17077/
Super Thread, habe bereits viele Infos gefunden, die ich nun nicht mehr fragen muss.
Meine Situation ist wie folgt:
Führerschein Klasse 3 (oder jetzt neuerdings Klasse B) ist vorhanden. Damit kann ich in Deutschland PKWs und Mofas unter 50cm3 fahren, aber keine grösseren Maschinen. Der internationale Führerschein ist ebenfalls vorhanden (B, C1). Damit darf ich in Thailand natürlich offiziell auch keine der üblichen Mopeds fahren.
Werde jetzt ab November ein paar Monate auf Samui überwintern und habe vor, den Thai-Motorrad-Führerschein zu machen.
Die Frage die sich mir stellt: wie ist das eigentlich versicherungstechnisch geregelt im Falle eines Unfalls?
Mal den Fall angenommen, es ist eine Behandlung im Thai-Krankenhaus und vielleicht Rücktransport notwendig (Gott bewahre, aber kommt vor) und man besitzt eine deutsche Auslands-Krankenversicherung. Könnte sich die KV weigern, den Fall zu übernehmen, da man in seinem Heimatland keinen entsprechenden (in diesem Fall Motorrad zwischen 50 und 125 ccm) Führerschein besitzt, sondern "nur" einen thailändischen?
Mir ist klar, dass das Forum hier kein Treff von Versicherungsexperten ist, aber vielleicht hat einer dennoch eine Ahnung davon und/oder kann aus Erfahrung sprechen.
Meine Situation ist wie folgt:
Führerschein Klasse 3 (oder jetzt neuerdings Klasse B) ist vorhanden. Damit kann ich in Deutschland PKWs und Mofas unter 50cm3 fahren, aber keine grösseren Maschinen. Der internationale Führerschein ist ebenfalls vorhanden (B, C1). Damit darf ich in Thailand natürlich offiziell auch keine der üblichen Mopeds fahren.
Werde jetzt ab November ein paar Monate auf Samui überwintern und habe vor, den Thai-Motorrad-Führerschein zu machen.
Die Frage die sich mir stellt: wie ist das eigentlich versicherungstechnisch geregelt im Falle eines Unfalls?
Mal den Fall angenommen, es ist eine Behandlung im Thai-Krankenhaus und vielleicht Rücktransport notwendig (Gott bewahre, aber kommt vor) und man besitzt eine deutsche Auslands-Krankenversicherung. Könnte sich die KV weigern, den Fall zu übernehmen, da man in seinem Heimatland keinen entsprechenden (in diesem Fall Motorrad zwischen 50 und 125 ccm) Führerschein besitzt, sondern "nur" einen thailändischen?
Mir ist klar, dass das Forum hier kein Treff von Versicherungsexperten ist, aber vielleicht hat einer dennoch eine Ahnung davon und/oder kann aus Erfahrung sprechen.
teletubbi
Hat einen an der Klatsche
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Ich bin jetzt auch kein Versicherungsexperte.
Aber Führerschein ist nun mal Führerschein.
Wenn du also offiziell den Thailändischen Führerschein gemacht hast ist dies ein gültiges Dokument welches dich berechtigt damit zu fahren.
Das ist in etwa so wie mit einem Tauchschein.
Hast du einen gültigen, egal ob PADI, CMAS, NAUI, SSI oder anderer, spielt es keine Rolle wo auf der Welt du diesen gemacht hast.
Aber Führerschein ist nun mal Führerschein.
Wenn du also offiziell den Thailändischen Führerschein gemacht hast ist dies ein gültiges Dokument welches dich berechtigt damit zu fahren.
Das ist in etwa so wie mit einem Tauchschein.
Hast du einen gültigen, egal ob PADI, CMAS, NAUI, SSI oder anderer, spielt es keine Rolle wo auf der Welt du diesen gemacht hast.
Die Zahlung verweigern kann eine Versicherung grundsaetzlich immer und man kann dann dagegen klgen. In dem genannten Fall wird aber die Versicherung wohl zahlen.
So, auf zu Teil 2 der Story. Gestern meinen nächsten internationalen FS geholt. Mal sehen, ob sie den jetzt tauschen in einen Thai FS.
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