Hab mir da natürlich schon diverse Berichte durchgelesen, aber bin auch immer an Eindrücken aus erster Hand interessiert.
Thai Airways
- Ersteller tomtomhh
- Erstellt am
Ich habe den A350 etwas angenehmer empfunden als die 777. Ich hatte nun schon 3x das Vergnügen mit dem A350. Ruhiger ist es auf jeden Fall und natürlich noch nicht so runter geranzt wie die ältere 777. Gerade den 777ern der Thai sieht man ihre Lebensdauer schon an. Vom Platz her (economy) sehe ich keinen Unterschied zwischen den beiden Fliegern
und die werden leider wohl noch etwas länger bei der TG zum Einsatz kommen . Erst kürzlich wurde eine ihrer B 777 mit dem Bild der " Royal Barge" ( zuvor war das eine B747 ) versehen und es werden zum Jahresende weitere drei B777 angemietet ....
hier ein Bild der B777 mit der Royal Barge !
Die 777-300 welche nach Frankfurt und München eingesetzt werden, sind zwischen 3 und 7 Jahren alt, das ist eigentlich kein Alter für ein Flugzeug.
Aber selbst den 3 Jahre alten A350 mit dem wir Ende Mai von Bangkok nach Frankfurt zurück geflogen sind, fand ich an allen Ecken und Enden schon abgeranzt. Hier mangelt es offenbar ein wenig an Pflege und Wartung der Kabine bei der Thai.
Gruß USCMAI
Aber selbst den 3 Jahre alten A350 mit dem wir Ende Mai von Bangkok nach Frankfurt zurück geflogen sind, fand ich an allen Ecken und Enden schon abgeranzt. Hier mangelt es offenbar ein wenig an Pflege und Wartung der Kabine bei der Thai.
Gruß USCMAI
Ja Pflege ist auch beim Fluggerät wichtig und einige legen vielleicht nicht so viel Wert darauf ..trotz allem ist der A350 sicher momentan das beste und komfortabelste Fluggerät...zumindest in der ECO.
War letzten Oktober eine Nacht dort. Würde Ohrenstöpsel mitnehmen, da ab Mitternacht ca. alle 5 Minuten ein Flugzeug startet. Hotel ist schon sehr nah an der Startbahn.
den Eindruck das die Maschine dreckig war hatte ich nicht.... das Foto ist auch gezoomt... .obwohl das Foto war aus 09/2018. Erstauslieferung der Maschine war 04/2017Auf dem letzten Foto in Beitrag #1068 ist rund um das Schild HS-THD aber einiges an Dreck zu sehen, falls die Klimaanlagen genau so schlecht gepflegt wer...
Habe gerade die FRA - BKK - FRA Strecke für Mitte Dezember zu 600 Euro inkl. LH-Zubringer ab/bis Tegel gebucht. Erschien mir fair.
Was mich ein wenig wundert...auf dem E-Ticket sind für den Hinflug 30 KG und Retour 20 KG Freigepäck vermerkt.
Ist das bei denen gängige Praxis oder eher ein Druckfehler auf dem E-Ticket ? Habe ich so in der Form noch bei keiner anderen Airline gesehen.
Was mich ein wenig wundert...auf dem E-Ticket sind für den Hinflug 30 KG und Retour 20 KG Freigepäck vermerkt.
Ist das bei denen gängige Praxis oder eher ein Druckfehler auf dem E-Ticket ? Habe ich so in der Form noch bei keiner anderen Airline gesehen.
@Harpunero denke mal Hinflug biste in einem anderen Tarif wie Rückflug, das macht Thai so, wenn noch Plätze in dem günstigen Tarif vorhanden sind. Und da gibt es eben Unterschiede beim Gepäck. Hat er mir beim buchen auch so angezeigt
Gerade für Mitte bis Ende Oktober FRA-BKK-FRA für 515 Euro gebucht. Monatsübersicht checken lohnt sich..teilweise 80 Euro Ersparnis drin bei nur einem Tag unterschied.
Allerdings sind diesmal nur 20 kg Gepäck angezeigt, anstatt der 30 vom letzten Jahr.
Allerdings sind diesmal nur 20 kg Gepäck angezeigt, anstatt der 30 vom letzten Jahr.
Hatte ich einmal bei Etihad...hin 30 kg zurück 40 kg und in der ECO...Gibt anscheinend 2 verschiedene Buchungsklassen...mir war es Recht!
Wem es reicht.. 20 kg ist schon verdammt wenig!
Auch für mich alleine zu wenig...reicht,denke ich,nur für den Pauschaltourist, aber auch der packt meist unnötiges ein...der Koffer alleine wiegt ja schon paar Kilo...So lange man (Mann) ohne thailändische Gattin reist, geht das mit 20kg okay.
Zur Info, hab heute nochmal mit dem Thai Airways Büro in Frankfurt telefoniert, bezüglich Sitzplatzreservierung, bei neubuchungen. Aussage, ist zur Zeit nur möglich am check in Schalter , online noch nicht, Preis würde pro Strecke für notausganssitz oder 75 / 76 upperdeck... bei 90€pro Strecke liegen und auch nicht mit jedem Ticket (Cheap) möglich. Heißt für mich erstmal abwarten 2020 ist ja noch hin, ggf. Dann sogar mal LH Premium eco..., oder Thai mit billig Ticket.. Flull flex liegt ja dann mit guten sitzen auch schon in der Nähe von 1200€.
Wir Landen am 17.11 um 13:45 mit TG in Bangkok und der Anschlussflug mit Thai Smile nach KK wurde um fast 1 Stunde auf 15:55 vorverlegt. Ergo habe ich nur 2 Stunden und 10 Minuten Zeit für den Umstieg. Schätze, dass das sehr eng wird, oder wie seht ihr das?