Ich wollte meinen Rückflug verschieben, keine Chance alles voll (nach hinten , zwischen 5 und 10 Tagen). Leider. Jetzt muss ich wirklich heim fliegen
Am falschen Ort gespahrt ?
Lufthansa Group
- Ersteller lovethai
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Am falschen Ort gespahrt ?
Indirekt hat @Alwaro recht. Bei meinem Angebot (Prem Eco für 700 €) habe ich ja bewusst die niedrigste Buchungsklasse gebucht. In der Klasse ist alles voll. Es würde einen Platz geben in der höchsten Buchungsklasse, würde mich 1000 € Aufpreis kosten.
Da kommt dann wieder das Thema sparen, das ists mir dann auch nicht Wert
Da kommt dann wieder das Thema sparen, das ists mir dann auch nicht Wert
@peterlele
Nur so als Tipp
So wie ich das verstehe möchtest du 5 bis 10 Tage langer bleiben, kannst aber deinen Rückflug nicht günstig um 5 bis 10 Tage verschieben.
Aber deutlich nach hinten also so vielleicht in 5 Monaten kannst schon verschieben für kleines geld.
Also die Lösung für dich ist folgende :
Du buchst dir nen neuen Flug Abflug BKK in 5 bis 10 Tagen mit Rückflug nach BKK so in 5 Monaten oder wann eben Zeit hast für nächsten Urlaub.
Und verschiebst dann deinen Rückflug auf den Rückflug in 5 Monaten oder so.
Dann hast schon den nächsten Trip und must nicht 1000 Euro für umbuchen abdrücken.
Kommst mit bei meiner Lösung ?
Vielleicht komisch beschrieben von mir
Nur so als Tipp
So wie ich das verstehe möchtest du 5 bis 10 Tage langer bleiben, kannst aber deinen Rückflug nicht günstig um 5 bis 10 Tage verschieben.
Aber deutlich nach hinten also so vielleicht in 5 Monaten kannst schon verschieben für kleines geld.
Also die Lösung für dich ist folgende :
Du buchst dir nen neuen Flug Abflug BKK in 5 bis 10 Tagen mit Rückflug nach BKK so in 5 Monaten oder wann eben Zeit hast für nächsten Urlaub.
Und verschiebst dann deinen Rückflug auf den Rückflug in 5 Monaten oder so.
Dann hast schon den nächsten Trip und must nicht 1000 Euro für umbuchen abdrücken.
Kommst mit bei meiner Lösung ?
Vielleicht komisch beschrieben von mir
Hatte ich tatsächlich genau so heute schon überlegt.
hatte eine nicht so freundliche Kollegin am
Telefon, sie hat alle Flüge im November mal geprüft, anscheinend auch keine Verfügbarkeit.
Ich versuche es morgen nochmal bei der sen Hotline.
Sonst muss es halt einfach nachhause gehen, komm ich halt bald wieder ;-)
danke dir für deinen Beitrag
Lufthansa denkt darüber nach den A380 wieder zurück zu holen:
www.aerotelegraph.com
Falls ja wird er dann hoffentlich auch wieder auf den Abendflug FRA-BKK eingesetzt. Leider gibt es ja zurzeit keinen Direktflug mehr von LH nach Bangkok von Frankfurt aus.
Lufthansa rechnet A380-Szenarien durch und äugt auf Boeing 777 - aeroTELEGRAPH
Kürzlich erklärte die Fluggesellschaft erstmals, es gebe doch noch eine Restchance für eine Rückkehr des Airbus A380. Zugleich spricht Lufthansa mit Boeing über 777-300 ER.
www.aerotelegraph.com
Falls ja wird er dann hoffentlich auch wieder auf den Abendflug FRA-BKK eingesetzt. Leider gibt es ja zurzeit keinen Direktflug mehr von LH nach Bangkok von Frankfurt aus.
Kurzer Bericht von meinem Lufthansa Flug von München nach Bangkok und zurück in C - ich kann nichts negatives sagen. Bei beiden Flügen eine nette und aufmerksame Crew. Musste nie lang auf etwas warten. Umso bemerkenswerter, da beide Maschinen ausgebucht waren (zumindest der Business Teil). Essen war auch gut - zumindest beim Hinflug - beim Rückflug hab ich wegen Magen-Darm nichts runterbekommen.
Nur halt die Sitze sind für Alleinreisende schon nicht mehr zeitgemäß. Man sitzt dem Nachbarn extrem dicht auf der Pelle. Das ist schon ein großer und gerechtfertigter Kritikpunkt. Habe jetzt für das nächste mal Austrian gebucht, mal schauen wie es da wird.
Noch was zur Maskenpflicht - am Anfang wird gesagt dass es sie gibt, das wars. Man kann sie dann auch den ganzen Flug unten lassen - haben die meisten auch gemacht.
Nur halt die Sitze sind für Alleinreisende schon nicht mehr zeitgemäß. Man sitzt dem Nachbarn extrem dicht auf der Pelle. Das ist schon ein großer und gerechtfertigter Kritikpunkt. Habe jetzt für das nächste mal Austrian gebucht, mal schauen wie es da wird.
Noch was zur Maskenpflicht - am Anfang wird gesagt dass es sie gibt, das wars. Man kann sie dann auch den ganzen Flug unten lassen - haben die meisten auch gemacht.
Deine Meinung kann ich voll bestätigen. Ich war jetzt mit Austrian auf dem Hinflug und LH auf dem Rückflug unterwegs.
Auf dem Weg nach BKK konnte ich mir einen Einzelsitz (1A) sichern. Der war sehr gut. Flieger alt und laut, aber OK. Essen war Spitzenklasse.
Auf dem Rückflug mit LH war ich nicht ganz so zufrieden. Der Flieger war neu und leise. Das Essen auch OK, aber diese 2-2-2 Anordnung war schon vor 10 Jahren nicht mehr zeitgemäss. Trotz Reihe 1 war ich mit dem Sitzplatz nicht zufrieden.
Die vordere Toilette war für Gäste gesperrt, dass nur 2 Toiletten für 48? Business Gäste übrig blieben. Das ist eindeutig zu wenig.
Es war auch relativ laut, durch viele (Privat)-gespräche aus der Galley.
Bei beiden Flügen war die Business ausgebucht.
Die beiden Punkte sind mir auch aufgefallen, bei den Toiletten gab es teilweise recht lange Wartezeiten - immerhin wurde tolleriert, dass die Gäste dann doch die vordere benutzt haben.
Und von den Privatgesprächen der Crew wurde ich auch 1-2x wach - das ist dann wohl der Preis für die größere Beinfreiheit in Reihe 1.
Der in der C ja unbedingt nötig ist
Reihe 1 ist nur gut in der 747 in F, da ist vorne keine Galley.
Der in der C ja unbedingt nötig ist
Reihe 1 ist nur gut in der 747 in F, da ist vorne keine Galley.
Naja, im Dezember bin ich in Reihe 2 geflogen, da war das Fußfach deutlich kleiner als in Reihe 1 - von daher würde ich immer Reihe 1 wählen, wenn verfügbar.
Reihe 1, Reihe 6, das ist doch bei LH eigentlich egal, die haben doch die liedrigsten Business Cass Sitze fast aller Airlines die sich in der Luft bewegen.
Die Sitze sind vielleicht geeignet für Grundschüler. Das Fußfach ist doch lächerlich. Die haben die Sitze nur so klein, dass sie mehr Passagiere in den Flieger bekommen,
welches einer höheren Provit generiert. Ich bin im Mai von BKK nach MUC im A350 geflogen und das für einen super Preis, aber das doppelte ist es mir nicht Wert
Die Sitze sind vielleicht geeignet für Grundschüler. Das Fußfach ist doch lächerlich. Die haben die Sitze nur so klein, dass sie mehr Passagiere in den Flieger bekommen,
welches einer höheren Provit generiert. Ich bin im Mai von BKK nach MUC im A350 geflogen und das für einen super Preis, aber das doppelte ist es mir nicht Wert
- 24 März 2019
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- Mein(e) Bericht(e)
- https://www.pattayaforum.net/forums/threads/pattaya-dezember-januar-2021-und-ich-bin-mir-trotzdem-sicher-alles-richtig-gemacht-zu-haben.70641/
Das stimmt schon, ein Grund warum ich nur im Notfall lufthansa business buchen würde, solange die 2 2 2 Konfiguration vorhanden ist.
Da nur thai airways nonstop nach bkk derzeit auch fliegt, würde ich sie immer vorziehen.
,Da scheiss ich auf den Service, oder das Glas Whisky, was es bei Lufthansa gibt im Gegensatz zu thai airways .
Der Service wird ja immer gelobt , bei lufthansa, aber er rechtfertigt nicht mal das meilenschnäppchen , wegen der hohen Zuzahlung, da ist lufthansa sicher an der Spitze, in dem was sie an Steuern u Gebühren zusätzlich verlangen.
Ein partnersale für 1100 bis 1200Euro, wäre die einzige akzeptabel Buchungsform . U selbst das ist fast zu viel .
Hoffen wir mal, daß in den nächsten 2 bis 3 Jahren sich die businessclass auch für Flüge nach bkk ändert .
Aber dann werden die Preise, die sowieso steigen, extra nochmal erhöht .
Bin gespannt, ob es 2024 auf der Strecke Deutschland- Bangkok die 1 2 1 Konfiguration gibt , und der meilenpreis u die Zuschläge sich DESWEGEN erhöhen.
Da ist aber das Bettzeug verstaut. Ist zwar geil noch vor dem Piloten zu sitzen, aber Reihe 2 tut's auch.Der in der C ja unbedingt nötig ist
Reihe 1 ist nur gut in der 747 in F, da ist vorne keine Galley.
Ich vermute / befürchte die Meilenpreise werden demnächst eh steigen - die letzte Erhöhung des Award Chart war 2019 (im Fall BKK von 135K auf 142K). Falls dieses Jahr nichts kommt, dann in den nächsten 1-2 Jahren. Eine Anhebung des Award Chart alle 3-5 Jahre ist leider normal.
Was die neue (wirklich neue - nicht die übernommenene von Philippine Air) angeht vermute ich, wird man es analog zu Austrian und Swiss halten - dort kostet die Reservierung eines Einzelsitz 209 Euro (ausser man ist SEN oder HON) - wenn die Sitze dann beim Checkin noch frei sind, kann man sie kostenlos buchen.
Aber angeblich sollen bei der Luft ja alle Sitze Gangzugang haben - und man kann 2er Sitze auch so gestalten, dass man sich nicht so eng auf der Pelle sitzt wie in der aktuellen Lufthansa Business. Von daher hat die neue Business schon potential - mehr werden wir dann erfahren wenn sie endlich mal kommt. Soll ja angeblich dieses Jahr der Fall sein, wenn sie nicht wieder irgendeine Begründung für eine erneute Verschiebung aus dem Hut ziehen.
Ansonsten kann ich dir nicht widersprechen - hatte die letzten 2 Flüge auch nur gebucht weil es Meilenschnäppchen waren - beim nächsten (Bezahlflug) wirds Austrian. Hab hier mein Review nur gepostet, weil ich mitteilen wollte dass es bei weitem nicht so schlecht wie erwartet war - aber der Sitz eben schon nervt.
In erster Linie lege ich werd auf einen guten Sitzkomfort, da spielt das Bordessen keine Rolle und das ist meines erachtens bei LH nicht gegeben.
Ende Mai wurde es mir wieder bestätigt, Business Class von BKK nach MUC im Selbsttest. Meine Erkenntnis, da kann ich auch in die Premium Economy sitzen.
Ende Mai wurde es mir wieder bestätigt, Business Class von BKK nach MUC im Selbsttest. Meine Erkenntnis, da kann ich auch in die Premium Economy sitzen.
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www.n-tv.de
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