Erfahrungen mit Thai a380

[Grubert]

Das mit dem Umsetzen ist gut und schön, aber man muss erst mal das Mehl haben, einen Bock zu erwischen, der entsprechend leer ist. Hab mir bei der Thai letztens extra im A380 hinten was reserviert in der Hoffnung, eine leere Reihe zu erwischen. Sollte ich eine solche erspähen, setze ich mich (ohne zu fragen, niemand hat was dagegen außer die, die langsamer sind als man selbst ) um, wenn ich glaube, dass keiner mehr kommt und mach mich breit. Was war? Überbucht. Allerdings hatte ich sehr viel Glück und beim Einchecken piepste der Scanner (Boarding Pass) wie verrückt, die Dame hat sich selbst erschrocken, ich bekam ein Upgrade. Das war neben dem Klo aber natürlich trotzdem super. Auf dem Rückweg dann wieder proppenvoll der Bock. Ich bin ja auch gelegentlich mit der Thai unterwegs, aber ich hatte erst einmal das Glück, dort eine freie Reihe zu ergattern, das war im Jumbo und ich passte genau der Länge nach in die Mittelreihe, das war super.

 

[Slift]

Die BC fand ich nicht so prickelnd - wer da bucht sollte dringend auf einen Fensterplatz achten. Die Anordnung ist 2-2-2, es gibt also etwa ein Drittel "echte" Fensterplätze.

Ich vermute mal du bist mit einem A340-600 oder einer 777 und dementsprechend alter Bestuhlung geflogen.
Der A380 hat in der C ein 1-2-1 Layout und für mein empfinden, recht gute Sitze.

 

[Grubert]

...nein, es war schon ein A380 und Business Class. Meinst Du First??

 

[Grubert]

...sorry, ich muss mich korrigieren, der A380 hat 1-2-1 in der BC, hast Recht, Slift!! Habe mich vorhin selbst gefragt, wie ich auf das Drittel "echter Fensterplätze kam - es sind nämlich nur 25%. Denn jeder 2. der Fensterplätze ist nah am Gang, da muss man aufpassen.

Nochmal deutlich: die beiden Mittelplätze sind unbequem und eng, besser sind nur diejenigen Fensterplätze, bei denen man wirklich direkt am Fenser platziert ist, die anderen sind am Gang ("Hintern" Problem). Sitzt man direkt am Fenster, hat man nach beiden Seiten Platz, eben auch zum Fenter hin, weil da keiner mehr sitzt.

Also ich bin etwas größer geraten und hatte da echte Probleme. War vorher BC im Emirates A 380 geflogen und von der Thai total entäuscht. Werde ich auch nicht mehr buchen, dann lieber Eco.

 

[Grubert]

Vielleicht wird auf dem Foto deutlich, was ich meine...

 

[mocki]

Ich bin zwar bisher nur mit Emirates im A380 geflogen, aber wenn es nach mir ginge, dann würde ich immer mit dem A380 fliegen. Das ist eine ganz andere Nummer, als mit den anderen Kisten. Mal sehen, vielleicht gehts das nächste Mal auch mit der Thai nach Bangkok. Der Umstieg bei den Arabern der nervt schon ziemlich und wahrscheinlich werde ich lieber wieder ein wenig mehr Geld in die Hand nehmen und direkt buchen. Ich saß im A380 im Unterdeck in der 4 ten Reihe vorne und war begeistert von dem ruhigen Flug. Besonders Start und Landung waren ein Genuß, ich hatte oft vergessen, dass ich in einem Flugzeug bin.

 

[Der Kessel]

Erstmal danke an die fielen Infos und dem Interesse.

Ich habe heute erfahren das im ober deck wohl nix mehr frei ist hab nun was im unter deck reihe 47-A oder so reserviert, dem Tipp das man schön früh Einchecken sollte werde ich definitiv umsetzen und dabei frage ich einfach ob oben noch was frei ist

Hier mal so n Plan vom a380:





Bin gespannt was noch für Erfahrungen gepostet werden.
Und ja mein Bericht wird auch folgen, hier und im ausführlichem Reisebericht natürlich

 

[Grubert]

Ich bin verwirrt. Sah bei mir völlig anders aus. Nur 14 Seatrs für BC im A380??

 

[Der Kessel]

O neinn sory war der B747 Sory

Hier der richtige Plan :






Wen es eben n Admin ausbessern könnte wäre supi.

 

[Pascal]

Wobei mein Auge mir auf die Schnelle sagt, das dann im A380 der Sitzabstand nur 32 Zoll wären und im Jumbo 34 Zoll. Also der Jumbo deutlich mehr Beinfreiheit aufweist? Stimmt das?

 

[zIggO]

das zweite Bild in Post #28 ist auch nicht vom A380. Sieht eher nach B773 aus

 

[Pascal]

das zweite Bild in Post #28 ist auch nicht vom A380. Sieht eher nach B773 aus

stimmt, A380 hat unten die Sitzreihen 31 bis 73, das entspricht dem auf dem oberen Bild in Post #28.

 

[sanito]

Zum Bild 2
Wäre auch schwer ins upper deck zu kommen, so ganz ohne Treppe.

 

[Der Kessel]

Na ja wie auch immer, wird schon ne Coole Sache

 

[Der Kessel]

So nun endlich hier die richtige Grafik vom a380:



Habe nun doch nochmal andere andre Plätze bekommen da irgend wie nochmal alles umgeschrieben haben,
sind nun 67K HF und 52K RF, werde es aber mit dem frühen Einecken wahrnehmen um da nochmal besser Plätze zu ergattern

 

[Fretsche]

Sitzplatz wird überbewertet, wenn du neben dir nen 3 Zentner Typen sitzen hast (ja hat ich schon!) wird dich das Upperdeck auch nicht glücklicher stimmen.

 

[Andy]

....da habe ich auch noch ne Meinung...also ich finde das um diesen Vogel zu viel Theater gemacht wird!! Die gute, alte 747, mit der ich gut 17 Jahre FRA /BKK geflogen bin, hatte auch ihre Vorzüge.
1. Sitzabstand im A 380 geringer (ECO), zwar im Vergleich mit anderen airlines immer noch überdurchschnittlich, aber im Jumbo hatte man definitiv etwas mehr Platz für sine Stelzen. 2. Geräuschpegel ist zwar im A 380, wie hier schon mehrfach erwähnt, merkbar geringer, hat aber den Nachtteil das man die Unterhaltungen der Mitpassagiere deutlich mitbekommt...nervig wenn hinter einem Plaudertaschen sitzen (wie bei mir letzten März, unglaublich was manche Typen labern können), dann doch lieber das monotone Rauschen der Triebwerke, welches man doch irgentwann nicht mehr hört. Entertainment natürlich gut,war aber nach der letzten "Kampfwertsteigerung" der Thai 747 Flotte auch dort verfügbar, allerdings sind viele Spielfilme nicht deutsch synchronisiert. Ansonsten alles gut, Thai airways FRA / Bangkok direkt ist eben immer vorteilhaft...allerdings habe ich für September erstmalig LH gebucht...ganz einfach weil gut 150 € günstiger, bei besseren Abflugzeiten...!

 

[Gelegentlich79]

Hier ein Paar Bilder von mir und dem A380 von der Thai.
Bin im Upper-Deck gewesen (immer ).

Hinflug:




















Rückflug:














LG Filip

 

[Gelegentlich79]

Ich bin auch in den Genuss der First Class Fluges gekommen, allerdings auf der Strecke HKG-BKK und zurück.

Mein Sitz, 2K. Laut seatguru der beste Sitz (neben 2A).





















Speisekarte und Menu auf der kurzen Strecke. Man muss bedenken, dass die reine Flugzeit kaum länger als 2h beträgt. Trotzdem habe ich mir 30 Minuten gegönnt, bis serviert werden "durfte". Der Dom Perignon muss irgendwie ausgekostet werden.



Das Essen wurde serviert













Weiter dann später...