Der Bau einer dritten Fahrspur an der Beachroad hat begonnen
- Ersteller pb
- Erstellt am
scheyc auf die BR - solange ausreichend Weiber da sind soll es mir recht sein........
Welcher Charme?
Pattaya ist längst nicht mehr das kleine Puff-Dorf das es vor 20 Jahren noch war.
Die Einwohnerzahl wird in Kürze die Millionengrenze überschreiten.
Dafür muss nun mal dringend eine entsprechende Infrastruktur geschaffen werden,
auch wenn damit viele Überreste der angeblich "guten alten Zeit" verschwinden.
Pattaya ist längst nicht mehr das kleine Puff-Dorf das es vor 20 Jahren noch war.
Die Einwohnerzahl wird in Kürze die Millionengrenze überschreiten.
Dafür muss nun mal dringend eine entsprechende Infrastruktur geschaffen werden,
auch wenn damit viele Überreste der angeblich "guten alten Zeit" verschwinden.
Woher nimmst Du die Zahl ?
Lt. Wikipedia waren es 2007 noch gut 104.000
Kann mir nicht vorstellen dass sich die Einwohnerzahl in 5 1/2 Jahren fast verzehnfacht haben soll.
Du weißt aber schon daß es in Thailand keine Meldepflicht gibt wenn jemand umzieht, oder?
Und das somit 90% der Bewohner Pattayas irgendwo in ihren Heimatdörfern gemeldet bleiben.
Und dann macht man 100 Music Festivals pro Jahr, damit man die dann 3 spurige Bitch Road mehrtägig komplett sperren kann und in gesamt Pattaya nichts mehr geht. :k
Watt ??? Der Strand hat voll den geilen Freizeitwert ! Ich häng´da immer gern ab mt Bier, Kokusnuß, Essen und Girl und
beobachte mit einer Hand in der Hose fette Russenweiber und Jetski-Scam-Action !
Naja, eine wertvolle Freizeitgestaltung ist sicherlich Ansichtssache und manche Leute verbringen ihre Freizeit halt wertvoll in
ihrem kaputten Bad in der Bude...
Warum meint ihr eigentlich alle, die Stadtverwaltung hätte kein vernünftiges Konzept, so ohne über ein eventuelles Konzept
Informationen zu haben!? :k
@ short, da du mich direkt angesprochen hast, wo bitte behaupte ich das die Stadt kein Konzept hat?
Der städtische Verkehrsausschuss unter Vizebürgermeister Ronakit Ekasingh beschäftigt sich seit vielen Jahren mit der Verkehrsplanung.
Ich möchte behaupten das im Vergleich zu deutschen Städten viel mehr getan wird, vor allen Dingen viel mehr investiert wird.
Problemfaktoren sind jedoch das besonders schnelle Anwachsen der Stadt, und die begrenzten eigenen Mittel.
Für dieses Jahr verplant Pattaya 500 Millionen Baht für den Straßenbau. Das ist immerhin 1/4 des Gesamtbudgets der Stadt. Für Verwaltung, Polizei, Krankenhäuser, Schulen, Feuerwehr etc. muss natürlich auch etwas übrig bleiben.
Bei der Umsetzung der Hochbahn hofft man auf Hilfe der Regierung, die vor wenigen Tagen erst eine öffentliche Anleihe von 2 000 000 000 000 Baht für den Ausbau der Infrastruktur gegen die Einwände der gelben Opposition durchgeboxt hat.
@ neitmoj
Habe Dich bezüglich des Freizeitwertes de Strandes direkt angesprochen...ich denke Du verstehst Spaß! (-:
Das mit den Posts in diesem Thread ohne eine Kenntnis bezüglich eines Konzeptes war nicht nur auf Dich bezogen! :zwink
Hast jetzt zum Thema im übrigen gute Infos gegeben!
Habe Dich bezüglich des Freizeitwertes de Strandes direkt angesprochen...ich denke Du verstehst Spaß! (-:
Das mit den Posts in diesem Thread ohne eine Kenntnis bezüglich eines Konzeptes war nicht nur auf Dich bezogen! :zwink
Hast jetzt zum Thema im übrigen gute Infos gegeben!
Drehs um 180° dann passts.
In Phuket wollen die Tuktuks die Strassen blockieren, wenn die Russen noch mehr Buslinien einsetzen und noch weitere öffentliche und viel billigere Vekehrsmittel dazu kommen.
Die Tuktuks werden verschwinden in Phuket und in Pattaya ist es auch höchste Zeit, dass sie die Songtäos reduzieren.
Was allerdings der Vorteil dabei ist wenn die vielen Autos dann in 3 anstatt zuvor in 2 Reihen die BR zuparken, bleibt mir allerdings ein Rätsel. Hab mich schon öfter gefragt wo die abends alle hinwollen.
Ein intellentes Verkehrsleitsystem wie zB grüne Welle wäre in Pattaya dringend nötig, nicht nur an der BR
Entschuldigt, meine Lieben!
Da das mein ureigenstes Feld ist, kann ich dazu sicher etwas äußern, auch wenn ich die Planungen und zugrundeliegenden Konzepte leider nicht kennne:
Sinnvoll für einen Ort, in dem der Tourismus eine durchaus erhebliche Rolle spielt, wäre ausnahmslos eine komplette Verkehrsberuhigung der Beachroad: kein Problem: die Fahrzeuge nehmen den Weg Richtung Jomtien dann halt über die 3rd - die Buakhaow kann das alles leider nicht aufnehmen... ja, und der Bereich seeseitig der 2nd wäre Verkehrsfrei bzw. für Anreiner/ Lieferverkehr.
DAS wäre zukunftsweisend, man könnte die Beachroad somit auf eine (Not-)Spur reduzieren und hätte sogar noch Platz für Restaurants usw, ohne den Strand aufzuschütten.
Mein Liebstes Beispiel hierzu ist Madrid, wo das Büro West8 eine neues Herz inmitten der Stadt geschaffen hat, indem es 2 einen Fluss begleitende Autobahnen in den Untergrund verlegt hat. (Habe jetzt gerade keinen Link, aber findet Ihr sicher)
kann mir jemand sagen was es mit der erwähnten Hochbahn auf sich hat?
Naja, hat die Autogerechte Stadt halt mal wieder (wie so oft) gewonnen...
dass dies natürlich nur in Verbindung mit einer funktionierenden Abwasserentsorgung sinnvoll ist... eh klor!
Danke für diesen Thread , und jetzt haut mir mal verbal den Kopf ein!
Freu mich schon diesen Städte- und Verkehrsplanerischen Unfall in ein paar Tagen selbst in Augenschein nehmen zu dürfen!
Es Grüßt: derAndi
Da das mein ureigenstes Feld ist, kann ich dazu sicher etwas äußern, auch wenn ich die Planungen und zugrundeliegenden Konzepte leider nicht kennne:
Sinnvoll für einen Ort, in dem der Tourismus eine durchaus erhebliche Rolle spielt, wäre ausnahmslos eine komplette Verkehrsberuhigung der Beachroad: kein Problem: die Fahrzeuge nehmen den Weg Richtung Jomtien dann halt über die 3rd - die Buakhaow kann das alles leider nicht aufnehmen... ja, und der Bereich seeseitig der 2nd wäre Verkehrsfrei bzw. für Anreiner/ Lieferverkehr.
DAS wäre zukunftsweisend, man könnte die Beachroad somit auf eine (Not-)Spur reduzieren und hätte sogar noch Platz für Restaurants usw, ohne den Strand aufzuschütten.
Mein Liebstes Beispiel hierzu ist Madrid, wo das Büro West8 eine neues Herz inmitten der Stadt geschaffen hat, indem es 2 einen Fluss begleitende Autobahnen in den Untergrund verlegt hat. (Habe jetzt gerade keinen Link, aber findet Ihr sicher)
kann mir jemand sagen was es mit der erwähnten Hochbahn auf sich hat?
Naja, hat die Autogerechte Stadt halt mal wieder (wie so oft) gewonnen...
dass dies natürlich nur in Verbindung mit einer funktionierenden Abwasserentsorgung sinnvoll ist... eh klor!
Danke für diesen Thread , und jetzt haut mir mal verbal den Kopf ein!
Freu mich schon diesen Städte- und Verkehrsplanerischen Unfall in ein paar Tagen selbst in Augenschein nehmen zu dürfen!
Es Grüßt: derAndi
hmm.. eine grüne Welle ? wieviel Ampeln werden überhaupt beachtet im Bereich BR / 2nd road ich denke die kann man einer Hand abzählen.. wie und wo willst du da eine grüne Welle einbauen ?
Na toll, ein Experte.
Wenn der Experte dazu noch halbwegs Ortskenntnisse besäße und die eigentlichen Probleme kennen würde, könnte er vielleicht sogar etwas sinnvolles zum Thema beitragen.
Will sagen:
@ Der Andy, vielleicht solltest du dich zunächst mit der Problematik befassen eh du deine Fachkenntnisse (worin eigentlich?) zum Besten gibst.
Na dann wird Zeit, dass man der Stadtverwaltung das deutsche Modell der Kurtaxe nahelegt. Dann ist die Stadtverwaltung nicht mehr klamm und man kann endlich die ganzen Puffs und Bierbarkomplexe zugunsten neuer Luxusappartments und Hotelburgen, nach dem Vorbild Monacos, abreißen.
Hätte auch was: die Straßen wie beim Altstadtring unterirdisch zu bauen. Gleichzeitig könnte man in einer zweiten Ebene ein Ubahnetz einbauen. Oberhalb ist dann nur noch Fußgängerpassage mit eingebauter Tramlinie die vom Nakluakreisel bis nach Jomtien (Zwischenstop mit Wendekreis Buddhahill) tuckert.
Hätte auch was: die Straßen wie beim Altstadtring unterirdisch zu bauen. Gleichzeitig könnte man in einer zweiten Ebene ein Ubahnetz einbauen. Oberhalb ist dann nur noch Fußgängerpassage mit eingebauter Tramlinie die vom Nakluakreisel bis nach Jomtien (Zwischenstop mit Wendekreis Buddhahill) tuckert.
Danke für die Info.
Trotzdem wüßte ich gerne woher die Zahl der knapp 1 Mio Einwohner kommt ?
Schätzen dürfte schwierig sein.
Wenn man etwas genau wissen will hilft nur lesen. In diesem Fall z. B. in den Quellen auf die sich der oben zitierte Artikel in Wikipedia bezieht.
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