Der Bau einer dritten Fahrspur an der Beachroad hat begonnen

[pb]

Wuerde man die private Business den Motoradverleih, und das Parken der Leihmopeds auf der Strasse verbieten , muesste man die Beach Road nicht verbreitern und von der Strandpromende klauen.

Aber das waere dann nicht im Interesse der "Braunen"



An der Strandpromenade werden jetzt blaue Steine gesetzt.

 

[mai mi tang]

Wuerde man die private Business den Motoradverleih, und das Parken der Leihmopeds auf der Strasse verbieten , muesste man die Beach Road nicht verbreitern und von der Strandpromende klauen.

Aber das waere dann nicht im Interesse der "Braunen"

Das sehe ich weniger als das Problem.
Soll ich mit meinem Moped in irgendein Parkhaus fahren, wenn ich an der Beachroad etwas trinken oder einkaufen will ?
Eine Stand-oder Parkspur muss einfach sein, sonst parken sie alle die Uferpromenade gegenüber voll.
Das Hauptmalheur zwischen Soi 1 und Soi 6 sind die Busse der Japsen und Koreaner, die in der zweiten Spur die Touris ausladen und auch noch glauben, sie wären in einer Fussgängerzone, wo sie auf der Strasse rumhüpfen können.
Ev. Busparkzonen zu bestimmen, wird das Problem auch nicht lösen, da sich weder die Fahrer der Touribusse, noch die Gewerbetreibene vor Ort an die Regeln halten werden.

Eine dritte Spur hat Sinn, wenn der Verkehr dann über die Klang abgeleitet wird.

Ausserdem wurde ja vor ca. 15 Jahren (könnte auch mehr sein, ich weiss es nicht mehr so genau ), die Uferpromenade verbreitert, dadurch, dass einfach Sand aufgeschüttet wurde und warum sollte dies nicht noch einmal passieren.

 

[Schreck]

Soll ich mit meinem Moped in irgendein Parkhaus fahren, wenn ich an der Beachroad etwas trinken oder einkaufen will ?

Du hast natuerlich Recht, aber schoen waere es auch, wenn man denn einen Parkplatz ergattern koennte, vor lauter Leihmotorraedern...

Gruss

Schreck

 

[DerAndi]

Ich weiss nicht obs schon geschrieben wurde aber die 3. Fahrspur bringt sicher nichts. Denn zuunterst nach der Kurve bei der WS kommt ja das Rotlicht und dieses verursacht ja den Stau.


Besser wärs die Einbahnstrassen Beach und second road umzudrehen und dann würde der Strassenverkehr in der Beach Road Richtung Delphinkreisel wegfliessen. So könnte im Abschnitt Kurve-WS bis Central Pattaya Road auf die dritte Spur verzichtet werden da der Strassenverkehr ja wegfliesst.

:gutpost Das hört sich auch gut an... Frage bei diesem Vorschlag ist allerdings, ob das nicht einen immensen Stau verursachen würde, welcher dann die Kreuzung 2nd/South lahmlegt... auch wenn ich persönlich weiterhin dafür bin, die Beachroad zur Fußgängerzone (= walkingstreet ;-) umzufunktionieren...

LG
A.

 

[pb]

So wird die Strandpromenade spaeter aussehen.







Bis zur Soi 5 ist man mit den Arbeiten an der dritten Fahrspur jetzt gekommen.

 

[samui]

Blaudach ist out - Blaue Promenade ist in :k

Die Mopedparkplätze müssen sein, damit die besoffenen Farangs nicht direkt
vom Barhocker auf ein fahrendes Auto kippen ...

 

[Butterflywithstyle]

Stimmt,dieses blau ist sehr unpassend.Ein dezentes beige wäre passender gewesen.

 

[Taldren]

Na dann hab ich ja nächstes Jahr im April eine riesige Spielwiese um so richtig Songkran an der Beachroad zu feiern..:3elefant:

Aber ich muss zugeben...das mit der blauen Promenade geht eigentlich gar nicht. Aber was soll's... schliesslich sind die Dächer der Häuser im Issan ja fast in der gleichen Farbe gehalten..

Vielen Dank für die Bilder Peter..

 

[kalle11]

Gerade hier gesehen:

https://www.pattayaforum.net/forum/...treet-morgens-um-7-30-Uhr&p=726171#post726171

Das neue Pflaster soll wohl Ton in Ton in die Walking Street übergehen!

 

[Tom9999]

Sind das nach dem Bau dieser dritten Fahrspur dann 4 oder 5 Verkehrsspuren?
Waren ja bisher auch schon 3.
Wie sieht die Planung dann am Anfang der WS aus? Die Spuren müssen ja wohl wieder reduziert werden.

 

[Wuschtl]

Falls der Graben so bleibt, hätten dann auch die Krankenhäuser mehr zu tun !!

 

[mai mi tang]

Wie sieht die Planung dann am Anfang der WS aus? Die Spuren müssen ja wohl wieder reduziert werden.

Ich bin zwar nicht vor Ort und dementsprechend auch nicht voll informiert, aber ich glaube, die Spurerweiterung geht bis max. Klang.
Oder werden die ganzen Monumente, wie z.B. der Delphinbrunnen an der Ecke Beach und Klang abgerissen ?

Das erste Problem sind die Busse an der Soi 1 - 5 ... kann man ableiten über Klang.
das zweite sind die Bahtbusse vor der WS ... kann man abmindern mit einem Standstreifen am Pier.

Die Änderung der Fahrtrichtung von Beach und Second würde ein Fiasco bedeuten,
Es prallen dann die Strassen von/aus der Thai und Jomtien kommend aufeinander und müssten über die Beach
"entsorgt" werden, nicht zu vergessen, die Bahtbusse müssten dann rechts rum fahren.

 

[toastie]

Irgendwie beknackt - eine blaue Promenade neben dem "blauen" (naja...) Meer...

So'n puffiges Knallrot wäre doch besser gewesen...

 

[pb]

Es geht vorwaerts, die dritte fahrspur ist fertig bis zur Soi 3
Aber netto bleiben nur 2 Fahrspuren weil die dritte Fahrspur voll mit Bussen ist.

 

[peda]

Die Farbe hat sicher der Schlumpf bestellt. Gute Werbung fuer seine neue Bar:yc

 

[pb]

Jetzt hat man am Kreisel aich die Durchfahrt , den Kreisverkehr dichgemacht um das Vekehrschaos zur Beach Road und Nakliua etwas zu beruhigen. ,

 

[kalle11]

Dass es ganz dicht ist ist neu, aber ab nachmittags gesperrt wurde das schon seit etlichen Jahren!

 

[fastpage]

Letzten Herbst konnte man mit dem Moped von Naklua kommend zwischen den Absperrgittern in den Kreisverkehr um zur Beachroad zu kommen. Jetzt sinds Kunststoffabsperrungen und somit kannst nun auch mit dem Moped die Na klua rauf bis zum U-turn.

 

[mai mi tang]

Letzten Herbst konnte man mit dem Moped von Naklua kommend zwischen den Absperrgittern in den Kreisverkehr um zur Beachroad zu kommen. Jetzt sinds Kunststoffabsperrungen und somit kannst nun auch mit dem Moped die Na klua rauf bis zum U-turn.

Du kannst aber auch unterhalb des Dusit, an den Tennisplätzen vorbei fahten, kommst dann direkt an der Beachroad raus und sparst Dir den Stau ander Nord :zwink