Ja
Die Vlies Batterien haben nur einen höheren Spitzenstrom, der wird benötigt um den Anlasser ständig wieder zu bedienen, an jeder Ampel.
Thailand Pete 1 unterwegs
- Ersteller Pete 1
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Die Vlies Batterien haben nur einen höheren Spitzenstrom, der wird benötigt um den Anlasser ständig wieder zu bedienen, an jeder Ampel.
Also mein CETK MXS 5.0 Ladegerät für ca. 70€ hat einen AGM Lademodus.
Denke Otto Normalverbraucher braucht kein Profi Ladegerät.
Auch eine grössere, für Start+Stopp (welches hier in Thailand der Klimaanlage wegen sowieso nicht in Frage kommt) kostet keine 14000 THB.
Hält sie jedoch nicht. Die wollen dir immer ne neue Batterie verkaufen. Diejenige in meinem Auto sollte paar mal getauscht werden, hab sie jedoch erst getauscht, als ich die Karre nur mit Mühe starten konnte.
B-Quik beim Big C Pattaya Süd 3750 THB, Netto 3050 THB für eine 44er.
So handhabe ich dies auch.
Zur Not dann fremd starten und ab zum nächsten Shop, die gibt es selbst bei mir in der Pampa um jede Ecke.
Die längste Lebensdauer für eine Autobatterie hier in Thailand war bei mir fast 4 Jahre, da haben die schon sehr gestaunt.
Normal so 2 1/2 - 3 Jahre.
Die letzte war jetzt im März, 2.000 Baht minus 200 Baht für die alte Batterie.
Wird sie nicht. so ca. um den Jahreswechsel 2024/2025 ist die nächste fällig
Dann kommt eine normale vom Fachgeschäft für 3000 THB rein.
Weiter mit Bildern von der Baustelle Soi 15 Soi Buakhao.
Sind die Mädels für die Frühstücks- bzw. Mittagspause da, dann komm ich auch zur Arbeit.
Shit, bekomm ja keine Arbeitserlaubnis.
Gestern ging es in den Smoker Garden.
Nicht voll, nicht leer.
3 Gruppen wechselten sich ab.
Gerade angekommen und noch frisch.
Später schon etwas mitgenommen.
Nicht voll, nicht leer.
3 Gruppen wechselten sich ab.
Gerade angekommen und noch frisch.
Später schon etwas mitgenommen.
Das Problem bei den Batterien ist, dass man die "Schwäche" zwar messen kann, aber das dann urplötzlich der Tod eintritt.
Somit rechtzeitig oder viel zu früh tauschen oder warten bis der Wagen nicht mehr anspringt.
Bei mir war es so, wie bei vielen die ich kenne...Messen konnte man schon länger, bin teilweise auch mehr als 1 Jahr damit noch gefahren, aber dann von Heut auf Jetzt gibt die Kiste nicht mehr an.
Ich stand schon bei Tanken doof da, oder bei Tesco oder beim Wasser einkaufen. Gerade noch gut gestartet, ohne Probleme, beim nächsten mal geht nix mehr.
ich mache das aber auch weiterhin so, da die Messergebnisse schon sehr früh anzeigen und zum Austausch raten...aber man eben noch ne ganze Zeit damit problemlos fahren kann.
Batterien und das nötige Personal findet man nun an jeder 2. Ecke. Zudem habe ich immer einen passenden Schraubenschlüssel im Auto, dass mir auch nur eine Batterie helfen würde, da diese normalerweise geladen sind.
Im übrigen sei gesagt, lasst Euch nicht über das Ohr hauen, für die alte Batterie gibt es richtig Geld. Also, die alte mindestens in Zahlung geben oder mitnehmen und dann verkaufen.
Eine Powerbank zum selber Starthilfe geben und man kann zum Batteriehändler seines Vertrauens fahren.
Ist mir schon zweimal passiert.
Hab aber ein Kabel im Auto und die Thais waren dann auch so nett mir Starthilfe zu geben.
Aber immer erst die Frage, ob man ein Kabel hat, selbst haben die wohl keines.
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