Aufschüttung - Tag 1
Am 13 Dezember kamen dann die LKWs. Zeitweilig waren vier von denen permanent unterwegs. Sie kamen im 10 Minuten Takt. Manchmal 2 oder 3 gleichzeitig.
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Was mich darauf schliessen liess, dass sie die Erde von recht nahe herankarren. Wie erwähnt, beeinflusst die Entfernung den Preis kolossal. In unserm Fall 250 Baht pro Fuhre. Der Zufall wollte es nämlich, dass ein Farmer nahe an unserm Dorf sein Feld ausbaggern liess. Der erste LKW kam um 14 Uhr.
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An der Strasse zu unserm Dorf führen beiderseitig Kanäle entlang. Einer führt zurzeit Wasser, der andere liegt trocken, nämlich derjenige auf unserer Farmseite.
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Ich war gespannt, wie die Erde auf unsere Farm gelangen sollte. Ganz einfach. Zuerst wurde die Erde auf der Strasse abgeladen. Da sie breit genug ist, blieb immer noch Platz für die Autos und sogar für die LKWs.
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Oh Mann, was wäre das für ein Theater mit den anderen Farmen geworden, falls der Kanal auf unserer Seite Wasser geführt hätte und wir den Fluss mit Erde unterbrochen hätten. Na ja, von Fluss kann eigentlich nicht die Rede sein. Das Wasser im Kanal auf der anderen Strassenseite steht so gut wie still.
Denn zuerst wurde der Kanal mit Erde gefüllt, damit die LKWs die Erde auf unserer Farm abladen konnten.
Ein Schaufel-Trecker füllte zuerst den Kanal mit der auf der Strasse abgeladenen Erde. Durch sein Gewicht war die Füllung dann so stabil, dass die LKWs direkt auf unsere Farm abladen konnten.
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Meine Frau bekam vom Boss der Truppe einen Block mit 100 nummerierten Tickets. Gleich nach Lieferung einer Ladung gab sie dem jeweiligen Fahrer ein Ticket.
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Schon ab späten Nachmittag war klar, dass wir mit 100 Tickets nie und nimmer hinkommen werden.
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Bis es dunkel wurde, waren schon 60 Tickets vergeben und der bis dahin gefüllte Bereich sah noch recht klein aus.
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Am 13 Dezember kamen dann die LKWs. Zeitweilig waren vier von denen permanent unterwegs. Sie kamen im 10 Minuten Takt. Manchmal 2 oder 3 gleichzeitig.
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Was mich darauf schliessen liess, dass sie die Erde von recht nahe herankarren. Wie erwähnt, beeinflusst die Entfernung den Preis kolossal. In unserm Fall 250 Baht pro Fuhre. Der Zufall wollte es nämlich, dass ein Farmer nahe an unserm Dorf sein Feld ausbaggern liess. Der erste LKW kam um 14 Uhr.
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An der Strasse zu unserm Dorf führen beiderseitig Kanäle entlang. Einer führt zurzeit Wasser, der andere liegt trocken, nämlich derjenige auf unserer Farmseite.
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Ich war gespannt, wie die Erde auf unsere Farm gelangen sollte. Ganz einfach. Zuerst wurde die Erde auf der Strasse abgeladen. Da sie breit genug ist, blieb immer noch Platz für die Autos und sogar für die LKWs.
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Oh Mann, was wäre das für ein Theater mit den anderen Farmen geworden, falls der Kanal auf unserer Seite Wasser geführt hätte und wir den Fluss mit Erde unterbrochen hätten. Na ja, von Fluss kann eigentlich nicht die Rede sein. Das Wasser im Kanal auf der anderen Strassenseite steht so gut wie still.
Denn zuerst wurde der Kanal mit Erde gefüllt, damit die LKWs die Erde auf unserer Farm abladen konnten.
Ein Schaufel-Trecker füllte zuerst den Kanal mit der auf der Strasse abgeladenen Erde. Durch sein Gewicht war die Füllung dann so stabil, dass die LKWs direkt auf unsere Farm abladen konnten.
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Meine Frau bekam vom Boss der Truppe einen Block mit 100 nummerierten Tickets. Gleich nach Lieferung einer Ladung gab sie dem jeweiligen Fahrer ein Ticket.
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Schon ab späten Nachmittag war klar, dass wir mit 100 Tickets nie und nimmer hinkommen werden.
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Bis es dunkel wurde, waren schon 60 Tickets vergeben und der bis dahin gefüllte Bereich sah noch recht klein aus.
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